Dauguma vartotojų turi daug klausimų. Būtent su tuo ir iškyla didžiausi sunkumai. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad savininkai nori dirbti su bet kokiais operatoriais, ši problema turėtų būti išspręsta. Tai galima padaryti kuo greičiau. Straipsnyje pateiksime patarimų, kurie leis atrakinti maršrutizatorių.

Charakteristikos

Maršrutizatorius ZTE MF90 skirtas platinti internetą. Šis įrenginys yra mobilus. Jo pranašumas yra tai, kad jis užtikrina gerą ryšį ir ilgą baterijos veikimo laiką. būtinas norint veikti „Beeline“ tinkle. Būtent iš šio operatoriaus galite rasti panašų įrenginį parduotuvėse. Norėdami prisijungti prie interneto, turite naudoti mini SIM kortelę.

Apsvarstykite ZTE MF90 modemo charakteristikas:

1. Baterijos talpa yra 2300 mAh. To pakaks turiniui atsisiųsti 5 valandas. Jei mes kalbame apie naršymą, šis skaičius padidėja iki 6-7 valandų.
2. Palaikomas kartotuvo režimas, galite prisijungti naudodami USB kabelį, kad galėtumėte peržiūrėti failus.
3. Leidžia dirbti su Micro-SD kortele. Didžiausia jo talpa yra 32 GB.
4. LED tipo indikacija.
5. „Wi-Fi“ gali veikti su 5 GHz dažnių juosta.
6. Didžiausias greitis yra 236 Mbps.

Reikia pridurti, kad prie šio įrenginio gali prisijungti iki 10 žmonių. Dėl šių savybių ZTE MF90 apžvalgos yra teigiamos.

Maršrutizatoriaus atrakinimas per konsolę

Norėdami atrakinti maršrutizatorių, turite naudoti konsolę arba specialią programą. Taip pat galite nusipirkti kodą ir oficialiai atrakinti įrenginį. Panagrinėkime kiekvieną iš metodų.

Norėdami sukonfigūruoti įrenginį bet kuriai SIM kortelei, eikite į komandų eilutę. Žemiau esančioje ekrano kopijoje parodyta, ką reikia parašyti konsolėje. Tada būtinai iš naujo paleiskite kompiuterį. Po to galime manyti, kad ZTE MF90 atrakinimas buvo sėkmingas.

Oficialus atrakinimas: pirmas žingsnis

Būtinai atkreipkite dėmesį į gana sėkmingą įrankį, vadinamą Reader Tool.

• Prieš atrakindami įrenginį, turite įdiegti visas tvarkykles.
• Tada turite atsisiųsti programą ir ją paleisti. Sprendžiant iš „ZTE MF90“ apžvalgų, programa gerai atlieka savo užduotis.
• Po to USB kabeliu prijunkite prie maršrutizatoriaus (jokiu būdu nenaudokite „Wi-Fi“ ryšio). Ir jūs turite įsitikinti, kad kompiuteris yra prijungtas prie įrenginio.
• Tada programoje turite paspausti Diag Mode klavišą.
• Atsiras specialus užrašas, rodantis proceso sėkmę. Tai atjungs kompiuterį nuo maršrutizatoriaus.
• Atsidarys įrenginių tvarkytuvė ir joje turėsite rasti savo įrenginį.
• Jei tvarkyklės įdiegtos neteisingai, kils problemų. Tokiu atveju juos reikia įkelti rankiniu būdu.
• Po to turite paspausti paslaugų programos mygtuką Aptikti. Atsiras kelios teksto eilutės, tarp kurių turėsite pasirinkti tinkamą. Kad nesuklystumėte, turėtumėte pradėti nuo prievado numerio, prie kurio prijungtas pats maršrutizatorius.
• Dabar reikia paspausti klavišą Nr. 3, jis vadinamas Skaityti. Dėl to įrenginys grįš į darbo režimą, o programėlėje pasirodys kodas. Ant popieriaus lapo turite užrašyti IMEI ir patį simbolių rinkinį. Jo dėka galite atrakinti ZTE MF90.

Oficialus atrakinimas: antras žingsnis

• Būtina eiti į oficialią modemo svetainę ir ten nurodyti el. pašto adresą, įrenginio duomenis - modelį, IMEI ir kodą, tiesiogiai gautą programoje. Taip pat turėtumėte nurodyti savo telefono numerį. Užpildykite formą be klaidų, kiek įmanoma atidžiau.
• Tada turite spustelėti mygtuką „Pateikti“. Užsakymo įvykdymas gali trukti nuo 5 minučių iki paros. Bet, kaip taisyklė, atsakymas ateina per pusvalandį. Kodas bus išsiųstas pirkėjo nurodytu el.
• Įdiekite kito operatoriaus kortelę, įjunkite maršrutizatorių ir įveskite įrenginio nustatymus.
• Atsiras raginimas įvesti kodą. Jį rasite el.

Tai užbaigia ZTE MF90 atrakinimą.

Rezultatai

Įrenginys yra paklausus, todėl daugelis vartotojų galvoja apie jo atrakinimą. Kartais „Beeline“ tarifai jums netinka dėl kelių konkrečių priežasčių, tačiau nenorite įsigyti naujo maršrutizatoriaus, kad galėtumėte nemokamai naudotis kito operatoriaus paslaugomis. Žinoma, nes tada jūs turite išleisti daug daugiau savo pinigų. Štai kodėl klientams kyla klausimas, kaip atrakinti ZTE MF90. Straipsnyje aprašomas oficialus metodas ir nelicencijuotas metodas per konsolę.

