Dənizçilər arasında ən çox ağ və mavi zolaqları olan alt köynək, adətən jilet adlanır, xüsusilə sevimli geyimdir. Yelek adını çılpaq bədənə geyindiyi üçün almışdır.

Yelek əvvəllər necə görünürdü, zolaqlar nədir və onların rəngi nə deməkdir?

Gödəkçənin tarixi

Jilet, ehtimal ki, 17-ci əsrdə Brittanidə (Fransa) yelkənli donanmanın çiçəklənmə dövründə ortaya çıxdı.

Gödəkçələr qayıq dekolteli və üç dörddəbir qollu idi və tünd göy zolaqlı ağ rəngdə idi. O dövrlərdə Avropada zolaqlı paltarları cəmiyyətdən kənarda qalanlar və peşəkar cəlladlar geyinirdilər. Ancaq Breton dənizçiləri üçün, bir versiyaya görə, jilet dəniz səyahətləri üçün şanslı geyim hesab olunurdu.

Rusiyada jilet geymək ənənəsi bəzi mənbələrə görə 1862-ci ildən, digərlərinə görə isə 1866-cı ildən formalaşmağa başlayıb. Rus dənizçiləri narahat dik yaxaları olan dar tunikalar əvəzinə sinələrində kəsikli rahat flanel holland köynəkləri geyinməyə başladılar. Köynəyin altında bir jilet geyildi - jilet.

Əvvəlcə gödəkçələr yalnız uzaq məsafəli kampaniyaların iştirakçılarına verilirdi və xüsusi qürur doğururdu. O dövrün xəbərlərindən birində deyildiyi kimi: "aşağı rütbələr ... onları əsasən bazar və bayram günlərində sahilə boşaldıqda ... və bütün hallarda zərif geyinmək tələb olunduqda ... ". 19 avqust 1874-cü ildə Böyük Hersoq Konstantin Nikolaeviç tərəfindən imzalanan əmr, nəhayət, jileti formanın bir hissəsi kimi düzəltdi. Bu günü rus jiletinin doğum günü hesab etmək olar.

Jiletin digər alt paltarı köynəklərindən böyük üstünlüyü var. Bədənə möhkəm oturmuş, iş zamanı sərbəst hərəkətə mane olmur, istiliyi yaxşı saxlayır, yuyarkən rahatdır, küləkdə tez quruyur.

Bu növ yüngül dəniz geyimləri bu gün də əhəmiyyətini itirməmişdir, baxmayaraq ki, indi dənizçilər nadir hallarda kəfənlərə qalxmalıdırlar. Vaxt keçdikcə jilet ordunun digər sahələrində istifadəyə verildi, baxmayaraq ki, bir neçə yerdə o, formanın rəsmi hissəsidir. Buna baxmayaraq, bu qarderob elementi quru qoşunlarında və hətta polisdə istifadə olunur.

Niyə jilet zolaqlıdır və zolaqların rəngi nə deməkdir?

Jiletlərin mavi və ağ eninə zolaqları Rusiya donanmasının Müqəddəs Endryu bayrağının rənglərinə uyğun gəlirdi. Bundan əlavə, belə köynək geyinmiş dənizçilər göy, dəniz və yelkənlərin fonunda göyərtədən aydın görünürdü.

Zolaqları çoxrəngli etmək ənənəsi 19-cu əsrdə gücləndi - dənizçinin bu və ya digər flotiliyaya mənsubluğu rənglə müəyyən edildi. SSRİ-nin dağılmasından sonra jiletlərin zolaqlarının rəngləri ordunun müxtəlif qolları arasında “paylandı”.

Yelekdəki zolaqların rəngi nə deməkdir:

qara: sualtı qüvvələri və dəniz piyadaları;
qarğıdalı mavi: prezident alayı və FSB-nin xüsusi təyinatlıları;
açıq yaşıl: sərhəd qoşunları;
açıq mavi: Hava-Dəniz Qüvvələri;
maroon: Daxili İşlər Nazirliyi;
narıncı: Fövqəladə Hallar Nazirliyi.

guis nədir?

Donanmadakı uşaqlar forma üzərində bağlanan yaxa adlanır. "Guis" sözünün əsl mənası (holland dilindən geus - "bayraq") dəniz bayraqsıdır. Bayraq hər gün səhər saat 8-dən gün batana qədər lövbər salan zaman 1-ci və 2-ci dərəcəli gəmilərin kamanlarında qaldırılır.

Giyin görünüşünün tarixi olduqca prozaikdir. Orta əsrlərdə Avropada kişilər uzun saç və ya parik taxırdılar, dənizçilər saçlarını at quyruğuna və pigtaillərə hörürdülər. Bitlərdən qorunmaq üçün saçlar tarla bulaşmışdı. Qatarın paltarlarını ləkələməməsi üçün dənizçilər çiyinlərini və kürəyini qoruyucu dəri yaxası ilə örtürdülər ki, bu da kirdən asanlıqla silinirdi.

Zaman keçdikcə dəri yaxalıq parça ilə əvəz olundu. Uzun saç düzümü keçmişdə qaldı, ancaq yaxalıq taxmaq ənənəsi qalır. Bundan əlavə, pariklər ləğv edildikdən sonra izolyasiya üçün kvadrat parça yaxası istifadə edildi - soyuq küləkli havada paltarın altına yapışdırıldı.

Niyə gödəkçədə üç zolaq var?

Gyuse üzərində üç zolağın mənşəyinin bir neçə versiyası var. Onlardan birinə görə, üç zolaq Rusiya donanmasının üç böyük qələbəsini simvollaşdırır:

1714-cü ildə Qangutda;
1770-ci ildə Chesma yaxınlığında;
1853-cü ildə Sinopda.

Qeyd etmək lazımdır ki, başqa ölkələrdən olan dənizçilərin də guisində zolaqlar var ki, mənşəyi də oxşar şəkildə izah olunur. Çox güman ki, bu təkrarlama formanın və əfsanənin borclanması nəticəsində baş verib. Zolaqları ilk kimin icad etdiyi dəqiq məlum deyil.

