Nakon zaustavljanja, inspektor prometne policije nije uvijek ograničen na provjeru dokumenata, već također pokušava izvršiti inspekciju. U isto vrijeme, takve radnje nisu uvijek zakonite i zahtijevaju ozbiljne razloge.
Razmotrimo detaljno kada iu kojim slučajevima službenik prometne policije pravo na pregled automobila te što je potrebno učiniti da se takvim radnjama ne ošteti vozač.

○ Pojam "pregled automobila".

Inspekcija je provjera od strane službenika prometne policije sadržaja automobila, uključujući teret (ako ga ima). Mnogi vozači ne znaju da je nemoguće pregledati vozilo samo na zahtjev inspektora i žure odmah ispuniti njegove zahtjeve. Zapravo, za održavanje takvih događaja potrebna je osnova, inače su radnje inspektora prometnog policajca nezakonite.

○ Postoji li razlika između pregleda i pregleda?

Mnogi vozači ne razlikuju pojam pregleda i pregleda, iako između njih postoji značajna razlika.

Pregled vozila je vizualni pregled u svrhu provjere podataka. Na primjer, od vas se može tražiti da otvorite poklopac motora i provjerite VIN broj s onim navedenim u podatkovnoj tablici. Također može pogledati u kabinu kroz staklo bez otvaranja vrata ili prozora.

Inspekcija je dublji koncept, što znači stvarnu kontrolu izravnog sadržaja automobila. Nije potreban pristanak vozača.

Dakle, glavne razlike između ove dvije radnje su sljedeće:

• Provjera se obavlja u slobodan oblik, a pretraga - isključivo u prisutnosti svjedoka (najmanje 2).
• Za inspekcijski nadzor nisu potrebni razlozi, inspektor ga može provesti jednostavno zato što se “činilo”, a za inspekcijski nadzor već su potrebni valjani razlozi.
• Pregled se obavlja uz suglasnost vozača, a pregled - bez.

○ Zakonsko reguliranje postupanja prometnih policajaca.

Pravila inspekcije uređena su čl. 27.9 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, kao i Savezni zakon "O policiji" od 7. veljače 2011. br. 3-FZ.

Inspekcija vozilo bilo koje vrste, odnosno pregled vozila, koji se provodi bez narušavanja njegove konstrukcijske cjelovitosti, provodi se kako bi se otkrili instrumenti počinjenja ili predmeti upravnog prekršaja.
(Stavka 1, članak 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

Vozač mora biti obaviješten na temelju čega će inspektor pregledati njegovo vozilo.

○ Uvjeti pod kojima se pretrage mogu provoditi.

Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije također regulira uvjete pod kojima se mora provesti inspekcija. Njihovo poznavanje je obavezno, jer se nerijetko događa da inspektori neopravdano traže inspekciju. U tom slučaju moći ćete osporiti njegove radnje i sastavljeni zapisnik, pa čak i privesti ga pravdi u obliku novčane kazne.

✔ Izrada protokola.

Nakon pregleda, prema njegovim rezultatima sastavlja se zapisnik. U dokumentu se navodi:

• Osnova za pregled.
• Podaci svih sudionika (vozača i svjedoka).
• Podaci o vozilu.
• Činjenica korištenja foto / video snimanja.
• Informacije o otkrivenim zabranjenim predmetima (ako postoje) ili činjenici da ih nema.

Zapisnik potpisuju inspektor koji je obavio očevid, osoba koja je upravljala vozilom i svjedoci, ako su u pitanju.

✔ Prisutnost svjedoka.

Sukladno stavku 2. čl. 27.9 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, pretraga se mora provesti u prisutnosti dva svjedoka. To bi trebale biti nezainteresirane osobe koje moraju osigurati zakonitost postupanja prometnog policajca.

Obično su vozači uključeni kao svjedoci, koji su zaustavljeni posebno za to. Drugi inspektor ili putnik u vašem automobilu ne mogu svjedočiti.

Zakon dopušta očevid uz video snimanje ako nije moguće privući svjedoke.

✔ Prisutnost vlasnika vozila.