Pakuotė ir įranga

Maršrutizatoriaus pakuotė – nedidelė šiek tiek sutirštinto juodo kartono plutelė su atspausdintomis iliustracijomis ir techniniais parametrais. Viduje yra dėžutė, kurioje yra pats maršrutizatorius ir papildomi jo komponentai. Pats maršrutizatorius yra baltas. Maršrutizatoriuje yra 2 mygtukai: įjungimas / išjungimas ir WPS (LEGO kortelė dydžių palyginimui)

Kartu su maršrutizatoriumi yra: baterija (2100 mah), tinklo adapteris USB išėjimui ir USB-MicroUSB laidas, instrukcijos ir garantinis talonas.

Ekranas ir energijos suvartojimas

Maršrutizatorius turi nedidelį ekraną, ploną horizontalią juostelę, su 3 ekrano elementais.

Pirmasis elementas (kairėje) yra akumuliatoriaus lygis.

• Žalia spalva – baterija įkrauta daugiau nei 20%.
• Nuolat šviečia raudona spalva – akumuliatorius įkrautas mažiau nei 20%.
• Mirksi žaliai – baterija kraunasi

Antrasis elementas (centre) yra „Wi-Fi“ tinklas.

• Nuolat šviečia žalia – Wi-Fi tinklas aktyvus
• Išjungta – Wi-Fi tinklas aktyvus

Trečias elementas (dešinėje) yra mobiliojo ryšio duomenų tinklas

• Mirksi žaliai – maršrutizatorius prijungtas prie 2G/3G tinklų
• Mirksi mėlynai – maršrutizatorius prijungtas prie 4G tinklo

Ši indikacija atsiranda dėl akumuliatoriaus energijos taupymo, jei norite sužinoti daugiau, turite eiti į maršrutizatoriaus žiniatinklio sąsają ir pamatyti tikrąjį akumuliatoriaus įkrovos lygį, informaciją apie „Wi-Fi“ tinklą ir jungčių skaičių bei prie kurio mobiliojo duomenų tinklo šiuo metu yra prijungtas maršrutizatorius.

Tačiau ši nuoroda nuolat rodoma ekrane maršrutizatoriaus veikimo metu, o tai man atrodo neprotinga. Nemanau, kad daug kas sėdės ir žiūrės indeksavimą. Aš pašalinčiau nuolatinį indikacijos ekraną ir rodyčiau jį tik vieną kartą paspaudus įjungimo / išjungimo mygtuką. Tai sutaupytų baterijos veikimo laiką. Norėdami įjungti arba išjungti maršrutizatorių, turite ilgą laiką (apie 4 sekundes) palaikyti įjungimo / išjungimo mygtuką.

Mano pastebėjimais, maršrutizatorius vienu baterijos įkrovimu 4G mobiliojo ryšio duomenų tinkle veikia apie 10 valandų. Tuo pačiu metu 1 išmanusis telefonas buvo prijungtas prie maršrutizatoriaus (per Wi-Fi) ir 9 valandas praleido vienoje vietoje patikimo signalo priėmimo zonoje. Likusias 40 minučių maršrutizatorius važiavo su manimi.

Kodėl man reikia maršrutizatoriaus

Pagal savo pobūdį mobiliojo ryšio tinklo signalas vienu metu gali būti silpnesnis arba stipresnis. Tai ypač pastebima judant. Išmanusis telefonas visą šį laiką palaiko ryšį su bazine stotimi ir keičia ryšio modulio maitinimą priklausomai nuo signalo lygio. Kai išmanusis telefonas bendrauja su bazine stotimi per vieno tipo tinklą (pavyzdžiui, 2G), tada išmaniojo telefono energijos suvartojimas tinklo ryšiui nėra toks pastebimas, bet kai išmanusis telefonas pradeda bendrauti su bazine stotimi kelių tipų 2G / 3G. / 4G, tada energijos sąnaudos bus pastebimai didesnės, maždaug 10…20%.

Prieš naudojant maršrutizatorių, 100% įkrovimo išmaniajame telefone (šiuo metu turiu Asus Zenfone 5, o prieš tai turėjau iPhone 4) užteko 18 valandų. Tuo pačiu metu per pastaruosius 3 metus niekada neišjungiau mobiliojo interneto ir nesinaudojau 2G / 3G tinklais.

Dabar išmaniajame telefone išjungiau mobilųjį internetą ir balsui naudoju tik 2G tinklą. Mobilusis internetas eina į maršrutizatorių, o maršrutizatorius perduoda per Wi-Fi į išmanųjį telefoną. Pats savaime „Wi-Fi“ ryšio kanalas tarp maršrutizatoriaus ir išmaniojo telefono yra stabilesnis nei radijo kanalas iš bazinės stoties į išmanųjį telefoną. Taigi dabar vieno išmaniojo telefono įkrovimo lygio užtenka apie 30 valandų (tačiau tai ypatingas atvejis ir kiekvienas išmanusis turės savo indikatorių). Žinoma, šis sutaupymas pasiekiamas maršrutizatoriui priskiriant užduotį susisiekti su operatoriaus bazinėmis stotimis, kad gautų mobilųjį internetą.

Mano tikslas buvo sumažinti išmaniojo telefono energijos suvartojimą, nes balso ryšys (nors naudoju jį rečiau nei internetas) yra prioritetas.

Maršrutizatoriaus veikimas ir WEB sąsaja

Prieš įjungdami maršrutizatorių, sužinokite „Wi-Fi“ tinklo slaptažodį. Slaptažodis yra po dangteliu (kur yra „Beeline“ logotipas). Maršrutizatorius pradeda platinti tinklą disonansiniu pavadinimu. Mano atveju pavadinimas atrodė kaip MF90PLUS_ AD386B.

