Sergey Krivoshein, voditelj podružnice u Magadanu FKU Uprdor Kolyma, odgovara na pitanje zabrinutih stanovnika Magadana o zakonitosti sječe šuma u blizini federalne autoceste Kolyma na dionici Magadan-Sokol.

Prije neki dan, nekoliko stanovnika Magadana i njegove okolice obratilo se redakciji sa zahtjevom za razjašnjenjem sljedećeg pitanja.

“Na području 1990. km kolimske autoceste, između Magadana i Sokola, događa se sramota: siječe se šuma! - vrlo emotivno je izjavio jedan od podnositelja zahtjeva, Andrey Pryakhin iz Magadana. - Odmah uz cestu, čitavi proplanci!

Zatim se stabla ariša i topole čiste od grana i negdje odvoze, a grane padaju u najbliži kamenolom.

“Tko i s kojim pravom to radi? - Nina Tikhonova bila je zbunjena. Tko se stablima ispriječio na putu? Lišće tek procvjetalo, takva ljepota, a ova ljepota - ispod korijena! Gdje samo zaštita šuma gleda! Saznaj čijih je to ruku i piši o njima!”

Nije trebalo dugo da se sazna: voditelj magadanske podružnice FKU Uprdor "Kolyma" Sergey Krivoshein objasnio je situaciju.

- Na dionici 1990-1995 km savezne autoceste Kolyma započeli su radovi na velikom remontu - rekao je Sergej Aleksejevič. – Dužina remontne dionice je 4,2 km.

Trenutačno se na tom području radi travna i rubna sječa radi izgradnje privremenih obilaznica na onim mjestima gdje će se kolnik otvoriti za remont propusta.

Postavljena je privremena prometna signalizacija koja obavještava da se na ovoj dionici izvode veliki sanacijski radovi. Možda ih nisu svi Magađani primijetili, jer su neki huligani stekli naviku obarati znakove noću. Svako jutro ih postavljaju cestari, u principu, ako se siječe šuma u blizini autoputa, to je normalno. To se naziva "čišćenje s pravom puta", na primjer, za otvaranje zatvorenih zavoja.

Prema standardu, u pojasu prolaza ne bi smjelo biti nikakvog raslinja i tome težimo. Druga je stvar što ne uspijevamo uvijek. Dakle, ništa se nadnaravno ne događa na našoj stazi, - uvjeravao je S.A. Krivoshein.

Iskoristivši ovu priliku, upitali smo voditelja podružnice o cjelokupnom opsegu popravnih radova planiranih ovog ljeta na federalnoj autocesti koja prolazi kroz područje Magadanske regije.

- Ako govorimo o kapitalnom tipu pokrivenosti, odnosno površinama s asfaltnim pokrivačem, onda smo ih ove godine planirali dvije. Jedan već znate - remont 1990-1995 km, drugi - 2017-2021 km (u blizini stele na ulazu u Magadan). Bit će renoviranja u tijeku.

Osim toga, provodimo veliki remont mosta na potoku Razvalny, gdje su se 2014. godine pod utjecajem prolaska "teškaša" urušile rasponske ploče.

Uz podršku Federalne agencije za autoceste, uspjeli smo započeti s velikim popravcima u najkraćem mogućem roku: od namjere da se izvrši kapitalni popravak mosta do početka ovih radova nije prošlo ni dvije godine - rekao je S.A. Krivoshein. – Ovo vrijeme bilo je dovoljno da izradimo projektnu i procjeničku dokumentaciju, pričekamo pozitivan zaključak državne ekspertize, uvrstimo projekt u državni program, dobijemo sredstva od Rosavtodora i počnemo s radovima od početka ljeta.

I ove godine u sklopu remonta vršimo obnovu 18 propusta i sanaciju četiri dionice s prijelaznim tipom obloge: tri dionice u dužini od 16 km i jednu u dužini od 8 km.

Što se tiče iznosa sredstava za popravke i remonte cesta u 2016., Sergej Krivoshein je rekao da su u usporedbi s 2015. porasli za oko 10 posto i trenutno iznose nešto više od milijardu rubalja.

Od svibnja do srpnja prošle godine ova je stranica radila u testnom načinu rada. Bilo je zabavno - odvezao sam se do naplatne točke, ali ne uzimaju naknadu, iako sve radi: operateri izdaju probnu provjeru i barijera se otvara.

Od srpnja se plaća dionica 43-71 km. Od 18. siječnja područje plaćenog mjesta značajno je povećano.

Na 7. kilometru od Moskovske obilaznice, prva benzinska postaja bila je zaklonjena na M-4 u blizini autoceste. Prije dvije godine na autocesti je bilo dionica na kojima u 70 kilometara ne biste našli niti jednu benzinsku crpku.

Prešavši rijeku Bitzu, parkiram na pauzi pored istog vozača. Razgovarajte o dijelovima rute s naplatom cestarine.

Plaćeno mjesto treba biti ravno, čisto i jarko osvijetljeno, s izlazima - ovo je vrijeme; s benzinskim postajama, trgovinama, sanitarnim čvorovima - dva; s motelima, Wi-Fi zonama i normalna razina usluga na cijeloj ruti. A prije su ovdje bile tri trake u jednom smjeru - priča za VM Moskovljanin Igor Bevz na Mitsubishi Outlanderu, zamjenik direktora lanca minimarketa duž Moskovske obilaznice.

Izlaz za Domodedovo na 12. kilometru: ovdje su tri benzinske postaje odjednom, nakon minute vožnje - još jedna plus bistro.

Ali vozač nije imao sreće - mijenja kotač na kamionetu na minus 10. Nudim pomoć. On: “Hvala, već sam stavio rezervnu gumu.” Uzgred, uz autocestu ima auto-pomoć: prodaju antifriz, razne sitnice. S oznakom.

Radio na autocesti hvata čisto, mobilne komunikacije - bez smetnji.

Rasvjeta - u središtu staze. Na 23. kilometru se prvi put pojavljuje informativna tabla koja obavještava da je dalje cesta pod naplatom cestarine. Isti štitovi - na 27, 28, 30 kilometara. Čast.

Dvaput je prestigao patrolu Avtodora, tvrtke koja upravlja autocestama s dionicama koje se plaćaju. Bravo za praćenje situacije. To ne zaustavlja samo vozače kamiona koji organiziraju utrke.

Na 35. kilometru dovršavaju se tri trake i naplatno mjesto.

Zatvorili smo 19. siječnja. Rampa je spuštena, ali prijevoznik odlazi s takve benzinske pumpe, ne stavlja barijeru iza sebe! Tko sam ja njemu, ha? - uzbuđuje se direktor benzinske postaje "Lukoil" Silur Taykh. - Imamo sve: tuš, WC, kafić, benzin, vodu. Uvijek navratite! Ali mi radimo do 23:30.