Başqa bir rəvayətə görə, rus donanmasının banisi I Pyotrun üç eskadronu var idi. Birinci eskadronun yaxalarında bir ağ zolaq var idi. İkincisi iki, üçüncüsü, xüsusilə Peterə yaxın, üç zolaq var. Beləliklə, üç zolaq donanma mühafizəçilərinin Peterinə xüsusi bir yaxınlıq demək oldu. (

Bu səhifədə A.N.Basovun “Dəniz bayraqlarının tarixi” kitabının, V.A.Sokolovun “Rusiya imperiyasının və SSRİ-nin bayraqlarına veksiloloji bələdçi” kitabının materiallarından, həmçinin A.N.Basovun məktublarından istifadə edilmişdir.

Əslində, donanma Rusiyada yalnız I Pyotrun altında meydana çıxdı. Dəniz bayraqları, görünür, Pereyaslavl gölündə I Pyotrun təlim flotiliyasında göründü. Bildiyiniz kimi, Pyotrun naviqasiya həvəsi N.İ.Romanovun anbarında tapdığı köhnə ingilis qayığından başlayıb. Təmir edilmiş qayıq çar tərəfindən İzmailovo kəndindəki Yauza və Prosyany gölməçəsində sınaqdan keçirildi, lakin onlar ona çox dar göründülər. Bundan sonra Peter qayığı Pereyaslavskoye gölünə köçürdü, burada usta Karshten Brantın və digər xarici ustaların rəhbərliyi altında bir neçə "kiçik" freqat və yaxtalar da düzəldilmişdir. Pereyavlavskaya flotiliyasının tikintisi 1692-ci ildə tamamlandı.

Bununla belə, Pyotrun qayığında və Pereyaslav flotiliyasının gəmilərindəki bayraqlar haqqında heç bir obyektiv məlumat qorunmayıb. Biz yalnız onların görünüşü (və hətta belə bayraqların mövcudluğu haqqında) haqqında təxmin edə bilərik...

1693-cü ildə I Pyotr bir neçə gəmi ilə Şimali Dvina və Ağ dəniz boyunca səyahətə çıxdı. Peterin yaxtasında artıq qartal olan ağ-mavi-qırmızı zolaqlı bayraq var idi.

Hərbi donanma tarixində növbəti mərhələ 1690-cı illərdə tikilməyə başlanan Azov donanması oldu. S.Elaqin I Pyotrun Azov Donanmasının qalereyalarının yürüşünü təsvir edən Rusiya Donanmasının Tarixində (1696) bayraqlar haqqında aşağıdakıları yazmışdır: Azov Donanmasının gəmiləri.Bayrağın həqiqi adı, baxmayaraq ki, təsvir kitablarında hərdən rast gəlinir, hələ qəbul olunmayıb.“Dəniz yolu üçün lazım olan pankart: ağ, mavi, qırmızı” və “adi bayraq” - təsvir kitablarından qalan bayrağın xüsusiyyəti budur. o dövrün kitabları və sənədləri. Kursda bayraq əsas həyətin yuxarı ayağına taxılırdı; lövbərdə və ya dirəklərin geri çəkildiyi halda... o, yəqin ki, bayraq dirəyinin arxa tərəfində uçurdu. “Bayraq qaldırmaq” ifadəsi yox idi: “banner”, istər sərt bayraq olsun, istərsə də işarəli bayraq, “quruldu” və “endirildi”. Flaqmanlar üçün fərq olub-olmadığı bilinmir, təsvir kitablarından yalnız Lefort qalereyasının qızıl qübbəli, qartallı bayrağı olduğunu görmək olar. Vitse-admiralın qalereyasında ön dirəkdə pankart, əsas dirəkdə döş nişanı, magistral xəttdə və başqa bir bayraq var.

S.Elaqinin "Rusiya Donanmasının Tarixi" əsərindən sitat, Sankt-Peterburq, 1864, ç. 1. səh. 40.

Rusiyanın ilk dəniz bayrağının yaranması 1669-cu ildə ilk rus hərbi gəmisi Oryolun tikintisi ilə bağlıdır. 1668-ci ildə "Qartal" üçün sağ qalmış dəlillərə görə, ağ, mavi və qırmızı rənglərdən ibarət bir bayraq hazırlanmışdır (və bayrağın istehsalı üçün hər rəngdən bərabər miqdarda parça götürülmüşdür), dəqiq yeri. rəngləri məlum deyil, bayraq dövlət gerbinə rus dilində "yazmaq" əmri verildi (Aleksey Mixayloviçin 24 aprel 1669-cu il tarixli fərmanı).

I - Xaç bayrağı. P. Belavenets tərəfindən hazırlanmış versiya

Bu bayrağın bir neçə rekonstruksiyası var. Yenidənqurmalardan birinə görə (müəllif P.I.Belavenets) Qartal bayrağı oxatan naxışına uyğun olaraq mavi xaçla 2 qırmızı və 2 ağ sahəyə bölünmüşdür.

Bu bayraq könüllü olaraq cəmi iki dəfə endirilib. Hər iki təslimçi qanuni olaraq pislənilib, günahkarlar cəzalandırılıb. Dənizçilər isə onları ayıb hesab edirlər. Amma kapitanlar və ekipajlar həqiqətənmi bu qədər günahkar idilər?

“Bayraqda, guis, topmast bayraqları və rəngləmə bayraqları - diqqət! Bayraq, guis, topmast bayraqları və rəngləmə bayraqlarını qaldırın!” Dənizçilərdən hansı bu komandanı xatırlamır ...

İlk dəfə 1699-cu il dekabrın 11-də eşidilib. Həmin gün I Pyotr Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi bayrağı kimi Andreevski bayrağını təsis etdi. “Hər bir qüdrətli (suveren. - A.M.), tək quru ordusu olan, bir əli var; və kimin donanması varsa, iki əli də var” deyən birinci rus imperatoru “13 yanvar 1720-ci il tarixli” fərmanında yazırdı. Başqa bir imperator III Aleksandr da onu təkrarladı: "Bütün dünyada bizim yalnız iki sadiq müttəfiqimiz var, ordumuz və donanmamız ..."

Və sonuncu dəfə 1924-cü il oktyabrın 30-da Fransanın müstəmləkəçi limanı Bizertenin yolunda gün batımında belə səsləndi: “Bayraqda, guisdə, baş bayraqlarda və rəngli bayraqlarda - rahat! Bayrağı, guis, topmast bayraqları və rəngləmə bayraqlarını endirin!” İki gün əvvəl Fransa hökuməti Sovet İttifaqını tanımışdı. Rus ordusu və Peter Wrangel donanması qaçqınlar sırasına qoşuldu ...