Prema stavku 3. članka 27.9 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, pregled automobila provodi se strogo u nazočnosti osobe u čijem je vlasništvu ili vozača koji ima punomoć za upravljanje vozilom. vozilo. Ovo se pravilo može prekršiti samo u hitnim slučajevima.

✔ Ostali uvjeti.

Tijekom pregleda inspektor nema pravo dirati ništa u automobilu rukama. Na vama je da pomaknete paket koji zaklanja pogled i sl. Ako se ovo pravilo prekrši, govorimo o pretrazi za koju je potrebno posebno dopuštenje.

Ne morate napustiti automobil tijekom pregleda, takvi zahtjevi su nezakoniti.

○ U kojim situacijama je legalno pregledati automobil?

Razlog za pregled može biti:

• Imati orijentaciju.
• Odbijanje vozača ili špeditera da predoči dokumente za teret i sadržaj samog automobila.
• Sumnja na prisutnost oružja, psihotropnih/narkotičkih tvari i druge zabranjene robe.
• Pretpostavka o prisutnosti u vozilu povjerenstva ili predmeta upravnog prekršaja.

Inspektor je dužan upozoriti vozača na temelju čega će pregledati svoje vozilo.

Nakon što zaustavi vozilo, inspektor prometne policije ponekad nije ograničen samo na provjeru dokumenata, već pokušava pregledati ili pregledati vozilo. Ali treba imati na umu da inspekcija automobila od strane inspektora prometne policije nije uvijek ovlaštena! Pokušajmo shvatiti kako pravilno provesti inspekciju.

Inspekcija ili Inspekcija, to je pitanje

Mnogi vozači ne znaju razliku između pregleda i pregleda i dopuštaju inspektorima prometne policije da s njihovim automobilom poduzimaju apsolutno sve radnje. Razumimo tumačenje ovih pojmova.

Pregled automobila- radi se o vanjskom pregledu vozila od strane službenika prometne policije radi provođenja radnji registracije i provjere. Odnosno, prometni policajac može od vas tražiti da otvorite poklopac motora kako biste provjerili broj. Može pogledati u salon kroz staklo, vizualno ga pregledavajući.

Inspekcija- ovo je "dublji" koncept, što znači kontrolu stvarnog sadržaja automobila.

Dakle, u kojim slučajevima se vozilo može pregledati?

• Tijekom specijalnih operacija.
• Za provjeru brojeva navedenih u TCP-u i oznaka.
• Prilikom utvrđivanja znakova neispravnosti automobila, u kojem je zabranjen njegov rad.
• U slučaju nepodudarnosti između tereta koji automobil prevozi, podaci navedeni u popratnim dokumentima.

Pregled se obavlja u prisustvu vozača i osobe koja prati teret. Ako odbiju, onda se provodi inspekcijski nadzor.

Ako vas je inspektor prometne policije "obavijestio" da će vozilo biti pregledano, imate pravo ne napustiti automobil, već jednostavno otvoriti haubu.
Osim toga, ako inspektor vidi da su registarske pločice prljave (nečitljive), nije vaša odgovornost da ih obrišete; to može učiniti inspektor. Ali ako vas zamole da otvorite torbu, onda se to već pretvara u pretragu!

Dakle, možemo razlikovati glavne razlike između pregleda i pregleda:

1. Dobrovoljnost. Pregled se obavlja uz suglasnost vozača, pregled - bez.
2. Provođenje postupka. Pregled automobila provodi se u slobodnom obliku; pregled vozila reguliran je zakonom i obavlja se samo u prisustvu 2 svjedoka.
3. Osnova za držanje. Provjera se može provesti i ako se “činilo”, ali za provjeru je potreban dobar razlog, npr. operativna informacija i sl.

Postupak provođenja inspekcijskog nadzora prometnih policajaca

Dakle, vaš automobil zaustavio je prometni policajac koji inzistira na pregledu vozila.

Prvo što trebate učiniti je zatražiti od prometnog policajca službenu iskaznicu i prepisati njegove podatke.