Popravak! Nakon 40. kilometra napuštam autocestu. Naknadna stanica. Plaćam 30 rubalja. S prozora nervozan glas: “Što, umorni ste od čitanja? Prolaz za terence - 60!” A onda – katastrofa. Izašavši s čiste ceste, vidim jednotračnu mračnu cestu punu jurećih kamiona.

Razumijem - ovo je besplatni analog pjesme i "predivan" je! Informacije o cestama prikazane su nasumično. Zbunio sam se na mračnoj blatnoj cesti prateći znakove.

Tijekom očevida došlo se do ideje da na svim dionicama M-4 Don koje se plaćaju još uvijek nema gradacije tarife prema udaljenosti: cijena je ista i za 40 i za 100 kilometara autoceste s naplatom. Hm...

Novi prometni znakovi uvedeni 01.2006

1. Znakovi "Zona zabranjenog parkiranja"..
Postavlja se na dionicama cesta s ograničenim parkiranjem. Znak s desne strane pokazuje otkazivanje zone.

2. Znakovi "Zona s ograničenjem najveće brzine."
Instaliraju se unutar granica mjesta na kojem djeluju.

3. Znakovi "Pješačka zona"
označavaju područja na kojima je dopušten samo promet pješaka.

4. Znakovi "Regulirana zona parkiranja"
označiti način parkiranja i trajanje znaka.

5. Znakovi "Lokalitet"
reći će vozaču da je potrebno smanjiti / t / dorogi_rossii / brzinu do 60 km / h.

6. Znak "Smjer skretanja"
pokazat će smjer obilaznice.

7. Znak "Umjetna neravnina"
znači "ležeći udarac".

8. Znak "Zagušenje"
upozoravaju vozače na prometne gužve.

9. Znak "Opasan rub ceste"
staviti gdje je bolje ne napuštati cestu.

10. Znak "Raskrižje sa sporednom cestom"
pomoći vam pronaći seoski put.

11. Znak "Skrenite desno (lijevo)"
naznačiti smjer kretanja.

12. Znak "Kontrola"
pojavit će se na policijskim postajama, ulazima u granična i zatvorena područja, kao i na cestama s naplatom cestarine. Obavezno zaustavljanje!

13. Znak "Plaža ili bazen"
naznačite gdje se možete osvježiti.

14. Znak "Radio komunikacijska zona s hitnim službama"
reći će vam na koji radio kanal vlasnici prijenosnih civilnih radio postaja trebaju prijeći.

15. Znak "Prijemno područje radio postaje koja emitira informacije o prometu"
Ako imate kratkovalni radio instaliran u svom automobilu, morate se prebaciti na navedenu frekvenciju za komunikaciju.

16. Znak "Opća ograničenja najveće brzine"
pojavit će se na svim ulazima u Rusiju i informirati posjetitelje o ograničenjima brzine na našim cestama.

17. Ploče “Vrsta rute vozilo»
postavljat će se na "presretna" parkirališta i govoriti vozačima što dalje treba voziti.

znakovi upozorenja

Znakovi upozorenja obavještavaju vozače da se približavaju opasnoj dionici ceste čije kretanje zahtijeva poduzimanje mjera primjerenih situaciji.


1.1
Željeznički prijelaz
s barijerom


1.2
Željeznički prijelaz
bez barijere


1.3.1
"Jedan kolosijek
Željeznička pruga"


1.3.2
"Multi-track
Željeznička pruga"

Oznaka prijelaza koji nije opremljen zaprekom
preko željeznice:
1.3.1 - s jednom stazom
1.3.2 - s dvije ili više staza

1.4.1
1.4.2
1.4.3
1.4.4
1.4.5
1.4.6

Približavanje željezničkom prijelazu
Dodatno upozorenje na blizinu
do željezničkog prijelaza izvan naselja.


1.5
"Raskrižje s tramvajskom prugom"


1.6
"Presijecanje istovjetnih cesta"


1.7
"kružni tok"


1.8
"Regulacija prometa"
Raskrižje, pješački prijelaz
ili dionice ceste
kretanje na kojem
kontroliran semaforima.


1.9
"Pokretni most"
Pokretni most ili prijelaz trajektom.


1.10
"Odlazak na nasip"
Odlazak na nasip ili obalu.

"Opasan zaokret"
Zakrivljenost ceste s malim radijusom ili ograničenom vidljivošću:
1.11.1 - desno
1.11.2 - lijevo

"Opasni zavoji"
Dionica ceste s opasnim zavojima:
1.12.1 - s prvim zavojem udesno
1.12.2 - s prvim skretanjem ulijevo


1.13
"Strmi spust"


1.14
"Strmi uspon"


1.15
"Skliska cesta"
Dionica ceste s povišenim
skliskost kolnika.


1.16
"Teška cesta"
Dionica ceste s
neravnine na cesti
(valovitost, rupe, neravnine
mostne veze i dr.).


1.17
"Umjetna nepravilnost"
Dio ceste s umjetnom neravninom (izbočinama) za prisilno smanjenje brzine.


1.18
"Izbacivanje šljunka"
Dionica ceste na kojoj se ispod kotača vozila može izbaciti šljunak, drobljeni kamen i slično.


1.19
"Opasan rub ceste"
Dio ceste gdje je izlazak na rub ceste opasan.

"Suženje ceste" Sužavanje s obje strane
- 1.20.1, desno - 1.20.2, lijevo - 1.20.3.


1.21
"Dva puta"
Početak dionice ceste
(kolnik)
sa suprotnim prometom.


1.22
"pješački prijelaz"
pješački prijelaz,
označeni znakovima 5.19.1, 5.19.2
i (ili) oznake 1.14.1 i 1.14.2.


1.23
"Djeca"
Dionica ceste u blizini dječje ustanove
(škole, zdravstveni kampovi
i slično), na kolovozu kojih
moguća pojava djece.


1.24
"Prelazak biciklističke staze"


1.25
"Radovi na cesti"


1.26
"Cattle Drive"


1.27
"Divlje životinje"


1.28
"Padajuće kamenje"
Dionica ceste gdje se
urušavanja, mogući su odroni,
padajuće kamenje.


1.29
"bočni vjetar"


1.30
"niskoleteći avioni"


1.31
"Tunel"
Tunel bez
umjetna rasvjeta,
ili tunel, vidljivost
ulazni portal koji je ograničen.


1.32
"zagušenje"
dionica ceste,
gdje je zastoj.


1.33
"Druge opasnosti"

opasnosti koje nisu pokrivene


1.32
"Druge opasnosti"
Dionica ceste koja ima
opasnosti koje nisu pokrivene
druge znakove upozorenja.