Bu iki tarix arasında Müqəddəs Endryu bayrağı yalnız iki dəfə könüllü olaraq endirilib. Hər iki təslimçi qanuni olaraq pislənilib, günahkarlar cəzalandırılıb. Dənizçilər isə onları ayıb hesab edirlər. Amma kapitanlar və ekipajlar həqiqətənmi bu qədər günahkar idilər? Gəlin bunu anlamağa çalışaq.

İlk hadisə 1829-cu il mayın 11-də Rusiya-Türkiyə müharibəsi (1828-1829) zamanı baş verdi: Sinop-Batum xəttində Anadolu sahillərində patrulluq edən 44 silahlı "Rafail" freqatı (komandir 2-ci dərəcəli kapitan Semyon Stroynikov), 15 bayraqlı türk eskadronu ilə qarşılaşdı. O, altı döyüş gəmisi, iki freqat, beş korvet və iki briqdən ibarət idi. Bacarıqlı manevrlər və düşmənin say üstünlüyü ona rus freqatını mühasirəyə almağa imkan verdi. Tələsik çağırılan müharibə şurası son fürsətə qədər döyüşmək və sonra ən yaxın düşmən gəmisinə yaxınlaşmaq və onu havaya uçurmaq qərarına gəldi. Zabitlərdən biri hər şeyi partlayışa hazırlamaq üçün kameraya enib. Lakin şuranın qərarı barədə komandaya məlumat verildikdə, dənizçilər ölmək istəmədiklərini kapitana gətirməyi xahiş etdilər və gəmini təslim etməyi xahiş etdilər. Stroinikov bayrağın endirilməsini əmr etdi.

Rafaelin təslim olması imperator I Nikolaya bildirildikdə, o, əmr etməyə qərar verdi: “Uca Yaradanın köməyinə arxalanaraq, ümid edirəm ki, qorxmaz Qara Dəniz Donanması, freqat Rafaelin rüsvayçılığını yumağa can atır, onu düşmənin ixtiyarına buraxmayacaq. Lakin o, bizim ixtiyarımıza qaytarıldıqda, bu freqatı Rusiya bayrağını daşımağa və donanmamızın digər gəmiləri ilə birlikdə xidmət etməyə layiq olmadığını düşünərək, onu yandırmağı əmr edirəm.

Suverenin arzusu 24 ildən sonra yerinə yetdi. Sinop döyüşü zamanı eskadron komandiri vitse-admiral Pavel Naximov “İmperatoriçe Mariya” və “Paris” döyüş gəmilərini türk kuboku ilə üzbəüz bulaqlara qoydu və yüzlərlə topun cəmlənmiş yaylım atəşi ilə keçmiş “Rəfail” freqatını darmadağın etdi.

Təəssüf ki, imperiya donanmasının son qələbəsi olan Viktoriya haqqında məruzəsinə "İmperator Əlahəzrətinizin iradəsi yerinə yetirildi - Rafael freqatı yoxdur" sözləri ilə başladı.

Dənizçilərin bir ənənəsi var. Donanma siyahılarından çıxmış gəminin adı başqasına keçirilir. Eyni bədbəxt freqat Petrovski döyüş gəmisinin adını miras aldı (1713). Ancaq bir istisna edildi. "Rafael" adı Rusiya İmperator Donanmasının siyahılarından əbədi olaraq çıxarıldı.

Türkiyə təslim olduqdan sonra Rafael zabitləri ilə bağlı məhkəmə prosesi keçirilib. Gəmini partlayışa hazırlayan və təslim olmaq qərarında iştirak etməyən miçman istisna olmaqla, onların hamısı dənizçi rütbəsi aşağı salınaraq mükafatlarından məhrum ediliblər.

Əslində, 2-ci dərəcəli kapitan Semyon Mixayloviç Stroynikovun şəxsi cəsarətinə heç bir şübhə yoxdur. Corc Xaçı belə verilmir. Və o, onun centlmen idi.

Və döyüşün heç bir mənası yox idi. Bunun müharibənin nəticələrinə heç bir təsiri olmadı. Türklər ümidsizcə onu itirdilər. Rafaelin heç bir konkret məqsədi yox idi (enişi əhatə etmək, əsas qüvvələr yaxınlaşana qədər sektoru saxlamaq və ya əksinə, əsas düşmən qüvvələrini yayındırmaq). Ən prozaik patrul. Və nizamnamə məktubuna əməl etməyə dəyərmi?

Və belə çıxır ki, təslim olmaq əmri qorxaqlığın təzahürü deyil, əsl cəsarət - ekipajı xilas etmək naminə namusunu qurban vermək idi. Bu fərziyyə, xüsusən də yazıçı Vladislav Krapivin tərəfindən istisna edilmir.

Daha pisi başqa. 200 ekipaj üzvündən yalnız 70 nəfər müharibə bitənə və sonradan əsirlərin geri qayıtmasına qədər sağ qaldı ...

Ancaq bəzən dənizçilərimiz və dəniz piyadalarımız silahlarını son təlim tərəfdaşlarına qarşı çevirməli və ya Asiya və Afrika döyüşlərində birbaşa iştirak etməli olurdular. Beləliklə, 1977-ci ilin yayında SSRİ-nin iki müttəfiqi - Efiopiya və Somali arasında müharibə başladı. Rəqibləri barışdırmaq mümkün olmadı və Moskva seçim etməli oldu.

Və başqa bir hadisə, Müqəddəs Endryu bayrağının könüllü olaraq endirilməsi. 28 may 1904-cü il. Tsuşima döyüşünün ikinci günü. Ekstremistlərin səmərəsiz gecə hücumlarına baxmayaraq (birbaşa iki köhnəlmiş döyüş gəmisi və iki köhnəlmiş kreyser ertəsi gün səhər batdı), Yaponiya Birləşmiş Donanmasının Baş Komandanı vitse-admiral Heihachiro Toqo əsas şeyə - 2-ci Sakit Okeanı əldə etdi. Eskadron tək döyüş vahidi olaraq fəaliyyətini dayandırdı. Səhər eskadronun qalıqları (5 vimpeli) yaponların əsas qüvvələri (25 vimpeli) tərəfindən mühasirəyə alındı. Müqavimətin mənasız olduğunu anlayan komandir kontr-admiral Nikolay Neboqatov bayraqları endirdi. Əmrə tabe olmayan yeganə şəxs 2-ci dərəcəli "Zümrüd" kreyserinin kapitanı Vasili Ferzen oldu. O, sürət üstünlüyündən istifadə edərək (21,5 düyün) irəliləyiş əldə etdi və üç saatdan sonra təqibdən qurtula bildi.