Članak 27.9 Zakona o upravnim prekršajima jasno propisuje da se pregled automobila može provesti samo u svrhu otkrivanja instrumenata ili predmeta upravnog prekršaja.

Odnosno, inspektor prometne policije mora imati dobre razloge za inspekciju, na primjer, sumnju da vozač prevozi zabranjenu robu u nezakonite svrhe.

Bilo kako bilo, potrebno je razjasniti s prometnim policajcem svrhu pregleda. Ali zapamtite da ako inspektor objašnjava "masovnu inspekciju" objavom plana "Presretanje", onda nije u pravu. U mirnodopskim uvjetima masovni pretresi nisu dopušteni zakonom; samo kad je proglašeno vanredno ili izvanredno stanje.

Inspekcija se mora obaviti uz sudjelovanje 2 svjedoka; štoviše, "obveze" traženja svjedoka dodijeljene su inspektoru. Ako počne provoditi inspekciju bez potvrde svjedoka, podsjetite ga na kaznenu odgovornost prema članku "samovolja". Svjedoci mogu biti neovisni građani, na primjer, vozači automobila u prolazu, ali ne i drugi inspektor prometne policije ili putnici iz vašeg automobila!

Štoviše, možete se susresti sa situacijom da vam je automobil zaustavljen, inspektor je obavijestio da će izvršiti inspekciju, ali nije ništa poduzeo. Nakon 5-10 minuta čekanja, možete ga “podsjetiti” na sebe prijetnjom da ćete nazvati 02 i objasniti mu da krši članak 12.35. Zakon o upravnim prekršajima „Nezakonito ograničenje prava na upravljanje vozilom” (sankcija članka je novčana kazna od 20 000 rubalja koja se izriče službenoj osobi).

No, neki inspektori idu na mali trik: traže da im pokažete kutiju prve pomoći i trokut upozorenja, koji se u pravilu nalaze u prtljažniku. Ali nemojte se izgubiti, zamolite da imenujete članak, na temelju kojeg je potrebna prezentacija gore navedenih stvari. Ako inspektor inzistira na otvaranju prtljažnika, zatražite zauzvrat dva svjedoka i zapisnik - to je već inspekcija.

Tijekom pregleda, inspektor prometne policije ni u kojem slučaju ne bi smio dirati stvari rukama! Sami možete prebaciti paket koji smeta itd. U suprotnom, njegove radnje će ići u kategoriju pretraživanja, za što morate dobiti odgovarajuće dopuštenje.

I što je najvažnije, nakon pregleda mora se sastaviti zapisnik o pregledu vozila u kojem se navodi razlog pregleda. U protokolu moraju biti navedeni svi "sudionici" inspekcije, vozilo, činjenice korištenja fotografija i video zapisa.

Ne znate svoja prava?

Osim toga, protokol mora navesti stvari koje su predmet zapljene, u slučaju sumnje od službenika prometne policije. Svjedoci moraju potpisati zapisnik.

Naknadno mogu postati svjedoci u slučaju prepoznavanja radnji prometnih policajaca kao nezakonitih (za provođenje inspekcije), pa moraju pažljivo pratiti sve, budući da je predviđena kaznena odgovornost za davanje lažnog iskaza.

Kako zaštititi svoja prava?

Jedna od značajki normi zakonodavstva o inspekciji vozila je njihova specifičnost: Zakon o upravnim prekršajima prilično jasno uređuje postupak inspekcije.

Ako vidite da inspektor prometne policije krši zakon i otvoreno vas sprječava u ostvarivanju vaših prava, zauzmite promatrački stav i, ako je moguće, snimite njegove radnje video zapisom ili uključite svjedoke.

Nakon obavljenog pregleda morate se upoznati s protokolom i potpisati ga. U samom protokolu možete naznačiti s kojim radnjama inspektora se ne slažete.

Kasnije se na sve radnje inspektora može žaliti višoj upravi ili sudu.

U pravilu se mnogi inspektori oslanjaju na to da ne poznajete osnovna pravila inspekcijskog nadzora, pa čine grube prekršaje.