"Smjer skretanja"
Smjer prometa na kružnom toku
mali radijus s ograničenom vidljivošću.
Smjer obilaznice u sanaciji
dionica ceste.


1.34.3
"Smjer skretanja"
Upute za vožnju do
T-raskrižje ili račvanje ceste.
Smjerovi obilaznice
popravljen dio puta.

Znakovi upozorenja 1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 izvan naselja postavljaju se na udaljenosti od 150 - 300 m, u naseljima - na udaljenosti od 50 - 100 m prije početka opasne dionice. Ako je potrebno, znakovi se mogu postaviti na različitoj udaljenosti, koja je u ovom slučaju naznačena na ploči 8.1.1.

Znakovi 1.13 i 1.14 mogu se postavljati bez ploče 8.1.1 neposredno prije početka spusta ili uspona, ako spustovi i usponi slijede jedan za drugim.

Znak 1.25 tijekom kratkotrajnih radova na kolniku može se postaviti bez ploče 8.1.1 na udaljenosti od 10 - 15 m od mjesta rada.

Znak 1.32 koristi se kao privremeni ili u znakovima s promjenjivom slikom ispred raskrižja, odakle je moguće obilaziti dionicu ceste na kojoj je nastao zastoj.

Izvan naselja znakovi 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 i 1.25 se ponavljaju. Drugi znak postavlja se na udaljenosti od najmanje 50 m prije početka opasne dionice. Znakovi 1.23 i 1.25 ponavljaju se iu naseljima neposredno na početku opasne dionice.

Znakovi prioriteta

Znakovi prioriteta daju prednost raskrižjima, prijelazima kolnika ili uskim dijelovima ceste.


2.1
glavna cesta
Cesta na kojoj
prednost prolaza
neregulirana raskrižja.


2.2
Kraj glavne ceste


2.3.1
"Raskrižje sa sporednom cestom"

2.3.2
2.3.3

"Čvorište sekundarne ceste"
Desni priključak - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6,
s lijeve strane - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.


2.4
"Ustupiti"

vozila,
kreće se raskrižjem ceste, a ako postoji
ploče 8.13 - na glavnoj.


2.5
"Kretanje bez zaustavljanja je zabranjeno"
Zabranjeno kretanje
bez zaustavljanja prije stop linije,
a ako ga nema – ispred ruba kolnika koji se presijeca.
Vozač mora dati prednost
vozila koja se kreću po prijeđenom
a ako postoji ploča 8.13 - prema glavna cesta. Znak 2.5 bi mogao biti
postavljen ispred pruge
selidbe ili karantene. U tim slučajevima vozač se mora zaustaviti prije zaustavne linije,
a u nedostatku - prije znaka.


2.6
"Prednost u nadolazećem prometu"
Zabranjen je ulazak u usku
dionice ceste ako može
ometati nadolazeći promet.
Vozač mora dati prednost
vozila koja dolaze u susret,
koji se nalazi na uskom dijelu ili nasuprot ulaza u njega.


2.7
"Prednost u odnosu na nadolazeći promet"
Suženi dio ceste tijekom vožnje
prema kojem vozač ima prednost nad
vozilima koja dolaze u susret
fondovi.

znakovi zabrane

Znakovi zabrane uvode ili ukidaju određena prometna ograničenja.

"Zabranjen ulaz"
Zabranjen je ulaz svim vozilima
u ovom smjeru.

"Zabrana kretanja"
Sva vozila su zabranjena
fondovi.

„Mehaničko kretanje
vozila su zabranjena

"Kamioni zabranjeni"
Kamionima je zabranjen i
sastavi vozila s dopuštenim
s najvećom masom većom od 3,5 tona (ako
znak ne označava masu) ili s dopuštenim
s najvećom masom većom od one naznačene na
znak, kao i traktori i samohodni strojevi.
Znak 3.4 ne zabranjuje kretanje tereta
vozila s ukošenom bijelom trakom
daske ili namijenjene za
prijevoz ljudi.

"Motociklima nije dozvoljeno"

"Zabranjeno kretanje traktorima"
Promet traktorima je zabranjen
i vozila na vlastiti pogon.

"Vuča prikolice je zabranjena"
Zabranjen promet kamionima
te traktore s prikolicom bilo koje vrste,
kao i vučna mehanička
Vozilo.

"Kretanje zaprežnih kola je zabranjeno"
Zabranjeno je kretanje konjskih zaprega (saonica).
jahaće i tovarne životinje, kao i
tjeranje stoke.

"Bicikli nisu dopušteni"
Bicikli i mopedi su zabranjeni.

"Zabranjeno pješacima"

"Ograničenje težine"

uključujući vozila,
čija je ukupna stvarna masa više
naznačeno na znaku.

"Ograničenje težine,
može se pripisati osovini vozila"
,
u kojem se stvarna masa može pripisati
na bilo kojoj osi prelazi onu naznačenu na znaku.

"Ograničenje visine"
Zabranjeno je kretanje vozila
čija ukupna visina (opterećena ili

"Ograničenje širine"
Zabranjeno je kretanje vozila
čija ukupna širina (opterećena ili
bez opterećenja) više nego što je navedeno na znaku.

"Ograničenje duljine"
Zabranjen je promet vozilima
(sastavi vozila) ukup
čija duljina (sa ili bez opterećenja)
više nego što je navedeno na znaku.

"Ograničenje minimalne udaljenosti"
Zabranjen je promet vozilima
manji razmak između njih
naznačeno na znaku.

"Carine"
Zabranjeno je putovati bez zaustavljanja na carini
(kontrolna točka).

"Opasnost"
Nema daljeg kretanja
sva vozila bez izuzetka
u vezi sa prometnom nesrećom,
nezgoda, požar ili druga opasnost.

"Kontrolirati"
Putovanje bez zaustavljanja je zabranjeno
kroz kontrolne točke.

"Zabranjeno skretanje desno"

"Nema lijevog skretanja"

"Zabranjeno polukružno"

"Zabranjeno pretjecanje"
Zabranjeno je pretjecanje svih vozila.

"Kraj zone zabrane pretjecanja"

"Zabranjeno pretjecanje teretnim vozilima"
Kamionima zabranjeno
s najvećom dopuštenom masom većom od 3,5 tone
preticanje svih vozila.

"Kraj zone zabrane pretjecanja za kamione"

"Ograničenje maksimalne brzine"
Zabranjena je vožnja brzinom (km/h),
viši od navedenog na znaku.

"Kraj zone maksimalnog ograničenja
ubrzati"

"Izmjena zvučni signal zabranjeno"
Zabranjeno je koristiti zvučne signale,
osim ako je signal za
prevencija nesreća u cestovnom prometu.