Daha sonra məhkəmədə kontr-admiral etiraf etdi: “Mən yumşaq ürəklilərdən deyiləm və bunun Rusiyaya hər hansı bir fayda verəcəyinə əmin olsaydım, 50 min can verərdim, amma minlərlə gəncin həyatını (daha doğrusu) verərdim. , 2280 nəfər. A.M.) Özümü heç nəyə haqqım hesab etmirdim.

Buna baxmayaraq, o, qərargahı, eləcə də təslim olan gəmilərin kapitanları (27 mayda döyüş zamanı ağır zədə almış və döyüşə hazır vəziyyətdə olan Orel eskadron döyüş gəmisinin komandiri istisna olmaqla) məhkum edilmişdir. Kontr-admiralın özü edam cəzasına məhkum edildi, o, qalada 10 il müddətinə dəyişdirildi.

Sonuncu, 2-ci dərəcəli "Narahat" esminesinin komandiri kapitan Nikolay Baranova və vitse-admiral Zinovy ​​Rozhdestvenskinin qərargah sıralarına (komandirin özü " kimi əsaslandırıldı") daha yumşaq, lakin daha çox istehzalı bir cümlə ilə az uyğun idi. tam dərk etmir... ətrafında baş verən hadisələrin əhəmiyyətini” döyüşün əvvəlində aldığı yara nəticəsində). Məsələ burasındadır ki, onun gəmisi də “eskadronun parçaları” (A.Novikov-Priboy) ilə eyni gündə təslim olub. Nebogatovdan fərqli olaraq, bu işdə bütün müttəhimlər hərbi xidmətdə əldə etdikləri bəzi hüquq və imtiyazlardan məhrum edilməklə sadəcə olaraq işdən çıxarılıblar.

Prinsipcə, hökmlər ədalətsiz idi və daha çox qanunun hərfinə deyil, ictimai rəyə, müharibədəki məğlubiyyətə qana susamış (sanki çox az tökülmüşdü) diqqət mərkəzində idi.

“Problem” Qırmızı Xaç bayrağı altında idi. Yaralıları daşımaq üçün nəzərdə tutulmayan bu gəminin göyərtəsində Rojdestvenski ilə yanaşı, qərargahın daha bir neçə yaralı zabiti var idi. Beləliklə, bayraq hərbi gəmi ilə deyil, xəstəxana gəmisi tərəfindən endirildi və 354-cü maddədə son fürsətə qədər döyüşməyi tələb edən Dəniz Nizamnaməsinin pozulması faktı (müqavimətin dayandırılması yalnız şəxsi heyətin əhəmiyyətli itkisi, itki ilə mümkündür) müdafiə avadanlıqlarının, sızma və ya yanğının öhdəsindən gələ bilməməsi), laqeyd qala bilərsiniz.

Nikolay Nebogatov gəmilərinin təslim olması vəziyyətində sual yaranır: həqiqətən nə müqavimət göstərə bilər? Yeganə ən yeni eskadron döyüş gəmisi "Qartal" (tip "Borodino") ciddi zədələndi (xüsusən artilleriyanın yarısını itirdi). Digər eskadron döyüş gəmisi "Nikolay I" (Nebogatov üzərində bayraq var idi) bu vaxta qədər köhnəlmişdi, həm əsas çaplı silahların atəş məsafəsində (lülə uzunluğu 30-a qarşı 40-a qarşı), həm də sayına görə (2-yə qarşı 2) daha aşağı idi. 4) və kurs (eyni Borodino üçün 17,8-ə qarşı 14 düyün). İki sahil müdafiə döyüş gəmisi, əksinə, çox güclü silahlara sahib idi. Partlayış yaylımının gücü, eskadron döyüş gəmilərindən (254-ə qarşı 305 mm) daha kiçik kalibrli olmasına baxmayaraq, həm yerli, həm də Yapon artilleriyasını üstələyirdi. Lakin döyüş məsafəsi kifayət deyildi. Yaponlar üçün təhlükəsiz məsafədən vurulan Admiral Uşakovun taleyi Rusiya donanması üçün bu acı həqiqəti təsdiqlədi. Hələ də 2-ci dərəcəli “İzümrüd” kreyseri (səkkiz 120 mm-lik silah) var idi. Bu, dörd eskadron döyüş gəmisinə və səkkiz zirehli kreyserə qarşıdır. Yenə də (Rafaeldə olduğu kimi) düşmənə heç bir məğlubiyyət belə deyil, heç olmasa müəyyən maddi itkilər vermək şansı olmadan.

Etiraz etmək olar ki, təslim olmamışdan əvvəl Nebogatov öz gəmilərini məhv etməyə cəhd edə bilərdi. Lakin, ilk növbədə, vaxt baxımından məhdud idi. İkincisi, döyüş zamanı xeyli sayda qayıq şimosa ilə yandırıldı və ya əlil oldu. Belə ki, “Nikolay”ın sol tərəfindəki bütün qayıqlar və qayıqlar məhv edilib, yük bumu zədələndiyinə görə santral avarlı qayıqları endirmək mümkün olmayıb. Üçüncüsü, bir çox ekipaj üzvü yaralandı (Oreldəki 860 ekipaj üzvündən 87-si). Beləliklə, belə bir çıxış yolu (və bəzi zabitlər tərəfindən kontr-admirala təklif edildi) əvvəlcə qəbuledilməz idi.

Yeri gəlmişkən, Rafaelin təslim olan ekipajından fərqli olaraq, yaponlar tərəfindən rus hərbi əsirlərinə münasibət qüsursuz idi (onlar daha çox əsir kimi deyil, fəxri qonaqlar kimi qəbul edilirdilər, kilsələrə yerləşdirilirdilər, çiçəklər), Neboqatovun təslim olması həqiqətən 2 mindən çox insanın həyatını xilas etdi.

Hal-hazırda müasir donanmanın istifadə etdiyi flanel forma köynəkləri mavi, yay pambıq formaları isə ağ rəngdədir (üç ağ zolaqla haşiyələnmiş mavi rəng).

Uniforma yaxası Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rütbəli və şəxsi heyətinin parad formasının bir hissəsidir və flanel və ya forma ilə geyilir.