Dakle, što treba učiniti:

1. Uviđaj se obavlja u prisustvu najmanje 2 svjedoka.
2. Nakon obavljenog očevida sastavlja se zapisnik.
3. Pregled se obavlja uz osobno sudjelovanje vozača vozila.
4. Inspektor prometne policije nema pravo pomicati stvari, premještati ih i sl.; samo ti to možeš.

Tehnički pregled vozila: sudska praksa

1 . I. je zaustavljen na postaji prometne policije radi provjere dokumenata. Nakon što je inspektor sve pažljivo pregledao, zatražio je da otvori prtljažnik. Na I. pitanje: "Zašto?", inspektor je nejasno počeo objašnjavati o specijalnoj operaciji - kojoj, I. nije razumio. Vozač je bez razmišljanja inzistirao na sastavljanju protokola i pozivanju 2 svjedoka. Pritom se I. dosjetio snimiti cijeli proces potrage videom mobitela.

Kao rezultat toga, inspektor je samovoljno preuredio stvari u prtljažniku, otvorio pretinac za rukavice ispred suvozačevog sjedala; a zapisnik je tada sastavljao njegov kolega koji je sjedio u patrolnom autu i nije nikamo išao, odnosno nije vidio kako se odvija pretres. Zapisnik je sastavljen u jednom primjerku i predan I. S tim bilješkama i zapisnikom I. se obratio neposrednom voditelju inspektora prometne policije koji su izvršili očevid. No, nije reagirao ni na koji način na činjenice koje je iznio I..

Ali I. je odlučio ne "odustati". Obratio se načelniku prometne policije i istovremeno s izjavom o zloporabi položaja na sudu. Sud je presudio da su radnje inspektora prometne policije u obavljanju očevida nezakonite. Pa, kasnije je stigao dopis načelnika prometne policije iz čijeg je sadržaja postalo jasno da su dvojica inspektora koji su vršili očevid dobili stroge ukore, a njihov neposredni nadređeni ukor.

2. Razmotrimo još jedan primjer. A. su ispred stacionarnog mjesta zaustavili službenici prometne policije; zamoljen je da otvori prtljažnik kako bi pretražio auto. Pozvana su 2 svjedoka. Prema rezultatima inspekcijskog nadzora inspektor nije utvrdio ništa nezakonito o čemu je sastavljen zapisnik. Tijekom pretresa A. je snimao.

Nakon inspekcije, A. se obratio sudu s priznanjem radnji prometnih policajaca nezakonitima. Sud je, proučavajući materijale slučaja, došao do zaključka da A.-ove radnje ne predstavljaju upravni prekršaj, odnosno, slučaj će se razmatrati u građanskom postupku. U svojoj odluci sud je radnje inspektora prometne policije prepoznao kao nezakonite.

Mnogi službenici prometne policije u odsutnosti "pripisuju" upravni prekršaj zaustavljenom vozaču i opravdavaju svoje postupke člankom 27.1 Zakona o upravnim prekršajima, koji detaljno opisuje mjere za osiguranje postupka u slučaju upravnog prekršaja. Jedna od točaka ovog članka je zadržavanje vozila.

Stoga, kada prometni policajac pretražuje i "drži" vozača prilično dugo vremena, uvijek vodi do ovog članka. Ali, čekajte, koji se upravni prekršaj može pripisati vozaču ako se upravo zaustavio?

Ni u kojem slučaju se ne bojte osporiti radnje prometnih policajaca i tražiti moralnu naknadu! Sudovi u većini slučajeva staju na stranu vozača, ako u tužbeni zahtjev dajete dovoljno opravdanja za svoj stav.

Prometni policajci mogu potražiti dokaze o prekršaju ne samo u dokumentima vozača, već iu automobilu. Da bi to učinili, provode pregled ili pregled vozila, a ponekad se pregledavaju i osobni predmeti. Svaki od postupaka ima nijanse koje je korisno znati svim vozačima kako ne bi bili žrtva beskrupuloznih službenika ili prekršitelja.