"Zabranjeno zaustavljanje"
Zaustavljanje i parkiranje je zabranjeno
Vozilo.

"Zabranjeno parkiranje"
Parkiranje vozila je zabranjeno.

„Parkiranje zabranjeno na par
dani u mjesecu"

„Parkiranje je zabranjeno uveče
dani u mjesecu"

Uz istovremenu upotrebu znakova 3.29 i 3.30 na suprotnim stranama kolnika, dopušteno je parkiranje s obje strane kolnika od 19:00 do 21:00 sat (vrijeme izmjene).

"Kraj zone svih ograničenja"
Oznaka kraja pokrivenosti
nekoliko znakova iz sljedećeg u isto vrijeme:
3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.


opasna roba zabranjena"
Zabranjeno je kretanje vozila
opremljeni identifikacijskim oznakama
(obavijesti) "Opasna roba".

„Kretanje vozila od
eksplozivan i zapaljiv
teret je zabranjen"
Zabranjeno je kretanje vozila
prijevoz eksploziva
i proizvoda, kao i druge opasne tvari,
označen kao
zapaljivo, osim ako
prijevoz navedenog opasne tvari i proizvoda
u ograničenim količinama, određen
na način propisan posebnim
pravila prijevoza.



Znakovi 3.2 - 3.9, 3.32 i 3.33 zabranjuju kretanje odgovarajućih vrsta vozila u oba smjera.

Znakovi se ne primjenjuju:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - za rutna vozila;

3.2 - 3.8 - za vozila saveznih poštanskih organizacija koja imaju bijelu dijagonalnu traku na plavoj pozadini na bočnoj površini i vozila koja služe poduzećima koja se nalaze u određenom području, kao i služe građanima ili pripadaju građanima koji žive ili rade u naznačeno područje . U tim slučajevima, vozila moraju ulaziti i izlaziti iz označenog područja na raskrižju koje je najbliže njihovom odredištu;

3.28 - 3.30 - za vozila saveznih poštanskih organizacija koja imaju bijelu dijagonalnu traku na plavoj pozadini na bočnoj površini, kao i za taksije s uključenim taksimetrom;
(kako je izmijenjen Uredbom Vlade Ruske Federacije od 21.04.2000 N 370)

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - za vozila kojima upravljaju osobe s invaliditetom I. i II. skupine ili prevoze takve osobe s invaliditetom.

Djelovanje znakova 3.18.1, 3.18.2 odnosi se na raskrižja kolnika ispred kojih je postavljen znak.

Područje pokrivenosti znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 proteže se od mjesta na kojem je znak postavljen do najbližeg raskrižja iza njega, au naseljenim područjima u nedostatku raskrižja - do kraja naseljeno područje. Djelovanje znakova nije prekinuto na mjestima izlaza s teritorija uz cestu i na mjestima raskrižja (susjedstva) s poljskim, šumskim i drugim sporednim cestama, ispred kojih nisu postavljeni odgovarajući znakovi.

Djelovanje znaka 3.24, postavljenog ispred naselja, označenog znakom 5.23.1 ili 5.23.2, proteže se i na ovaj znak.

Područje djelovanja znakova može se smanjiti:
za znakove 3.16 i 3.26 pomoću ploče 8.2.1;
za znakove 3.20, 3.22, 3.24 postavljanjem znakova 3.21, 3.23, 3.25 na kraju njihove zone pokrivanja, odnosno korištenjem ploče 8.2.1. Područje pokrivenosti znaka 3.24 može se smanjiti postavljanjem znaka 3.24 s drugom maksimalnom brzinom;
za znakove 3.27 - 3.30 postavljanjem ponovljenih znakova 3.27 - 3.30 s pločom 8.2.3 na kraju njihova područja pokrivanja ili uporabom ploče 8.2.2. Znak 3.27 može se koristiti zajedno s oznakom 1.4, a znak 3.28 - s oznakom 1.10, dok je zona djelovanja znakova određena duljinom crte označavanja.
Znakovi 3.10, 3.27 - 3.30 vrijede samo na strani ceste na kojoj su postavljeni.

Obavezni znakovi


4.1.1
"Ići ravno"


4.1.2
"Pomaknuti se udesno"


4.1.3
"Pomakni se ulijevo"


4.1.4
"Ideš ravno ili desno"


4.1.5
"Pomakni se desno ili lijevo"


4.1.6
"Pomakni se desno ili lijevo"

Kretanje je dopušteno samo u smjerovima naznačenim na znakovima
strijele. Znakovi koji dopuštaju lijevo skretanje dopuštaju i polukružno skretanje.
(znakovi 4.1.1 - 4.1.6 mogu se koristiti s konfiguracijom strelice,
koji odgovaraju traženim smjerovima prometa na pojedinom raskrižju).
Znakovi 4.1.1 - 4.1.6 se ne primjenjuju
za tranzitna vozila.
Primjenjuju se znakovi 4.1.1 - 4.1.6
na raskrižju kolovoza, ispred kojeg je znak postavljen.
Djelovanje znaka 4.1.1, postavljenog na početku dionice ceste,
proteže se do najbližeg raskrižja. Znak ne zabranjuje
skrenite desno u dvorišta i druge prostore uz cestu.

"Kružni pokreti"
Kretanje je dopušteno u smjeru označenom strelicama.

"Biciklistička staza"
Dopušteni su samo bicikli
i mopeda. Biciklistička staza može
kreću se i pješaci (u nedostatku
pločnik ili pješačka staza).

"Pješačka staza"
Dopušteno je samo pješacima.

"Minimalno ograničenje brzine"
Kretanje je dopušteno samo s navedenim
ili veću brzinu (km/h).

"Kraj zabranjene zone
minimalna brzina"

Znakovi posebnih propisa

Znakovi posebnih propisa uvode ili ukidaju određene načine kretanja.

"Autocesta"
Cesta na kojoj se primjenjuju zahtjevi
Pravila puta Ruska Federacija,
autocestama.

"Kraj autoceste"

"Cesta za automobile"
Cesta rezervirana samo za promet automobila, autobusa i motocikala.

"Kraj puta za automobile"

"Jednosmjerna cesta"

„Kraj puta s jednosmjernim
pokret"

"Ulazak u jednosmjernu cestu"
Ulazak na jednosmjernu cestu ili kolnik

"Obrnuto kretanje"

Početak dionice ceste na kojoj se odn
smjer prometa s više traka može
promijeniti u suprotno.

"Kraj kretanja unatrag"

"Izlaz na cestu s rikverc prometom"

„Cesta s trakom za rutu
Vozilo"

Cesta na kojoj ruti prometuje
vozila se provodi
u posebnoj traci
prema općem toku vozila.