Guis necə ortaya çıxdı

Dəniz kostyumunun köynəyinin bəzəyi kənarında üç ağ zolaq olan böyük mavi yaxalıqdır. Onun yaranma tarixi çox maraqlıdır. Köhnə günlərdə dənizçilərdən pudralı pariklər və yağlı at tükü hörükləri taxmaq tələb olunurdu. Pigtaillər xalatı çirkləndirdi və dənizçilər buna görə cəzalandırıldılar, buna görə də pigtailin altına dəri qapaq asmaq fikri ilə gəldilər. Donanmada artıq pigtaillər geyilmir, dəri qapaq isə köhnə günləri xatırladan mavi yaxaya çevrilib.

Başqa bir versiya var: başlıq dənizçilərin sıçramalardan bağlandığı bir dənizçi yaxasına çevrildi.

Formalı yaxaya guis də deyilir.

Ədəbi versiya

... Qaranlıq bir gecə idi... Bizim gənc kabinli oğlan suda xilas edildikdən sonra yata bilmirdi. Göyərtəyə sıçrayanda o, arxa tərəfdə tütək çəkən qayıqçı gördü.

- Yaxşı, cavan, yata bilmirsən? Uzun müddətdir ki, "Asılsın" əmri var idi?; Botswain ona sual dolu baxdı.

- Yox, yata bilmirəm! Jung cavab verdi.

— Qurtuluşum üçün sizə təşəkkür etmək istərdim!; kabinli oğlan hərarətlə və minnətdarlıqla danışdı. Məni bu dənizdən çıxardın!

- Mən səni dənizdən yox, o biri dünyadan çəkdim!; qoca dənizçi cavab verdi.

Yeri gəlmişkən, niyə forma geyinmir? Guisiniz haradadır?

Başını aşağı salan oğlanımız tapdı:

- Mən yudum, bu dəqiqə!

Bir azdan guisini qucağına alıb geri qaçdı.

- Yaxşı, bu təqdirəlayiqdir! Bunun nə olduğunu bilirsinizmi?; - qayıqçı soruşdu.

“Mən indicə bunun yaxalıq olduğunu eşitdim... Və yenə də - bu nədir, yoldaş botswain?

Gülə-gülə kəbinli oğlanı öz kabinəsinə dəvət etdi.

- Yaxşı, otur və qulaq as!

Jung hamı ucadan çevrildi.

Bosun dedikləri budur:

Dənizçilərin qiyafəsində 3 zolağın və ya sizin dediyiniz kimi yaxalıqların görünməsi ilə bağlı bir neçə hekayə və əfsanə var.

Əvvəlcə, uzaq keçmişdə, gəmilərdə bunlar, həqiqətən də, avarçəkənlərin kürəyini Günəşin yandırıcı şüalarından və sıçrayışlardan qorumaq üçün istifadə edilən yaxalar idi.

Yaxalıq da, çox sonralar, xarici donanmalarda formanı parikdən "toz" düşməsindən qoruyan saçın altında bir astar kimi göründü.

Pariklər ləğv edildikdən sonra izolyasiya üçün kvadrat parça yaxası istifadə edildi - soyuq küləkli havada zirvəsiz bir papaq altına yapışdırıldı və papaq ilə əvəz edildi.

Başqa bir əfsanədə deyilir ki, bu üç zolaq I Pyotrda üç eskadrilyanın gəlişi ilə yaranıb. Məhz bu eskadronların şərəfinə gigisdə üç zolaq yaranıb.

Həmçinin, müasir qiyafədə üç zolağın şərəfinə - 1714-cü ildə Qanqut, 1770-ci ildə Çesma və 1853-cü ildə Sinop yaxınlığında Donanmamızın üç qələbəsi haqqında hekayə var idi.

Yəni, bu qələbələr həqiqətən də olub, amma onlar vətənpərvərlik tərbiyəsi metodu kimi zolaqlara müraciət edirlər.

Halbuki, guis, ilk növbədə, BAYRAQdır, dostum!

Holland dilindən "guis" - dəniz bayrağı, eləcə də dənizkənarı qalaların bayrağı. O, hər gün 1-ci və 2-ci dərəcəli gəmilərin kamanında (kaman üzərindəki bayraq dirəyində), yalnız lövbər salarkən, sərt bayraqla birlikdə, adətən səhər saat 8-dən gün batana qədər qaldırılır.

- Sonra, dostum, bu bayraq gəminin ana limanını bildirirdi!; botswain cavab verdi.

Tarixi versiya

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində ilk dəfə yaxa 1843-cü ildə təqdim edildi.

Yaxalığın mənşəyinin çox maraqlı bir hekayəsi var. O dövrlərdə dənizçilər parik taxırdılar və at tükündən yağlı hörüklər taxırdılar. Pigtaillər paltarları çirkləndirdi və dənizçilər buna görə cəzalandırıldılar, buna görə də pigtailin altına dəri qapaq qoymaq fikri ilə gəldilər. Donanmada pigtaillər artıq geyilmir və dəri qapaq mavi yaxaya çevrilmişdir. Başqa bir versiya var: dəniz spreyindən və küləkdən qorunmaq üçün dənizçilər daha sonra yaxaya çevrilən bir başlıq geydilər.

Uniforma yaxası tünd göy rəngli pambıq parçadan hazırlanır, kənarları boyunca üç ağ zolaq vardır. Mavi astarlı. Yaxalığın uclarında bir ilgək, boyun xəttinin ortasında yaxalığı forma və dəniz işçi gödəkçəsinə bərkitmək üçün düymə var.

I Peterdən başlayaraq

I Pyotrun donanmasında üç eskadrilya var idi. Birinci eskadronun yaxalarında bir ağ zolaq var idi. İkincisi iki, üçüncüsü, xüsusilə Peterə yaxın, üç zolaq var. Beləliklə, üç zolaq donanma mühafizəçilərinin Peterinə xüsusi bir yaxınlıq demək oldu. Eyni zamanda, birinci eskadronun ağ flanel forma köynəkləri, ikinci eskadronun mavi, üçüncüsü isə qırmızı köynəkləri vardı.

Əvvəlcə qoruyun

1881-ci ildə Dəniz Mühafizələri ekipajının dənizçiləri üçün yaxalarında üç ağ zolaq tətbiq olundu. Gələn il, 1882-ci ildə bu yaxalıq bütün donanmaya yayıldı.