Prisimenu, kai pirmą kartą versle išbandžiau 3G modemą, švelniai tariant, žiūrėjau skeptiškai. Ir, mėgdžiodamas daugumą, jis pradėjo ironiškai vadinti šį įrenginį „švilpuku“. Ir buvo už tai - 3G tinklą, kaip taisyklė, buvo galima pamatyti miesto centre, o tada, jei pasiseks. Tai, kad 3G tinklai tapo panacėja nuo visų negerovių, išreikštų interneto prieigos per telefono liniją ar šviesolaidžio nebuvimu, buvo neaišku – teks tikrinti paštą. Prieš keletą metų teko prisiminti modemus, pasirinkimas buvo menkas: arba koks internetas, arba visai be jo. Numatydamas nervinių ląstelių praradimą, prijungiau ką tik pirktą įrenginį prie kompiuterio... Tinklas rastas, 3G, geras signalo lygis, veikia. Mane nustebino puslapio įkėlimo greitis naršyklėje, gerąja prasme. Tikrinant greitį speedtest.net rodė apie 6 Mbps prie 1,5 Mbps, nesąmonė, pagalvojau ir dar kelis kartus patikrinau - skaičiai tie patys. Daugiau nieko negalvodamas pradedu parsisiųsti filmą per torrent – ​​greitis pamažu kyla iki 7-8 Mbps! Pasakyti, kad nustebau ir suglumau – nieko nepasakydama, buvau sumušta vietoje, sutrenkta mažu baltu plastiko gabalėliu! Nuo tada „švilpukas“ man yra muzikos instrumentas pypsinti, o modemas – modemas.

Viskas teka, viskas keičiasi, malonu suvokti, kada šie pokyčiai yra į gerąją pusę. Mobiliojo ryšio technologijos taip pat nestovi vietoje, bando sekti vartotojų poreikius. Taigi 2012 metais Rusijoje 3G tinklus pakeitė ketvirtos kartos 4G/LTE tinklai. Trumpai tariant, 4G turi keletą reikšmingų pranašumų, palyginti su 3G: padidinta duomenų perdavimo sparta (teoriškai iki 1 Gbps) ir sutrumpėjo prieigos prie interneto išteklių laikas. Pirmoji leis greičiau atsisiųsti įvairius failus, kokybiškiau žiūrėti tuos pačius vaizdo įrašus iš YouTube, antroji turėtų būti įvertinta internetinių žaidimų gerbėjų. Viskas, žinoma, yra nuostabu, bet kaip tai liečia mus? Ir pats greitiausias – praėjusiais 2014 metais 4G internetas pagaliau atkeliavo į mūsų regioną. Ir visai neseniai „Beeline“ mūsų regione įdiegė 4G tinklą.

4G/LTE tinklą „Beeline“ pristatė 2015 m. lapkritį. Šiuo metu CMS regione aprėptis apima Pyatigorsko ir Essentuki miestus. 4G/LTE tinkluose operatorius teigia, kad vidutinis duomenų perdavimo greitis yra 10-20 Mbps.

Asmeniškai aš ilgai laukiau 4G tinklo paleidimo iš „Beeline“ mūsų regione, atsižvelgdamas į įmonės nuopelnus 3G kelyje. Todėl kai man pasiūlė išbandyti šį maršrutizatorių vis dar karštame, karštame 4G tinkle, iš karto sutikau.

Padėties nustatymas ir rikiuotė

Šiuo metu kompanijos mobiliuosius maršrutizatorius atstovauja trys modeliai: Huawei E5573, ZTE MF90 ir ZTE MF90+. Kaip jau supratote, ZTE MF90 + modelis bus apklaustas.
Įrenginys yra kaip mobilusis maršrutizatorius. Yra daug darbo scenarijų. Galite pasiimti jį į savo sodybą, mokyklą, universitetą, dirbti lėtu ryšio kanalu arba naudoti kaip stacionarų interneto prieigos tipą. Iki 10 vartotojų gali prisijungti prie maršrutizatoriaus per „Wi-Fi“.

Įdomu tai, kad likusius „trijų didžiųjų“ 4G / „Wi-Fi“ maršrutizatorių operatorius atstovauja vienas modelis, MTS (MTS Connect 4G Wi-Fi maršrutizatoriaus) atveju ir visiško tokio nebuvimo „Megafon“ atveju - internetinėje parduotuvėje visi maršrutizatoriai turi būseną „nepateikta“. Dėl kokios priežasties jų nėra Megafon, negaliu pasakyti. Galiu tik manyti, kad kiekvienam operatoriui prieinami 4G / Wi-Fi modemai yra kompromisinis, bet pigesnis maršrutizatorių pakaitalas. Skambutis į „Megafon“ „karštąją liniją“ visiškai nieko nedavė - operatorius nieko konkretaus apie tai pasakyti negalėjo.
Žvelgdami į konkurentus galime drąsiai teigti, kad „Beeline“ gali konkuruoti tik su savimi. Visi trys įmonės maršrutizatoriai parduodami už 1199 rublius, o vienintelis MTS maršrutizatorius kainuoja net 2850.

Specifikacijos

Maršrutizatorius sklandžiai veikė Windows 10 USB ryšio režimu. 3G tinkle palaikoma DC-HSPA + technologija, kuri dabar yra labai svarbi. Tačiau čia trūksta 5 GHz Wi-Fi diapazono, kuris yra ZTE MF90 modelyje. Šis režimas būtų naudingas daugiabučiuose namuose, kur yra daug Wi-Fi tinklų, kurie trukdo vienas kitam.