"Kraj puta
s trakom za rutu
Vozilo"

„Napuštanje ceste
s trakom za rutu
Vozilo"

„Traka rute
Vozilo"
Cesta na kojoj se odvija promet
ruta vozila
provodi prema namjenskom
traka prema općem toku
Vozilo.

Učinak znaka proteže se na traku,
nad kojim se nalazi. akcija znaka,
postavljena desno od ceste
proteže se na desnu traku.


Broj traka i dopušteni smjerovi
pokret na svakom.

"Upute za trake"
Dopuštena odredišta
kretanja trakama.

Znakovi 5.15.1 i 5.15.2, koji dopuštaju lijevo skretanje s krajnje lijeve trake,
Dopuštena su i polukružna skretanja iz ove trake.
Znakovi 5.15.1 i 5.15.2 ne odnose se na rutna vozila.
Djelovanje znakova 5.15.1 i 5.15.2, postavljenih ispred raskrižja, odnosi se na cijelo raskrižje, osim ako drugi znakovi 5.15.1 i 5.15.2, postavljeni na njemu, ne daju druge indikacije.

"Početak stripa"
Početak dodatne trake na usponu
ili zaustavne trake.
Ako na znaku postavljenom ispred
dodatna pruga, prikazana
znak 4.7 "Minimalno ograničenje brzine",
zatim vozač vozila, koji
ne može nastaviti na glavnom
vozni trak pri određenoj brzini ili višoj,
mora promijeniti traku.

"Početak stripa"
Početak dijela srednje trake
projektirana cesta s tri trake

"Kraj trake"
Kraj dodatne trake na usponu
ili trake za ubrzanje.

"Kraj trake"
Kraj dijela srednje trake
na cesti s tri trake
krenuti u ovom smjeru.

"Smjer traka"

"Broj traka"
Označava broj traka i načine staza. Vozač je dužan pridržavati se zahtjeva znakova na strelicama.

Ako znak 5.15.7 prikazuje znak zabrane kretanja bilo kojeg vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućoj traci zabranjeno.
Znakovi 5.15.7 s odgovarajućim brojem strelica mogu se koristiti na cestama s četiri ili više prometnih traka.

"Mjesto za okretanje"
Lijeva skretanja su zabranjena.

"Područje preokreta"

Lijeva skretanja su zabranjena.

„Lokacija autobusnog stajališta
i (ili) trolejbus"

"Tramvajska stanica"

"Parkiralište za taksi"

"pješački prijelaz"
Ako na prijelazu nema oznaka 1.14.1 ili 1.14.2, znak 5.19.1 postavlja se desno od ceste uz bližu granicu prijelaza u odnosu na vozila koja se približavaju, a znak 5.19.2 postavlja se lijevo. ceste na krajnjoj granici prijelaza.

5.20"Umjetna nepravilnost"
Označava granice umjetnih neravnina.
Znak se postavlja na najbližoj granici umjetne neravnine u odnosu na vozila koja se približavaju.

"Stambeni sektor"
Teritorija na kojoj djeluju

redoslijed kretanja u stambenom prostoru.

"Kraj stambene zone"

"Početak sela"

u kojem se primjenjuju zahtjevi Pravilnika,
uspostavljanje reda kretanja
u naseljenim mjestima.

"Kraj sela"
Mjesto s kojeg na ovom putu
poništiti zahtjeve Pravila,
uspostavljanje reda kretanja
u naseljenim mjestima.

"Početak sela"
Naziv i početak naselja,
u kojima na ovoj cesti ne posluju
zahtjevi Pravilnika koji utvrđuju
redoslijed kretanja u naseljima.

"Kraj sela"
kraj sela,
označen znakom 5.24.

"Zona ograničenja parkiranja"

(dionica ceste) na kojoj je parkiranje zabranjeno.

"Kraj zone zabranjenog parkiranja"

"Uređeno parkiralište"
Mjesto gdje počinje teritorij
(dionica ceste) gdje je dozvoljeno parkiranje
a regulira se pomoću ploča i oznaka.

"Kraj uređene parking zone"

"Zona s maksimalnim ograničenjem brzine"
Mjesto gdje počinje teritorij
(dionica ceste) na kojoj je ograničena maksimalna brzina.

"Kraj zabranjene zone
najveća brzina"

"Pješačka zona"
Mjesto gdje počinje teritorij
(dionica ceste) na kojoj je dopušteno
samo pješački promet.

"Kraj pješačke zone"



Na znakovima 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 i 5.21.2, postavljenim izvan naselja, zelena ili plava pozadina znači da će se kretanje do naznačenog naselja ili objekta odvijati autocestom odnosno drugom cestom. Na znakovima 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 i 5.21.2, postavljenim u naselju, zelena ili plava pozadina znači da će se kretanje do naznačenog naselja ili objekta nakon izlaska iz ovog naselja izvršiti, odnosno, autocestom ili drugom cestom; bijela pozadina znači da se navedeni objekt nalazi na ovom mjestu.

Znakovi obavijesti

Znakovi obavještavaju o položaju naselja i drugih objekata,
kao i o utvrđenim ili preporučenim režimima vožnje.

"Opća ograničenja maksimalne brzine"
Postavljena opća ograničenja brzine
Pravila ceste Ruske Federacije.

Brzina kojom se preporučuje kretanje
na ovom dijelu ceste. Područje pokrivenosti znaka
proteže se do najbližeg raskrižja,
a pri uporabi znaka 6.2 zajedno sa znakom upozorenja utvrđuje se
duljina opasnog područja.

"Mjesto za okretanje"
Lijeva skretanja su zabranjena.

"Područje preokreta"

Duljina zone skretanja.
Lijeva skretanja su zabranjena.

"Parkirno mjesto"

"Hitno zaustavljanje"

Traka za zaustavljanje u nuždi na strmoj nizbrdici.

"pješački prijelaz"
U nedostatku oznaka 1.14.1 - 1.14.3 na prijelazu, postavlja se znak 6.16.2
desno od ceste uz bližu granicu prijelaza, a lijevo je znak 6.16.1.
s ceste na krajnjoj granici prijelaza.

"Podzemni pješački prijelaz"

"Povišeni pješački prijelaz"


6.9.1

"Slijepa ulica"
Cesta bez prolaza.

6.9.1 "Pokazivač smjera unaprijed",
6.9.2 "Pokazivač smjera unaprijed".
Upute za vožnju do onih naznačenih na znaku
naselja i drugih objekata. Znakovi mogu nositi slike znaka 6.14.1, simbole autoceste, zračne luke i druge piktograme. Na znaku 6.9.1 mogu se postaviti slike drugih znakova koji obavještavaju o osobitostima prometa. Donji dio znaka 6.9.1 označava udaljenost od mjesta postavljanja znaka do raskrižja ili početka trake za kočenje.