Üzərindəki zolaqlar təşkilati mənsubiyyəti bildirirdi. Rus Baltik Donanması o dövrdə üç diviziyaya bölündü. Eyni zamanda, birinci bölmənin dənizçiləri yaxasına bir ağ zolaq, ikinci bölmənin dənizçiləri müvafiq olaraq iki zolaq, üçüncü diviziyanın dənizçiləri isə üç zolaq taxırdılar.

Donanma qələbələrinin bununla heç bir əlaqəsi yoxdur

Onların Rusiya donanmasının üç qələbəsinin xatirəsinə təqdim edildiyinə inanılır:

• 1714-cü ildə Qangutda;
• 1770-ci ildə Çesma;
• 1853-cü ildə Sinop.

Amma belə çıxır ki, bu gözəl və yüksək vətənpərvər əfsanədən başqa bir şey deyil.

Şübhəsiz ki, zolaqların sayının Rusiya donanmasının qələbələri ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Sadəcə olaraq naxış seçərkən məsələnin sırf estetik tərəfi üstünlük təşkil edirdi: üç zolaqlı yaxalıq ən gözəli oldu və sadə bitmiş formaya malikdir. Yayda donanmamızın dənizçiləri eyni cazibədar mavi yaxalı, kənarları üç ağ zolaqlı kəsilmiş ağ rəngli kətan rəngli köynək geyinirlər. Bu köynəklərin mavi manşetlərində eyni üç zolaq var.

Piksiz qapaqlardakı lentlər haqqında bir az

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində ilk lentlər 1857-ci ildə dənizçilərin yağlı papaqlarında və 1872-ci ildən gec olmayaraq papaqlarda göründü. O vaxta qədər üzəri boyanmış və ya sarı parça ilə örtülmüş dənizçi papaqlarının lentlərində yalnız yarıqlı hərflər və rəqəmlər yerləşdirilirdi. Lentlərdəki hərflərin dəqiq ölçüsü, forması, eləcə də lentlərin özləri 19 avqust 1874-cü ildə Rusiya donanmasının bütün rütbəli heyəti üçün təsdiq edilmişdir. Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrində Qırmızı Dəniz lentlərindəki şrift 1923-cü ildə təsdiq edilmişdir.

Sovet dənizçilərinin papağındakı xüsusi lent 1943-cü ildə qarovulların döş nişanı ilə birlikdə təsdiq edilmiş qarovul gəmilərinin lentidir. Mühafizə gəmilərinin lenti narıncı və qara rəngli növbəli zolaqlardan “Şöhrət” ordeni lentinin rənginə malikdir. .

Bəzi tədqiqatçılar Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində Georgi lentinin qara və narıncı rənginin Rusiya monarxiyasının keçmiş sülalə rənglərini təkrarladığını irəli sürürlər. Bu, kökündən yanlışdır. Rus monarxiyasının köhnə heraldik rəngləri qara ilə qızıl və ya qara ilə sarıdır. Müqəddəs Georgi lentinin qara-narıncı zolaqlarının təsdiqində 1769-cu ilə aid xüsusi bir işarə var ki, bu da rənglərin sırf “hərbi” olduğunu söyləyir: narıncı alovun rəngi, qara isə topun rəngidir və barıt tüstüsü.

Sitatlar

- Bəs, yoldaş botsven, bayraq və ya guisni çubuqdan niyə asmaq lazımdır? Jung çaşqın idi.

- Sonra, dostum, bu bayraq gəminin ana limanını bildirirdi!; botswain cavab verdi.

Cek

OĞLANLAR, burunlarında qaldırılan bayraq. ordu hissələri ilk iki rütbəli gəmilər, lövbərdə olduqda, arxa tərəflə birlikdə. bayraq yəni. 8 saatdan. gün batımından əvvəl. (Formalar və rəsmlər
G. fərq. güclər, rəngli baxın. təsvirlər üçün bayraq cədvəlləri
dövlətlər).

Cek- m.

1. Lövbər salarkən ilk iki rütbəli hərbi gəmilərin pərdəsinə qaldırılan bayraq.

2. Dənizçi formasının üst parçasında və ya kətan köynəyində böyük mavi yaxalıq (dənizçilərin nitqində).

Efremovanın izahlı lüğəti. T. F. Efremova. 2000 ... Rus dilinin müasir izahlı lüğəti Efremova

Materialın ümumi reytinqi: 5

Oxşar MATERİALLAR (İŞARƏLƏRƏ):

AS-12 "Loşarik" - dərin dəniz nüvə stansiyası Amerikalılar və türklər havaya qalxmaq üçün Moskvadan icazə istəməli olacaqlar Çinlilər ixrac Su-35-i kopyalaya biləcəklərmi?

Bayraqların tarixi bir çox cəhətdən öyrənmək üçün maraqlıdır. Buna görə də, yəqin ki, guisin nə olduğunu, ölkəmizin gəmilərində onun növləri və əhəmiyyətinin nə olduğunu bilmək, həmçinin bu dəniz standartının dünya və yerli tarixinə bir az qərq olmaq maraqlı olacaq.

Guis nədir

"Guis" sözü Hollandiyadan gəlir. geus- Hollandiyada anti-İspan inqilabının iştirakçıları olan Geuzes gəmilərinin yay bayrağının adı olan "geuz". Zaman keçdikcə bu, məişət adına çevrildi. Bu gün Rusiya və digər ölkələrin Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmisi dəniz, ticarət və ya mülki standartla birlikdə gəminin milliyyətindən bəhs edən gəminin yayını adlanır.

Guisin ikinci adı kaman bayrağıdır, çünki tarixinin əvvəlində o, guisstok adlanan kaman və ya xüsusi bayraq dirəyində qaldırılmışdır. Bu gün guis bir gəminin proqnozunda görünə bilər. Hal-hazırda əsasən döyüş gəmiləri tərəfindən istifadə olunur, lakin bəzi ölkələr mülki gəmiləri üçün maskalara icazə verir.

Guis sözünün digər sinonimi, lakin bütün ölkələrdə deyil, qala bayrağıdır, çünki o, sahil qalalarında və sahildəki digər mühüm obyektlərdə qaldırılır. Oğlanlara parkinq bayrağı da deyilir, çünki o, hərəkətdə olan gəmiləri deyil, böyük ölçüdə yanal gəmiləri müəyyən edir.