Pristatymo turinys

Prietaisas yra tvarkingoje stilingoje dėžutėje su atpažįstamu įmonės dizainu. Pakuotės minimalizmas ir praktiškumas priminė, kad pažintis su namais prasideda nuo durų. Ši pažintis maloniai nudžiugino – nėra kuo skųstis, net ir turint didelį norą.

Kitoje pusėje pateikiami pagrindiniai sistemos reikalavimai, specifikacijos ir pristatymo apimtis.

Kai kurioms įmonėms jau tapo kone tradicija į komplektą nedėti nei įkroviklio, nei jungiamojo laido. Gerai, kad čia viskas idealiai tvarkoje – komplekte yra įkroviklis su nuimamu laidu (USB-microUSB 1 metro ilgio). Tuo pačiu įkrovimo kokybė ir kabelio veikimas sufleruoja, kad čia irgi netaupė.

Išėjime įkrovimas turi 5V, 1A, taip pat galite krauti per kompiuterio, nešiojamojo kompiuterio USB prievadą - kaip jums patinka.

Maršrutizatorius aprūpintas 2300 mAh talpos ličio jonų baterija

Dėžutėje taip pat buvo garantinis talonas ir vartotojo vadovas.

Baterija iš pradžių buvo atskiroje pakuotėje (nuotraukoje ji jau yra maršrutizatoriuje)

Instrukcija spalvota, atspausdinta ant kokybiškai dengto popieriaus – net ir čia stengėsi įtikti. Instrukcija labai išsami, dėl to nėra jokių priekaištų. Beje, vadovas yra dubliuojamas maršrutizatoriaus žiniatinklio sąsajoje meniu „Pagalba“, o tai labai patogu.

Išvaizda

Dizainas malonus – minimalizmas, balta ir juoda, kažkas tarp muilo dėžutės ir pirmojo IPhone. Pirmoji asociacija buvo būtent tokia. Malonus grubus baltas plastikas, nepigus - negirgžda saikingai suspaudus rankoje (visiems patinka, bet man tai svarbus parametras). Man patinka balta spalva, taip, ji lengvai susitepa, bet į tai galite atsakyti savo rankų švara. Savaitę naudojant maršrutizatorių jis nesusitepė, nors ir neturėjau tikslo išlaikyti jo nesugadintą.
Priekinėje pusėje yra du valdymo mygtukai. Didelio įrenginio pagalba jis įjungia/išjungia, o mažame – dvi funkcijas iš karto: įjungia WPS režimą ir įjungia/išjungia Wi-Fi. Didelis mygtukas šiek tiek išsikiša virš maršrutizatoriaus korpuso, jis paspaudžiamas kiek lengviau nei mažasis, tačiau nešiojant maršrutizatorių kišenėje nepastebėjau nė vieno netyčinio paspaudimo nei vieno mygtuko.
Maršrutizatorius, jei pageidaujama, gali būti pastatytas vertikaliai, tačiau tuo pat metu jis stovi su nedideliu nuolydžiu, nes kraštai turi nedidelį nuožulnų kampą.

Vietoj mažo TFT ekrano, kaip kai kuriuose modeliuose, indikacijai naudojami trys spalvoti šviesos diodai. Informatyvumas šiek tiek nukentėjo, tačiau kadangi įrenginys pirmiausia yra mobilus, tai visiškai pateisinama. Atsiminti indikacines vertes nėra sunku, o maršrutizatoriaus baterijos veikimo laikas tikrai pailgėja.

Kairėje maršrutizatoriaus pusėje yra mikro USB jungtis įkrovimui. Pastebėtina, kad to paties „Beeline“ modelyje ZTE MF90 po kištukais buvo paslėpti dar du MIMO antenos lizdai. Daugelis, greičiausiai, net nežino apie šių jungčių paskirtį. Tačiau esant silpnam ar nestabiliam signalui, kuris yra retas, bet vis tiek pasitaiko, praverstų galimybė prijungti išorinę anteną.

Ant galinio viršelio yra operatoriaus logotipas – estetams tai gali nepatikti.
Dangtis atsidaro labai patogiai, tereikia jį pastumti aukštyn, trikampio kryptimi. Jis tvirtai pritvirtintas savo vietoje, naudojimo metu visiškai neatsipalaidavo.

Po dangteliu yra išsikrovęs akumuliatorius, be jo maršrutizatorius yra visiškai nesvarus. Taip pat yra lipdukas su SSID ir pradiniu Wi-Fi tinklo slaptažodžiu, o apačioje rasite gamyklinių nustatymų atstatymo mygtuką (Reset). Visą testavimo laiką mygtukas nepasiteisino – įrenginys veikė stabiliai ir be netikėtumų.

Po baterija yra lizdas SIM kortelei, microSD kortelei (deklaruojama, kad palaiko iki 32 GB). Nuspėjama, kad maršrutizatorius yra užrakintas, kad veiktų tik su „Beeline“ SIM kortelėmis. Noriu pažymėti, kad norint dirbti 4G tinkle reikalinga USIM kortelė, tačiau perkant su tuo susijusių problemų rinkinį neturėtų kilti problemų, nes SIM kortelė jau yra joje. Taip pat galite pamatyti dvi jungtis, skirtas prijungti galingesnę Wi-Fi MIMO anteną. Prijungus vieną, kils problemų dėl to, kad maršrutizatorius neveikia be baterijos iš dėžutės. Tuo pat metu tinkle galite lengvai rasti instrukcijas, kaip tai apeiti. Taigi esamos jungtys yra bent jau naudingos.