Znak 6.9.1 također se koristi za označavanje obilaska dionica ceste na kojima je postavljen jedan od znakova zabrane 3.11 - 3.15.

"Shema kretanja"
Zabranjeni put
na raskrižju pojedinačnih manevara
ili dopuštene upute za vožnju
na teškom raskrižju.


6.10.1

"Pokazivač smjera"
Upute za vožnju do međutočaka. Znakovi mogu ukazivati
udaljenost do na njemu označenog objekta (km), ucrtano
autoceste, simboli zračnih luka, sportski i drugi piktogrami.

"Naziv objekta"
Naziv tuđeg predmeta,
nego naselje (rijeka,
jezero, prolaz, zanimljivo mjesto
itd).

"Indikator udaljenosti"
Udaljenost do naselja (km),
koji se nalazi na trasi.

6.13
6.14.1
6.14.2

"Kilometarski znak"
Udaljenost do početka
ili kraj puta (km).

"Broj rute"
Broj ceste
(ruta).

"Broj rute"
Broj ceste i smjer
(ruta).
"Smjer prometa za kamione"
Preporučeni smjer kretanja za teretna vozila, traktore i vozila na vlastiti pogon, ako im je na raskrižju zabranjeno kretanje u jednom od smjerova.

"Zaustavna linija"
Zaustavno mjesto za vozila sa zabranom
semaforski signal (kontrolor).

"Plan obilaska"
Obilazni pravac za dionicu ceste koja je privremeno zatvorena za promet.

"Preliminarni pokazatelj pregradnje na drugi kolovoz"
Smjer obilaska dionice kolnika zatvorene za promet
na srednjoj cesti ili smjeru kretanja
da se vrati na desnu stranu ceste.

Na znakovima 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, postavljenim izvan naselja, zelena ili plava pozadina znači da će se kretanje do naznačenog naselja ili objekta obavljati autocestom odnosno drugom cestom. Na znakovima 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, postavljenim u naselju, umeci s pozadinom zelene ili plave boje znači da će se kretanje do navedenog naselja ili objekta nakon izlaska iz tog naselja obavljati autocestom odnosno drugom cestom; bijela podloga znaka znači da se navedeni objekt nalazi na ovom lokalitetu.

Servisne oznake

Servisni znakovi informiraju o lokaciji dotičnih objekata.

"Punktura prve pomoći"

"Bolnica"

"Benzinska postaja"

"Održavanje automobila"

"Auto praonica"

"Telefon"

"Točka hrane"

"Piti vodu"

"Hotel ili motel"

"Kampiranje"

"Počivalište"

"Cestovna patrolna postaja"

"Policija"

"Kontrolna točka međunarodnog cestovnog prometa"

"Prijemni dio radio stanice,
prijenos informacija o prometu

Dionica ceste na kojoj se emitira radio postaja na frekvenciji naznačenoj na znaku.

"Radio komunikacijska zona s hitnim službama"

Dionica ceste na kojoj radi sustav radio veza s hitnim službama u civilnom pojasu 27 MHz.

"Bazen ili plaža"

"WC"

Znakovi dodatnih informacija (pločice)

Znakovi dodatnih informacija (tablete) pojašnjavaju ili ograničavaju učinak znakova s ​​kojima se primjenjuju.

8.1.1
8.1.2
8.1.3
8.1.4

"Udaljenost objekta"

8.1.1 - Označena je udaljenost od znaka do početka opasne dionice,
mjesta na kojima se uvodi odgovarajuće ograničenje ili
određeni predmet (mjesto) koji se nalazi
naprijed na putu.
8.1.2 - Označava udaljenost od znaka 2.4 do raskrižja u slučaju
ako neposredno prije raskrižja
postavljen je znak 2.5.
8.1.3-8.1.4 - Označava udaljenost do objekta koji je sa strane
s ceste.

8.2.1
8.2.2
8.2.3
8.2.4
8.2.5
8.2.6

"Zona"

8.2.1 - Označava duljinu opasne dionice ceste,
označena znakovima upozorenja
odnosno zona djelovanja zabrane i
informativni znakovi.
8.2.2 - označava zonu valjanosti znakova zabrane 3.27-3.30
8.2.3 - označava kraj zone valjanosti znakova 3.27-3.30
8.2.4 - obavještava vozače o njihovoj prisutnosti u zoni
radnje znakova 3.27-3.30
8.2.5-8.2.6 - označavaju smjer i područje valjanosti znakova 3.27-3.30
kada je uz jedan zabranjeno zaustavljanje ili parkiranje
strana trga, pročelje zgrade i slično.

8.3.1
8.3.2
8.3.3

"Linije djelovanja"

Označite smjer djelovanja znakova postavljenih prije raskrižja
ili smjerove kretanja do označenih objekata,
nalazi se neposredno na cesti.

8.4.1
8.4.2
8.4.3
8.4.4
8.4.5
8.4.6
8.4.7
8.4.8

"Vrsta vozila"

Naznačiti vrstu vozila na koje se znak odnosi.
Ploča 8.4.1 proširuje valjanost znaka na kamione, uključujući
s prikolicom, najveće dopuštene mase veće od 3,5 tona, ploča 8.4.3 - na
osobnih automobila, kao i teretnih vozila s dopuštenim maks
težine do 3,5 tona, ploča 8.4.8 - za vozila opremljena sa
identifikacijske oznake »Opasna roba«.

8.5.1 Označite dane u tjednu tijekom "načina parkiranja" 8.6.1 - označava da sva vozila moraju biti parkirana
na cesti uz nogostup
8.6.2-8.6.9 - označavaju način parkiranja automobila i motocikala
na parkingu na pločniku.

"Parkiranje s neaktivnim motorom"

Označava da na parkiralištu označenom
znak 5.15, parkiranje dozvoljeno
samo vozila
s neradnim motorom.

"Plaćene usluge"

Označava da se usluge pružaju
samo za gotovinu.

"Ograničenje trajanja parkiranja"

Određuje maksimalno trajanje
boravak vozila na parkiralištu,
označen znakom 5.15.

"Mjesto za tehnički pregled vozila"

Označava da je mjesto označeno
znak 5.15 ili 6.11, postoji nadvožnjak
ili vidikovca.

„Ograničenje dopuštenog
maksimalna težina"

Označava da se oznaka primjenjuje
samo za vozila sa dozvolom
s maksimalnom masom većom od navedene
na tanjuru.