Pročitajte u ovom članku

Zakonodavstvo

Pravni dokumenti koji reguliraju samu mogućnost inspekcije ili inspekcije (osobne i vozila), postupak za provođenje postupaka - Zakon o upravnim prekršajima i Upravni propisi Ministarstva unutarnjih poslova za provedbu državne funkcije kontrole i nadzora cestovnih korisnika.

Kao i dopuna posljednje Naredbe br. 185, usvojene 2009. i uređene 2014. Iz njih možete saznati kako se uvjeti razlikuju, pod kojim uvjetima vozač i automobil mogu biti podvrgnuti tako pažljivom nadzoru prometne policije.

Pregled i pretres, osobni pretres, pretres – u čemu je razlika?

Razlike u postupcima navedene su u navedenim dokumentima. Neke definicije su sasvim jasne, druge trebaju pojašnjenje:

• Inspekcija je jedan od najbezazlenijih postupaka. U svom tijeku djelatnik servisa pregledava automobil ili teret vizualno, ne dirajući njegove detalje, a posebno ne otvarajući elemente koji nisu odmah vidljivi. Definicija pojma nalazi se u "Upravnim propisima ...".
• Inspekcija je ozbiljniji postupak, opisan je u članku 27.9 Zakonika o upravnim prekršajima. Tijekom njega proučavanje sadržaja automobila ili tereta je temeljitije i detaljnije. Inspektor može opipati elemente vozila, ali ih ne može otvoriti.

• Osobna pretraga uključuje proučavanje predmeta koji su kod vozača i nisu povezani s automobilom, kao i pojedinosti o njegovoj odjeći. Mora se sačuvati cjelovitost predmeta. Osobna pretraga regulirana je člankom 27.7 Zakona o upravnim prekršajima. Jedna od bitnih razlika u odnosu na dosadašnje postupke je da ga za vozača može provoditi samo inspektor istog spola. Ako žena vozi, djelatnik prometne policije dužan je izvršiti sve manipulacije, ali ne i zaposlenik.
• Pretraga je najneugodniji postupak, ali niti ga inspektor prometne policije nema pravo obavljati. Ovdje nam treba istražitelj i već otvoreni kazneni predmet. Tijekom pretrage automobil se pregledava na način da se otkriju njegovi detalji (obloga, podovi i sl.) te pregleda sadržaj elemenata skrivenih od površnog pogleda.

Razlozi za inspekciju

Pravni razlozi za provođenje postupka navedeni su u "Upravnom pravilniku ...":

• postoji osnova sumnje da se u automobilu nalazi oružje, eksplozivne tvari, droge, otrovne tvari i drugi zabranjeni predmeti;
• razlozi za vjerovanje da vozilo sadrži elemente čijom je uporabom počinjen ili se trenutno odvija upravni prekršaj (toniranje, ksenonske svjetiljke itd.);
• potreba zadržavanja putnika ili vozača vozila koji putuje u automobilu.

Razlozi za dopuštanje pretrage moraju biti valjani. Odnosno, to nisu pretpostavke prometnog policajca, već orijentacija prema vozilu ili vozaču, u kojoj su navedeni znakovi koji su prisilili događaj da se održi.

Pravila postupka

Faze svake manipulacije s automobilom ili njegovim vozačem također su različite. Korisno ih je poznavati kako se inspektoru ne bi dala prilika da nekažnjeno provodi nezakonitu radnju.

Osobni pregled

Postupak koji utječe na osobne stvari vozača, odjeću, provodi se na temelju stavka 165. Naredbe Ministarstva unutarnjih poslova br. 185 od 02.03. 2009. Radi se o osnovanoj sumnji da osoba nosi oružje, drogu i druge opasne i zabranjene tvari.