Energijos suvartojimas ir baterija

Kadangi maršrutizatorius yra mobilus, akumuliatoriaus veikimo laikas yra vienas iš svarbiausių parametrų. Jau sakiau, kad įrenginyje yra 2300 mAh talpos ličio jonų baterija. Talpa nėra fenomenali, bet gana tinkama. Be ekonomiško LED indikatoriaus, įrenginys turi dar dvi geras tokias „sutaupymo galimybes“.

Pirmasis leidžia perjungti „Wi-Fi“ siųstuvo galią, o antrasis automatiškai perjungia maršrutizatorių į miego režimą po tam tikro neveiklumo laikotarpio. Perėjimo laiką galima keisti nustatymuose. Jei kam nors atrodė, kad maršrutizatorius veikimo metu išsijungia pats, atminkite, kad šis nustatymas veikia, pagal numatytuosius nustatymus laikas, kol maršrutizatorius užmigs, yra 10 minučių.

Nuo gamyklinio įkrovimo maršrutizatorius krovėsi apie keturias valandas. Akumuliatoriaus įkrovos man daugiau nei pakako visai dienai, o savęs niekaip neribojau: naršiau naršyklėje, fone siųsdavausi filmus per torrentą, kartais žiūrėdavau filmukus Youtube. Taigi jums nereikės jaudintis dėl išsikrovusio akumuliatoriaus.

Kontrolė

Maršrutizatorius teoriškai valdomas dviem būdais, bet praktiškai tik vienu. Daugiau apie tai vėliau. Pirmasis būdas yra klasikinė žiniatinklio sąsaja jau atpažįstamu „plytelių“ stiliumi. Nekreipsiu dėmesio į kiekvieną sąsajos skirtuką, apžvelgsiu įdomiausius.

Yra įprasta, bet kai kuriose situacijose naudinga galimybė pakeisti operatoriaus APN. Mažas gyvenimo įsilaužimas – iki 2016 metų sausio 15 dienos operatoriui taikoma akcija „Neribotas ir nemokamas 4G internetas“. Pigiausia kaina, kuriai taikoma ši akcija, yra „Viskas už 200“. Tai yra, galite nusipirkti SIM kortelę su šiuo tarifu, įdėti ją į maršrutizatorių, pakeisti standartinį APN ir nemokamai ir neribotai naudotis internetu 4G tinkle. Tiesa, už patį tarifą dar reikia sumokėti du šimtus rublių.

Maršrutizatorius gali veikti kartotuvo režimu, čia šis režimas vadinamas Wi-Fi internetu. Nemalonumai yra tai, kad kiekvieną kartą turėsite prisijungti prie prieigos taško rankiniu būdu. Yra funkcija, su visais trūkumais veikia, gal kam pravers.

„Wi-Fi“ diapazonas yra geras, palyginti su mano „Zyxel P660HTW2“ su 5dB antena, jis pasirodė vertas. Vaikas, kaip ir rimtesnis varžovas, sugebėjo „pramušti“ dvi mūrines sienas ir išplatinti internetą nešiojamam kompiuteriui, kuris buvo apie aštuonis metrus nuo abiejų maršrutizatorių. Mobiliajam maršruto parinktuvui puikus rezultatas, bet kažkodėl nepatogu norėti daugiau.

Mano nuomone, žiniatinklio sąsajoje yra tik du trūkumai: vienas yra dar vienas niekšas, o kitas bus rimtesnis. Priekaištų randu tame, kad akumuliatoriaus įkrova rodoma ne procentais, kaip ZTE programoje, o tik padalijimuose. Tačiau srauto apskaitos nebuvimas žiniatinklio sąsajoje jau yra rimta klaida, ypač dabar nėra absoliučiai neribotų tarifų.

„Android“ yra „ZTE Wi-Fi Monitor“ valdymo programa. Jį galite atsisiųsti iš „Play Market“. Man atrodė drėgna: nėra tinklo režimų perjungimo, autorizacija ne visada praeina iš pirmo karto. Tuo pačiu rodomas baterijos lygis procentais (šie procentai man buvo pateikti) ir vyksta srauto apskaita. „Jeigu Nikanoro Ivanovičiaus lūpos būtų prigludusios prie Ivano Kuzmicho nosies...“

Testavimas

4G tinklas buvo išbandytas Piatigorsko mieste. Išbandėme tik 4G tinklą su „Beeline“ 3G, todėl viskas gerai, ypač įdiegus DC-HSPA+ technologiją, kuri užtikrina maksimalų duomenų perdavimo greitį iki 42 Mbps. Objektyvumo dėlei kiekviename taške greitis buvo matuojamas tris kartus, po bazinėmis stotimis nestovėjome, bet ir į pamiškę nevažiavome. Siekiant kuo labiau sumažinti klientų apkrovą tinkle atliekant bandymus, testas buvo atliktas darbo dienos ryte. Iš karto noriu pastebėti, kad nors LTE tinklą „Beeline“ paleido visai neseniai, per visą testavimo laikotarpį nė karto nepastebėjau, kad maršrutizatorius prarado tinklą.

Bunimovicha gatvėje, šalia prekybos centro "Planeta", signalo lygis: -77 dBm.

Iškart atkreipė dėmesį į sumažėjusį Ping, palyginti su 3G tinklu

Dzeržinskio gatvėje, šalia sanatorijos "Zori Stavropol", signalo lygis: -59 dBm.