"Opasan rub ceste"

Upozorava vas kada je zaustavljanje opasno
u vezi s popravkom
djela. Koristi se uz znak 1.23.

"Glavni putni pravac"

Označava smjer glavne ceste
na raskrižju.

"Traka"

Označava prometnu traku na koju se znak odnosi
ili semafor.

"Slijepi pješaci"

Označava da je pješački prijelaz
koriste slijepi.
Koristi se sa znakovima 1.20, 5.16.1,
5.16.2 i semaforima.

"Mokri omot"

Označava da učinak znaka
proteže se kroz određeno vremensko razdoblje
kada je površina ceste mokra.

"Onemogućeno"

Označava da učinak znaka 5.15
odnosi se samo na motocikle

identifikacijske oznake "Invalid".

"Osim za invalide"

Označava da učinak znakova
ne odnosi se na motocikle
i vozila sa
identifikacijske oznake "Invalid".

"Klasa opasnih tvari"

Označava broj klase (klase) opasne robe u skladu s GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 "Tip okretnog postolja vozila"
Primjenjuju se sa znakom 3.12. Označite broj usko razmaknutih osovina vozila, za svaku od kojih je masa navedena na znaku najveća dopuštena.

8.21.1 - 8.21.3 "Vrsta rutnog vozila"
Koriste se uz znak 6.4. Odredite parkirno mjesto za vozila na stanicama metroa, autobusnim (trolejbuskim) ili tramvajskim stajalištima, gdje je moguće presjedanje na odgovarajući način prijevoza.

8.22.1 - 8.22.3 "Prepreka"
Označite prepreku i smjer njenog obilaska. Koriste se sa znakovima 4.2.1 - 4.2.3.

Ploče se postavljaju neposredno ispod znaka s kojim se apliciraju. Tablice 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, kada se znakovi nalaze iznad kolnika, ruba ceste ili nogostupa, postavljaju se sa strane znaka.
U slučajevima kada su značenja privremenih prometnih znakova (na prijenosnom postolju) i stacionarnih znakova proturječna, vozači se trebaju voditi privremenim znakovima.
Bilješka. Znakovi prema GOST 10807-78, koji su u funkciji, vrijede dok se na propisani način ne zamijene znakovima prema GOST R 52290-2004.

Horizontalno označavanje


Horizontalne oznake mogu biti trajne i privremene. Stalna oznaka ima bijela boja, osim redaka 1.4, 1.10 i 1.17 žuta boja, privremena - narančasta boja.

Horizontalne oznake (crte, strelice, natpisi i drugi znakovi na kolniku) određuju određene načine i redoslijed kretanja.
Horizontalne oznake mogu biti trajne i privremene. Trajne oznake su bijele boje, osim linija 1.4, 1.10 i 1.17 žute, privremene oznake su narančaste

Horizontalne oznake:
1.1 <*>- razdvaja prometne tokove suprotnih smjerova i označava granice prometnih traka na opasnim mjestima na cestama; označava granice kolnika na koje je zabranjen pristup; označava granice parkirališnih mjesta za vozila;

<*>Numeriranje označavanja odgovara GOST R 5125 6-99.

1.2.1 (puna linija) - označava rub kolovoza;

1.2.2 (isprekidana linija, u kojoj je duljina poteza 2 puta kraća od razmaka između njih) - označava rub kolnika na cestama s dvije trake;

1.3 - odvaja prometne tokove suprotnih smjerova na cestama s četiri ili više prometnih traka;

1.4 - označava mjesta na kojima je zabranjeno zaustavljanje. Koristi se sam ili u kombinaciji sa znakom 3.27 i postavlja se uz rub kolnika ili uz rub kolnika;

1.5 - odvaja prometne tokove suprotnih smjerova na cestama s dva ili tri prometna traka; označava granice traka u prisutnosti dvije ili više traka namijenjenih kretanju u jednom smjeru;

1.6 (prilazna linija - isprekidana linija, u kojoj je duljina poteza 3 puta veća od razmaka između njih) - upozorava na približavanje oznakama 1.1 ili 1.11, koje razdvajaju prometne tokove suprotnih ili usputnih smjerova;

1.7 (isprekidana linija s kratkim potezima i jednakim razmacima) - označava prometne trake unutar raskrižja;

1.8 (široka isprekidana linija) - označava granicu između trake za ubrzanje ili usporavanje i glavne trake kolnika (na raskrižjima, raskrižjima cesta na različite razine, u zoni autobusnih stajališta i sl.);

1.9 - označava granice prometnih traka na kojima se provodi reverzna regulacija; razdvaja prometne tokove suprotnih smjerova (kada su isključeni reverzni semafori) na cestama na kojima se provodi reverzna regulacija;

1.10 - označava mjesta na kojima je zabranjeno parkiranje. Koristi se samostalno ili u kombinaciji sa znakom 3.28 i postavlja se uz rub kolnika ili uz rub kolnika;

1.11 - odvaja prometne tokove suprotnih ili usputnih smjerova na dionicama cesta na kojima je dopuštena pregradnja samo s jedne prometne trake; označava mjesta namijenjena za polukružno okretanje, ulazak i izlazak s parkirališta i sl., na kojima je promet dopušten samo u jednom smjeru;

1.12 (stop linija) - označava mjesto na kojem se vozač mora zaustaviti uz znak 2.5 ili sa zabranom prometnog signala (kontrolor prometa);

1.13 - označava mjesto na kojem se vozač mora, po potrebi, zaustaviti, ustupajući prednost vozilima koja se kreću po prečenoj cesti;

1.14.1, 1.14.2 ("zebra")- označava pješački prijelaz; strelice za označavanje 1.14.2 označavaju smjer kretanja pješaka;

1.15 - označava mjesto križanja biciklističke staze s kolnikom;

1.16.1 - 1.16.3 – označava vodeće otoke na mjestima razdvajanja ili ušća prometnih tokova;

1.17 - označava mjesta zaustavljanja vozila na fiksnim linijama i parkiranja taksi vozila;

1.18 - označava dopuštene smjerove prometa na raskrižju uz prometne trake. Koristi se samostalno ili u kombinaciji sa znakovima 5.15.1, 5.15.2; postavljene su oznake slijepih ulica koje označavaju da je skretanje na najbliži kolovoz zabranjeno; oznake koje dopuštaju lijevo skretanje iz krajnje lijeve prometne trake dopuštaju i polukružno;

1.19 - upozorava na približavanje suženju kolnika (dionica na kojoj se smanjuje broj prometnih traka u određenom smjeru) ili crtama označavanja 1.1 ili 1.11 koje razdvajaju prometne tokove u suprotnim smjerovima. U prvom slučaju, označavanje 1.19 može se koristiti u kombinaciji sa znakovima.20.1 - 1.20.3;