Gizlərin dünya tarixi

Orta əsrlərdə maskalar müəyyən bir gəminin ev limanından danışırdılar. 1572-ci ildə ispanlardan ilk azad edilən Den Bril şəhərinin tutulmasını təsvir edərkən xatırlanan Portağal Şahzadəsinin qiyafəsi ilk yaylı bayraq hesab olunur. Bununla belə, guisin xüsusiyyətləri qorunmayıb - onun görünüşü Portağal Evinin bayrağını kopyaladığına dair bir fərziyyə var - narıncı, ağ və mavi bərabər üfüqi zolaqlar.

Ən məşhur maskalardan biri, 1634-1707-ci illərdə gəmiləri bəzəyən İngiltərə və Şotlandiya birliyinin kamanlı bayrağı idi. Müqəddəs Corc ingilis bayrağının simvolizmi (saf ağ fonda qırmızı xaç) Şotlandiyanın Müqəddəs Endryu bayrağının simvolizmi üzərində (mavi fonda ağ tərs çevrilmiş "X" işarəsi) üst-üstə düşürdü. Uşaqlar müəyyən mənada Böyük Britaniyanın gələcək bayrağının prototipinə çevrildilər. O, yalnız döyüş gəmilərində çırpınmalı idi, buna görə də gezə "İttifaq Ceki" ("İttifaq oğlanları") ləqəbi verildi; ticarət gəmiləri ittifaqda iştirak edən ölkəyə mənsubiyyətindən asılı olaraq yalnız Müqəddəs Endryu və ya Müqəddəs Georgi bayrağına sahib olmaq hüququna malik idi.

İndi biz, ilk növbədə, mənşəyi ilə tanış olduqdan sonra, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tarixinə keçəcəyik.

Rus guisinin mənşəyi

Rusiya İmperiyasında guis 1658-ci ildə - Böyük Pyotr Böyük Səfirlik dövründə İngiltərə Krallığını ziyarət etdikdən sonra meydana çıxdı. Bayraq gənc rus donanmasının gücünü və əzəmətini simvolizə etməli idi, buna görə də onun görünüşü yuxarıda ətraflı araşdırdığımız ən güclü dəniz ittifaqının - İngiltərə və Şotlandiyanın qiyafəsində seçildi.

Rus qiyafəsində, ittifaqın simvolundan fərqli olaraq, Müqəddəs Endryu Birinci Çağırılan xaç Müqəddəs Georginin xaçında üstünlük təşkil etdi və əksinə deyil. Bu, Peterin dediyinə görə, Rusiyanın vəftiz olunduğunu Müqəddəs Endryudan aldığı üçün edildi. Həm də bu xaçın simvolik mənası var idi - guisin yaradılması zamanı dövlətin artıq dörd dənizə çıxışı var idi. Məhz buna görə də, ilk çağırılan Müqəddəs Endryu ilk rus ordeni eyni dörd tərəfli oblique xaç şəklində təsdiq edildi.

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müasir qişasının prototipinə çevrilən bu yay bayrağının istifadəsi 1701-ci ildə başladı. Onun təsviri qalalar və digər sahil obyektləri üçün qala standartı kimi də istifadə edilmişdir.

Rus imperiyası dövründə uşaqlar

1712-ci ildə Böyük Pyotr, təsdiq edilmiş gigisin Kayzer bayrağı (Kaiser bayrağı) kimi də istifadə edilməli olduğunu bildirdi - gəmilərdə bir admiral general, böyük hersoqlar və digər mühüm şəxslər varsa, qaldırılan pankart. 1720-ci il "Dəniz nizamnaməsi" nəhayət onun görünüşünü təsdiqlədi. Belə bir Kayzer bayrağı qayıq bayrağı kimi də istifadə edilə bilər.

Uşaqlar, eyni "Dəniz Nizamnaməsinə" görə, yalnız hərbi deyil, həm də köməkçi ("fins") gəmilərdə və qalereyalarda (bu vəziyyətdə xaç "plaits" ilə tamamlandı) qaldırıla bilər. İndi Böyük Pyotrun dövründə ticarət gəmilərinin belə yaylı bayraqdan istifadə edib-etmədiyini müəyyən etmək çətindir.

Heç bir dəyişiklik olmadan, Böyük Pyotrun təsdiq etdiyi gigis 1913-cü ilə qədər mövcud idi. Sonra İmperator II Nikolayın əmri ilə standart üzərində dizayn parçanın mərkəzində yerləşən ikibaşlı qara qartalla tamamlandı. Bu tip gizlər 1917-ci il Fevral İnqilabına qədər fəal idi.

Sovet hökuməti imperiya dövründən 1924-cü ilə qədər maskalardan və qala bayraqlarından istifadə edirdi ki, bu da tarixi simvolların və adların tamamilə dəyişməsi fonunda bir qədər təəccüblü idi. Sonra standart bir sıra dəyişikliklərə məruz qaldı:

• 1924-cü ildə Peterin guis rəsminə ortada ağ bir dairə əlavə edildi, onun mərkəzində mərkəzində ağ çəkic və oraq olan qırmızı ulduz parıldadı.
• 1932-ci ildə SSRİ-nin guisinin rəsmləri kökündən dəyişdirildi. Pankart mərkəzi böyük beşguşəli ulduzla bəzədilmiş qırmızı parça olmağa başladı. Onun ortasında daha kiçik qırmızı ulduz qoyulmuşdu, içərisində ağ çəkic və oraq kəsilmişdi.
• 1964-cü ildə guisin görünüşündə bir qədər dəyişiklik baş verdi - bütün məzmunu ilə böyük bir ağ ulduz yerindən keçdi və ölçüsü də dəyişdirildi.

Son seçim 1992-ci ilə qədər mövcud idi - növbəti paraqrafda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bayraqları haqqında danışacağıq.

Rusiya Federasiyasının oğlanları

Rusiya gəmilərinin yay bayrağının tarixinin ən müasir hissəsini qısaca nəzərdən keçirək:

• 1992-ci ildə Rusiya Federasiyası Prezidentinin 798 saylı Fərmanı ilə yeni növ dəniz geyimi - bir vaxtlar İmperator Böyük Pyotr tərəfindən icad edilmiş Müqəddəs Endryu və Georgi xaçları olan qırmızı bayraq təqdim edildi. Fərq bir şeydə idi - ilk çağırılan Müqəddəs Endryu xaçının zolaqları əvvəlcə mavi deyil, mavi idi.
• 2000-ci ildə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin guisu əsas xaçın tarixi rəngli versiyasına - mavi rəngə qaytarıldı.