Čia jau pribloškė visas greitis 4G tinkle, nors signalo lygis puikus.

Dzeržinskio gatvė, netoli „Beeline“ biuro, signalo lygis: -59 dBm.

Buvo įdomu patikrinti tinklą tiesiai prie operatoriaus biuro, tikrinau sunkiai – pūtė toks vėjas, kad ėmiau nerimauti, ar greičio testas nevirs maršrutizatoriaus gebėjimo vertikaliai pakilti patikrinimu.

Kalinino prospekte, šalia prekybos centro „Universalinė parduotuvė“, signalo lygis: -71 dBm.

Jau pradėjau pastebėti tam tikrą modelį, kad duomenų perdavimo sparta išlaikoma maždaug tame pačiame lygyje. Galiu manyti, kad taip yra dėl to, kad vartotojai daugiau perduoda duomenis nei juos gauna. Taigi daug didesnė priėmimo greičio priklausomybė nuo signalo lygio ir pastato tankio.

Moskovskaya gatvė, šalia „SDEK“, signalo lygis: -67 dBm.

Tendencija su beveik tokia pačia bitų sparta tęsiasi.

Rosa Luxembourg gatvė, prie mokyklos Nr. 14, signalo lygis: -70 dBm.

Čia iškart matosi, kad greitis ir „Ping“ pastebimai sumažėjo, greičiausiai taip yra dėl nemažos tinklo apkrovos – bandymų zonoje buvo daug daugiaaukščių pastatų, o netoliese – privatus sektorius su tankiais pastatais.

Kalinin Avenue, netoli nuo McDonald's, signalo lygis: -86 dBm.

Signalo lygis žemas, bet greitis gana geras.

Kalininos prospektas, sankryža su Pirogova gatve, signalo lygis: -86 dBm.

Ir vėl perdavimo sparta yra apie 9 Mbps.

Ilyina gatvė, Svobody k., signalo lygis: -98 dBm.

Aukščiau sakiau, kad mes nėjome į dykumą. Tačiau negalėjau ignoruoti legendinės Nachalovkos – vieno seniausių mūsų miesto rajonų, ir taip atsitiko, mano mažoji tėvynė. Ir jei atvirai, aš nesitikėjau, kad 4G tinklas čia veiks. Taip, signalo lygis labai žemas, greitis nėra didelis, bet tinklas yra, ir jis veikia.

Santrauka

Man patiko šis maršrutizatorius, nauja 1199 rublių kaina suvaidino svarbų vaidmenį. Pristatymo rinkinys džiugina, visų jo komponentų kokybė pati geriausia, maršrutizatorius veikia stabiliai ir be problemų, valdymo sąsaja patogi, su nedideliais trūkumais, tikėkimės, kad jie bus pataisyti naujausioje programinėje įrangoje. Galiu skųstis tik dėl trūkstamų, lyginant su ZTE MF90 modeliu, MIMO antenų jungčių ir trūkstamu 5GHz Wi-Fi diapazonu, bet tai mano asmeniniai keblumai. Taip pat galite rasti klaidų, bet pelnytai, naudodami „ZTE Wi-Fi Monitor“ programą.

Įspūdžiai apie „Beeline“ pradėtą ​​4G / LTE tinklą yra patys teigiamiausi: greitis dažniausiai yra tinkamas, ryšys stabilus. Žinoma, pripažįstu, kad kai kuriose srityse tinklas gali veikti neaiškiai, tačiau reikia nepamiršti, kad operatorius jį paleido visai neseniai. Tačiau tikiuosi, kad „Beeline“ tuo neapsiribos. Juk visada yra kur augti.

Igoris Putejevas ( [apsaugotas el. paštas])

Paprasta instrukcija, kaip atrakinti ZTE MF90 arba ZTE MF90+ modemą iš pagrindinio operatoriaus.

1. Sujungiame ir sukonfigūruojame maršrutizatorių pagal standartines instrukcijas.

2. Atidarykite " Įrenginių tvarkytuvė“ ir patikrinkite, ar nėra tokio įrenginio skiltyje „Tinklo adapteriai“.

3. Nustatykite WiFi ryšį su maršruto parinktuvu ir prisijunkite prie jo.

4. Einame į maršrutizatoriaus žiniatinklio sąsają adresu " http://m.home" arba " http:// " (numatytasis slaptažodis, jei jo nepakeitėte - admin).

5. Maršrutizatorių perkeliame į diagnostikos režimą. Norėdami tai padaryti, eikite adresu " http://m.home/goform/goform_process?goformId=MODE_SWITCH&switchCmd=FACTORY" arba " http:// /goform/goform_process?goformId=MODE_SWITCH&switchCmd=FACTORY".

Jei viskas klostėsi gerai, naršyklėje pasirodys tuščias puslapis su tekstu ("rezultatas":"GAMYKLA: gerai")

6. Atidaryti dar kartą Įrenginių tvarkytuvė"ir mes ten randame tris nežinomus įrenginius" ZTE LTE Technologies MSM"
7. Įdiekite tvarkyklę iš šio archyvo kiekviename iš šių įrenginių:

Tvarkyklės yra aplanke " Vairuotojai".

Jei diegimo proceso metu kyla problemų arba nežinote, kaip jas įdiegti, vadovaukitės šia instrukcija: Kaip įdiegti tvarkykles? .
Jei „Windows“ rodomas įspėjimas apie netinkamos / nepasirašytos tvarkyklės įdiegimą, atsakykite „Vis tiek įdiegti“.