1.20 - upozorava na približavanje markaciji 1.13;

1.21 (natpis "STOP") - upozorava na približavanje oznaci 1.12 kada se koristi u kombinaciji sa znakom 2.5;

1.22 - označava broj puta (rute);

1.23 - određuje posebnu traku za prometna vozila;

1.24.1 - 1.24.3 - duplicira odgovarajuće prometne znakove i koristi se zajedno s njima;

1.25 - označava umjetno stvorenu neravninu na kolniku.
(stavak je uveden Uredbom Vlade Ruske Federacije od 24.01.2001. N 67)

Crte 1.1, 1.2.1 i 1.3 ne smiju se križati.
Crtu 1.2.1 dozvoljeno je prelaziti radi zaustavljanja vozila uz rub kolnika i prilikom napuštanja istog na mjestima gdje je dopušteno zaustavljanje ili parkiranje.
Linije 1.2.2, 1.5 - 1.8 smiju se križati s bilo koje strane.
Linija 1.9 u nedostatku semafora za vožnju unatrag ili kada su oni onemogućeni, dopušteno je prijeći ako se nalazi s desne strane vozača; kada su upaljeni semafori za vožnju unatrag - s obje strane, ako razdvaja trake na kojima je dopušten promet u jednom smjeru. Kada su semafori za vožnju unatrag isključeni, vozač mora odmah promijeniti traku udesno iza linije označavanja 1.9.
Crtu 1.9, koja razdvaja prometne tokove suprotnih smjerova, zabranjeno je prijeći kada su isključeni semafori za vožnju unatrag.
Crtu 1.11 dopušteno je prelaziti s isprekidane strane, kao i s pune strane, ali tek kada je završeno pretjecanje ili obilaženje.
U slučajevima kada su značenja privremenih prometnih znakova postavljenih na prijenosnom postolju i crta za označavanje proturječna, vozači se trebaju voditi znakovima. U slučajevima kada su privremene crte obilježavanja i trajne crte obilježavanja međusobno proturječne, vozači se moraju voditi privremenim crtama obilježavanja.

Vertikalni raspored

Vertikalne oznake u obliku kombinacije crno-bijelih pruga na cestovnim objektima i elementima cestovne opreme pokazuju njihove dimenzije i služe kao sredstvo vizualne orijentacije.

Vertikalni raspored:

2.1.1 - 2.1.3 - označavati elemente cestovnih objekata (nosači mostova, nadvožnjaka, krajnji dijelovi parapeta i sl.), kada ti elementi predstavljaju opasnost za vozila u kretanju;

2.2 - označava donji rub raspona tunela, mostova i nadvožnjaka;

2.3 - označava okrugle stupiće postavljene na razdjelne trake ili prometne otoke;

2.4 - označava stupove vodilice, žljebove, nosače ograde i slično;

2.5 - označava bočne površine cestovne zapreke na zavojima malog radijusa, strmim padinama i drugim opasnim područjima;

2.6 – označava bočne površine cestovnih zapreka na drugim dionicama;

2.7 - označava rubnike u opasnim područjima i visoke sigurnosne otoke.

Ovo izdanje prometnih znakova možda je zastarjelo!

Koncept "Naselja" u Pravilima puta donekle se razlikuje od administrativno-teritorijalnog ili geografskog razumijevanja ovog pojma.

Prema stavku 1.2 SDA, naselje je (citiramo!) "izgrađeno područje, čiji su ulazi i izlazi označeni znakovima 5.23.1 - 5.26."

Slijedom toga, kriterij za klasificiranje određene dionice ceste kao naselja je prisutnost uparenih znakova posebnih propisa tri vrste postavljenih na cesti s istim nazivima „Početak naselja” i „Kraj naselja”.

Ipak, vratimo se temi komentara i pokušajmo razmotriti samo oznaku "Početak naselja".

Ako pažljivo pogledate teksturu znakova, možete razlikovati dvije glavne vrste znakova koji označavaju početak naselja: 1) crni tekst ili slika - na bijeloj pozadini; 2) bijeli tekst - na plavoj pozadini.

I svejedno, sasvim je prirodno pitanje: "Zašto Pravila predviđaju dvije vrste znakova s ​​istim nazivima?". A odgovor na ovo pitanje je vrlo jednostavan.

Prometni znakovi 5.23.1 (naziv naselja) i "crno na bijelo" označavaju početak naselja u kojem vrijede Pravila prometa kojima se utvrđuje poseban prometni red. Naime – pokret u selu.

A ako je jednostavnije, onda znakovi "Naselja" - "crno na bijelo" - označavaju da vozač ulazi u "PRAVO" naselje, gdje prometna pravila vrijede upravo u naselju.

Odnosno – svi dijelovi i paragrafi SDA, u kojima se pojavljuje sintagma “u selu”, odnose se na dionicu puta označenu crno-bijelom tablom “Početak sela”.

To se najjasnije može pokazati na primjeru rada velike brzine. Krećući se znakom 5.23.1 vozač mora smanjiti brzinu na dopuštenih 60 km/h, jer je ušao u "pravo" naselje.

S druge strane, znak 5.25 "Početak naselja" - "bijelo na plavo" - označava da vozač ulazi u "LAŽNO" naselje i prema Pravilniku nastavlja vožnju cestom IZVAN naselja.

Osoba koja logično razmišlja sumnjat će u svrhovitost ovog znaka. Zašto je on uopće potreban? Odgovor na ovo goruće pitanje dat ćemo u odgovarajućem komentaru.

I – vjerujte mi! - moći ćemo uvjeriti patnju u njezinu potrebu. Za sada samo trebamo shvatiti da bijelo-plavi znak "Početak naselja" označava uvjete vožnje IZVAN naseljenog mjesta.

Posljedično, ograničenje brzine ovdje također mora biti odgovarajuće: na primjer, za automobile kategorije "B" (i prije znaka i nakon njega), brzina je ograničena na 90 km / h.

Pokušajmo izvući zaključak o temi komentara - cestovni znak 5.23.1 "Početak naselja."

Dakle, znak “Početak naselja” koji nas zanima (crni naziv naselja na bijeloj podlozi) ukazuje vozaču da ulazi na dionicu ceste na kojoj vrijede prometna pravila upravo u naselju.

Cesta će zadržati ovo stanje do postavljanja odgovarajućeg znaka "Kraj naselja" (5.24.1).

Ako su vam ove informacije bile korisne, napišite o tome u komentarima. Ako imate pitanja, pišite, svakako ću vam pokušati pomoći.

  • znak lokaliteta
  • naselje na plavoj pozadini
  • znak mjesta na plavoj pozadini
  • naziv lokaliteta na plavoj pozadini