Rusiya Federasiyasının sərhəd gəmiləri bir az dəyişdirilmiş guisdən istifadə edirlər - onun ağ kənarı üç dəfə daha genişdir.

Uşaqlar hazırda

Bu gün Rusiya Federasiyasının adı yalnız 1-ci, 2-ci dərəcəli hərbi məhkəmələrə aiddir. Gəmilərin və sualtı qayıqların burnunda (tankında) yalnız parklanma zamanı qaldırılır.

Yaxşı, ümumiyyətlə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin görünüşü - bu nədir? O nəyə bənzəyir? O necə görünür? Müasir rus yay və qala bayrağı ağ fonda nazik şaquli xaç olan qırmızı parçadır, onun üstündə ağ haşiyəli mavi diaqonal (ters çevrilmiş) xaç var. Genişlik/uzunluq nisbətləri aşağıdakı kimidir:

• 1 / 1.5 - bütün guisin eni uzunluğuna qədər;
• 1/10 - böyük xaçın mavi zolağının eni bütün bayrağın uzunluğuna qədər;
• 1/20 - fonun ağ zolağının eni bütün panelin eninə keçir;
• 1/40 - əsas xaçın ağ kənarının eni bütün guisin eninə qədər.

Aşağıdakı müasir versiyada Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin oğlanının şəklini görə bilərsiniz.

Hazırda Rusiyada guisu qala bayrağı ilə eynidir. Onların hər ikisi bir normativ aktla təsdiq olunsa da, bu anlayışlar bir-birini əvəz edən hesab edilməməlidir - müxtəlif dövrlərdə bu terminlər mahiyyətcə, standartlar isə zahiri cəhətdən fərqlənirdi.

İstifadəsi

Sənətə görə. Rusiya Gəmi Xartiyasının 628-ci maddəsinə əsasən, guis yalnız 1-ci və 2-ci dərəcəli hərbi və sərhəd gəmilərində istifadə edilə bilər. Gəmilərin lülədə, lövbərdə, yanalma xətlərində yanalma yerlərində kaman bayrağı guisstock üzərində qaldırılır.

Bu gün guis dənizçilər tərəfindən dövlətin əsas dəniz bayrağının qaldırılması / enməsi ilə eyni vaxtda - səhər 8-də və gün batdıqdan sonra qaldırılır və endirilir. Atəşfəşanlıq zamanı onu sahilyanı məntəqələrin salamat dirəklərində qaldırmağa da icazə verilir.

Rusiya Donanmasının guisinin dəyəri

Səbəbsiz deyildi ki, Böyük Pyotr ingilis-şotland qiyafələrini dəyişdirərək, ilk növbədə Müqəddəs Endryu xaçını xüsusi qeyd etdi. Bibliya ənənəsinə görə, bu həvari balıqçı idi, buna görə də o, bütün dənizçilərin himayədarı sayılır. Onun gələcək Rusiya ərazisində təbliğ etdiyi və hətta iki döş xaçını burada - Kiyev və Volxovda qoyduğu güman edilir. Onların üzərindəki təsvir rus guisinin əsas elementi şəklində köçürülmüşdür.

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rənglərinin mənasına gəldikdə, bu, ölkənin əsas dövlət bayrağının rəng simvollarına bənzəyir:

• ağ - saflıq, saflıq, sülh, kamillik;
• qırmızı - Vətən müdafiəçilərinin qanının rəngi, enerji, ədalətli səbəb, güc;
• mavi - sədaqət, sabitlik, iman.

Yaxası-guis

Standarta əlavə olaraq, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin geyimi dənizçi kostyumunun bəzəyi olan bir yaxadır. Onun tarixi olduqca praktikdir. Köhnə günlərdə nizamnamə dənizçilərə tozlu pariklər və yağlı at tükü hörükləri taxmağı tapşırırdı. Bu özünəməxsus baş geyimi xalatı ləkələdi, bu da dənizçinin ağır cəzalandırılmasına səbəb oldu. Bacarıqlı dənizçilər paltarlarını çirklənmədən qoruyan pigtail parik altında kostyumlarına dəri qapaq tikməyə başladılar. Vaxt keçdikcə bu yamaq müasir bir görünüşə çevrildi.

Başqa bir versiyaya görə, dənizçi yaxasının "əcdadı" başlıq, dənizçilərin özlərini pis havadan qorumaq üçün başlarına taxdıqları papaq idi. Giysi paltarınızın altına soxmaqla, özünüzü soyuq küləkdən, yağışdan və dəniz spreyindən də qoruya bilərsiniz.

Bu gün dənizçinin yaxası tünd mavi rəngli sıx pambıq parçadan hazırlanmışdır və onu yan tərəflərdə üç dekorativ ağ zolaqla təmin edir. Giz astarı da mavi rəngdədir. Bu yaxa çıxarıla biləndir - forma və iş gödəkçəsinin müvafiq düymələrinə bərkidilmək üçün göz qapağı ilə təchiz edilmişdir.

Yaxalıqdakı zolaqlar nə deməkdir?

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin geyimlərinin naxışları bu yaxalıqda üç ağ parça zolağının olduğunu göstərir. Onların mövcudluğu iki qeyri-rəsmi versiya ilə izah olunur:

• Zolaqların sayı Rusiya donanmasının Qangutda (1714), Çesmada (1770) və Sinopda (1853) ən böyük qələbələrinin sayına uyğundur.Qeyd edək ki, xarici donanmaların yaxalarında da üç zolaq var. sayı oxşar şəkildə izah edilən dənizçilər.
• Zolaqların sayı bu və ya digər eskadronun böyük Peterə yaxınlığını simvolizə edirdi. Onlardan yalnız üçü olduğu üçün zolaqların sayı uyğun idi. Zolaqlar nə qədər çox olarsa, Rusiya imperatoru bu eskadronun dənizçilərinə bir o qədər üstünlük verirdi.

Beləliklə, həm Rusiyanın, həm də digər ölkələrin guisləri böyük əhəmiyyət kəsb edir - bu, dayanacaqda olan bir gəminin milliyyətini müəyyən etməyə imkan verir. Bundan əlavə, yay bayrağının versiyası da sizin qarşınızda hansı gəminin olduğunu göstərir - hərbi və ya sərhəd. Guyses - həm standartlar, həm də yaxalar - onların mənşəyi və sonrakı modifikasiyası ilə bağlı olduqca maraqlı bir tarixə malikdir.