8. Dabar buvę nežinomi įrenginiai gavo normalius pavadinimus. Tarp jų randame „ZTE mobiliojo plačiajuosčio ryšio diagnostikos prievadas“(skiltyje Prievadai (COM ir LPT)) ir atsiminkite jam priskirtą COM prievado numerį (pvz., COM9 arba COM13)

9. Iš to paties archyvo išskleiskite failą " diag1F40_F0AA.bin “ ir įdėkite jį į „C:“ disko šaknį

10. Paleiskite konsolę („Windows“ komandų eilutė).

11. Įveskite šias komandas į konsolę paspausdami „Enter“ po kiekvienos eilutės:

(paskutinėje eilutėje pakeiskite žodį " COM9“, 9 į jūsų COM prievado numerį nuo 8 veiksmo)

C: cd\copy /b diag1F40_F0AA.bin\\.\COM9

Sėkmingai atlikę šį veiksmą pamatysite tai:

12. Toliau maršrutizatorių perkeliame į režimą RNDIS+. Norėdami tai padaryti, eikite adresu " http://m.home/goform/goform_set_cmd_process?goformId=USB_MODE_SWITCH&usb_mode=6" arba " http:// /goform/goform_set_cmd_process?goformId=USB_MODE_SWITCH&usb_mode=6".

13. Į Įrenginių tvarkytuvė Turėtų pasirodyti 4 (keturi) nežinomi įrenginiai tuo pačiu pavadinimu „ZTE Technologies MSM“(jei jie nepasirodė iš karto, tada iškraipome USB kabelį). Kiekvienam iš jų paeiliui atidarome „Ypatybės“, einame į skirtuką „Išsami informacija“, išskleidžiamajame sąraše pasirenkame „Įrangos ID“ ir prisimename tą, kuris turės „ USB\VID_19D2&PID_1404&REV_5099&MI_06".

14. Įdiekite ADB tvarkyklę šiame įrenginyje iš archyvo (aplanko " ADB vairuotojas"). Po to įrenginys bus vadinamas " Android ADB sąsaja" arba " Android Composite ADB sąsaja".

15. Dabar nukopijuokite aplanką " adb"nuo archyvo iki disko šaknies" C: ir komandinėje eilutėje paleiskite šiuos veiksmus:

C: cd \ cd adb adb apvalkalas tcpsvd -u root:root -vE 0.0.0.0 21 ftpd -w / &

Atlikę operacijas neuždarykite lango! Mums vis tiek prireiks.

16. Dabar bet kuriame ftp kliente atidarykite " ftp://m.home" arba " ftp :// ".

18. Dabar tame komandų eilutės lange tiesiog paspauskite Ctrl + C ir vykdykite šią komandą:

20. Paleidę programą, lange pasirinkite "bevardį" COM prievadą (jis turi atitikti ZTE modemą, jei abejojate, atidarykite "ZTE Mobile Broadmand Modem" ypatybes įrenginių tvarkytuvėje ir pažiūrėkite koks ten COM prievadas )

21. Pasirodžiusiame juodame terminalo lange iš eilės įveskite šias dvi komandas:

AT+ZCDRUN=8 AT+ZCDRUN=F

Rezultatas bus toks:

22. Mes einame į maršrutizatoriaus žiniatinklio sąsają, pasirenkame "Nustatymai" - "Įrenginys" - "Paleisti iš naujo" ir perkraukite maršrutizatorių. Jei viskas pavyko, RNDIS adapteris vėl pasirodys įrenginių tvarkytuvėje.

Dabar viskas. Įdedame kito operatoriaus SIM kortelę ir džiaugiamės gyvenimu.
MF90+ (skirtingai nei MF90) yra labai kaprizingas 4G veikimo požiūriu! 4G ryšiui jam tikrai reikia „teisingo“ prieigos taško (APN),

Be to, norint normaliai veikti, žiniatinklio skydelyje turite sukonfigūruoti kito operatoriaus prieigos tašką!

Jei turite klausimų, galite juos užduoti šio straipsnio komentaruose. Laimingo atrakinimo! 😉

Šį kartą kalbėsime apie zte mf90 modelio 4G maršrutizatorių, kurį gamina to paties pavadinimo Kinijos aukštųjų technologijų korporacija. Rusijos atvirose erdvėse šis maršrutizatorius yra skirtas prieigai prie interneto iš „Beeline“ tinklo. Jis turi gana standartinių charakteristikų SIM kortelę ir yra galingai reklamuojamas minėto mobiliojo ryšio operatoriaus salonuose.

Prietaiso kaina netraukia kišenės: 2500 rublių - suma yra gana prieinama kiekvienam. Tarp „zte mf90“ pliusų reikėtų pažymėti gana didelį ryšio patikimumą ir didelės talpos bateriją, o tarp minusų – aiškios sąsajos ekrane nebuvimas.

Mus daugiausia domins zte mf90 mirksėjimo galimybė bet kuriam operatoriui, tačiau atkreipsime dėmesį ir į kitus su šiuo įrenginiu susijusius klausimus.

Pagrindinės maršrutizatoriaus savybės:

• Standartinė mini SIM kortelė.
• Leidžia įdiegti korteles, kurių atminties talpa 32 GB (microSD tipo).
• 2300 mAh talpos baterija.

Viso to visiškai pakanka nuolatiniam naršymui ar failų atsisiuntimui 4-7 valandas. Prie įrenginio vienu metu galima prisijungti iki 10 vartotojų. Nėra kombinuoto veikimo režimo.

Prietaiso perspektyvos rinkoje

Pastebimas maršrutizatorių paklausos sumažėjimas yra gana suprantamas ir nulemtas labai racionalaus buitinio vartotojo elgesio. Išmaniųjų telefonų modeliai keičiasi kaleidoskopiniu greičiu, todėl mūsų bendrapiliečių rankose atsiduria gana daug pasenusios įrangos, kurią galima nesunkiai panaudoti belaidžiam interneto ryšiui. Tam puikiai tinka senas išmanusis telefonas. Užuot išmetę ar pardavę už centą, geriau paverskite jį visiškai įprastu, pagal charakteristikas, maršrutizatoriumi.

Ši tendencija neturi įtakos maršrutizatorių populiarumui, todėl jų kūrėjai turi išeiti į savo įrenginius įtraukdami papildomų funkcijų ir padidindami savo darbo patikimumo laipsnį. Tai taip pat taikoma mūsų modeliui. Ne veltui „zte mf90“ parinkčių sąraše yra kartotuvo režimas ir „Wi-Fi“, kurio dažnis yra 5 GHz. Juk specializuotas įrenginys yra specializuotas įrenginys.

Sunku paaiškinti, kodėl zte mf90 kūrėjai apsiribojo tik paprasčiausia LED indikacija, o į maršrutizatorių nesukūrė pilnaverčio ekrano. Greičiausiai juos vedė koks nors vidinis impulsas. Arba juos paskatino perdėtas potraukis minimalizmui estetikoje.

Įrenginio valdikliai

Minimalizmo antraštę visiškai kompensuoja žiniatinklio valdymo sąsaja, suteikianti prieigą prie visų būtinų nustatymų. Maršrutizatoriaus valdiklių, pasiekiamų tiesiai iš korpuso, sąrašas sumažinamas iki kelių punktų:

Maršrutizatoriaus įjungimo/išjungimo mygtukas reaguoja į dviejų tipų paspaudimus: „trumpą“ ir „lėtą“. Trumpas mygtuko paspaudimas pažadina įrenginį iš miego režimo. Laikydami nuspaudę mygtuką šiek tiek ilgiau, įrenginys įjungs arba išjungs. Pagal numatytuosius nustatymus maršruto parinktuvas pereina į užmigdymo būseną praėjus dešimčiai minučių po vartotojo veiklos pabaigos.

Laive yra trys LED indikatoriai: akumuliatoriaus įkrovos laipsnis, korinio ryšio tinklo prieinamumas ir „Wi-Fi“ indikatorius. Maršrutizatoriaus būsena, priklausomai nuo indikatoriaus veikimo, paaiškinta toliau pateiktame paveikslėlyje:

Paprastai atsiminus šiuos režimus ypatingų problemų nekyla. Jei tinklo vartotojui nepatinka toks „morzės kodas“, jis gali naudoti „zte mf90“ žiniatinklio sąsają. Ten visa informacija pateikiama vizualesne forma.

Kodėl reikia atrakinti?

Kodėl jums reikia maršrutizatoriaus programinės įrangos? Pavyzdžiui, zte mf90. Viskas paaiškinama labai paprastai: jei jūsų maršrutizatorius yra „užrakintas“ prie konkretaus operatoriaus (mūsų atveju „Beeline“), tada jo negalima naudoti kito operatoriaus tinkle. Ir aš norėčiau.

Dar geriau būtų, jei būtų prieinami visų operatorių tinklai. Be to, kai kuri nauja programinė įranga gali pagerinti įrenginio kokybę arba pereiti prie anksčiau neprieinamų funkcijų.

Galiausiai kalbame apie įtaise įtaisyto procesoriaus valdymo programinės įrangos keitimą.Ši procedūra iš esmės nesiskiria nuo tų pačių tikslių kitų įrenginių procedūrų. Tik keli smulkūs niuansai. Kitoje mūsų pristatymo dalyje sužinosite, kaip paleisti „flash zte mf90“.

Kaip tai padaryti?

Norėdami pakeisti „subproduktą“ zte mf90, kad jis veiktų su kitais operatoriais, atlikite šiuos veiksmus:

• Atsisiųsti tvarkyklę MF90. Pavyzdžiui, iš čia: skysup.ru/files/MF90_Drivers.rar.
• Maršrutizatorių įjungiame į diagnostikos režimą naudodami dc-unlocker programą.
• Sužinome įrenginio prievado numerį. Tai galima padaryti įrenginių tvarkytuvėje.
• Atsisiųskite failus diag1F4E_F0AA.bin ir bckfrmDM.bin iš aukščiau pateikto šaltinio.
• Vykdome komandas nukopijuoti abu failus į prievadą: "copy /b FileName \\.\Port".
• Išjunkite ir vėl įjunkite maršruto parinktuvą, kai maitinimas išjungtas.
• Atsisiųskite 823ADB-MF90.zip tvarkyklę, kad pašalintumėte 4 nežinomus dalykus, kurie pasirodė įrenginių tvarkytuvėje.
• Randame nežinomą įrenginį, kurio pavadinime yra „MI_05“.
• Atsisiųstame tvarkyklę.
• Jei naujas įrenginys atpažįstamas kaip „Android Composite ADB Interface“, tada viskas gerai.
• Komandinės eilutės lange įveskite „adb devices“ ir patikrinkite, ar modemas yra rodomame įrenginių sąraše.
• Norėdami pasiekti modemo konsolę, įvedame „adb shell“, tada: „mv /etc/init.d/zlocknetapp /etc/init.d/zlocknetapp.bak“, po kurio paleidžiame iš naujo.

Viskas paruošta darbui su bet kuriuo operatoriumi. Norėdami redaguoti zte mf90 profilius, naudojame žiniatinklio sąsają.