Vozača treba obavijestiti o razlozima po kojima se provodi osobni pregled. Također, prije početka prometni policajac je dužan predstaviti se, pokazujući svoju otvorenu formu. Zatim postupak ide ovako:

• zamoli se pregledana osoba da napusti putnički prostor automobila;
• za postupak se pozivaju 2 svjedoka istog spola kao i osoba koja se podvrgava ili se uključuje video snimanje;
• ovlašteni službenik pregledava osobne stvari (torbu, novčanik i sl.), odjeću;
• nazivi i opisi svega što se proučava upisuju se u protokol;
• ako se ne utvrdi kazneno djelo, dokument potpisuju svi koji sudjeluju u postupku (osoba koja se pretražuje to može odbiti), vozač se pušta;
• Po otkrivanju nedopuštenih predmeta, inspektor prometne policije o tome obavještava dežurnu jedinicu i nadređene djelatnike, sastavlja zapisnik, vozača i vozilo zadržava, dostavlja u policijsku upravu, gdje se pokreće postupak o prekršaju.

Za više informacija o pregledima automobila pogledajte ovaj video:

Pregled dna, prtljažnika

Proučavanje vozila bez promjene integriteta njegovih dijelova također treba slijediti obrazac:

• djelatnici kontrolne službe pozivaju dva svjedoka;
• od vozača i drugih ljudi u automobilu traži se da napuste salon, ali ostaju u vidokrugu inspektora;
• glavni dio manipulacije može uključivati ​​otvaranje svih mogućih vrata i ladica, ispitivanje unutrašnjosti, ostalih komponenti automobila, pomicanje sjedala, ispitivanje dna, ako sve to ne krši njihov dizajn;
• tijekom glavne faze inspektor nema pravo ništa odvrtati, odvajati dijelove, vaditi žice iz utičnica, na bilo koji drugi način oštećivati ​​elemente vozila;
• Prije početka pretrage sastavlja se zapisnik u kojem se navode podaci svih sudionika, uključujući i svjedoke, a na kraju postupka i pregledani dijelovi automobila, datum, točno vrijeme i mjesto provođenja pretrage. , i rezultati;
• svi potpisuju dokument, vozač ima pravo to učiniti ili odbiti;
• ako se u automobilu pronađu zabranjeni predmeti ili oni uz pomoć kojih je prekršaj izvršen, kao i tragovi njihova prisustva, poziva se očevidna ekipa;
• vozač i vozilo dopraćeni su u odjel, gdje se vodi prekršajni postupak.

Ogledalo za liječenje

Za pregled i pregled dna vozila, krova teretnog vozila ili kontejnera prometni policajac može koristiti posebno tehničko sredstvo. Ovo je ogledalo s uvlačivom ručkom, ponekad s pozadinskim osvjetljenjem. Pomoću njega možete vidjeti teško dostupne površine automobila. Istodobno, nema kršenja cjelovitosti njihove strukture.

Stoga je uporaba zrcala tijekom proučavanja prijevoza od strane službenika prometne policije česta i apsolutno legalna pojava, unatoč nedostatku ovog pojma u Zakonu o upravnim prekršajima i "Upravnim propisima ...".

Kad su svjedoci potrebni, a kad se bez njih može

Važno pravilo pregleda, bez obzira je li osobni ili se tiče samo automobila, prisutnost je očevidaca. To bi trebale biti nezainteresirane osobe. Oni će pomoći da se osigura čistoća postupka, a ne da zaposlenici servisa imaju priliku baciti nešto u automobil. Kod osobnog pregleda biraju se svjedoci istog spola kao i osoba čije se stvari pregledavaju.

Ovi su sudionici u postupku potrebni u većini slučajeva, budući da postoje informacije u odjeljku 3 članka 27.7 Zakona o upravnim prekršajima:

Pregled predmeta u pojedinac... se provodi ... u prisustvu dva svjedoka ili video zapisom.

Ali u Kodeksu postoji dopuštenje da se obavi osobni pretres bez svjedoka. Sadržano je u odjeljku 4. istog članka:

U iznimnim slučajevima, ako postoji osnovana sumnja da fizička osoba posjeduje oružje ili druge predmete koji služe kao oružje, osobni pregled, pretraga stvari... može se obaviti i bez svjedoka.

Podaci o njihovoj odsutnosti nužno se odražavaju u protokolu.

Kazna za odbijanje prolaska inspekcije

Ne isplati se opirati odluci inspektora da provede postupak. Na to se može odgovoriti prema dijelu 1. članka 19.3. Zakona o upravnim prekršajima, koji glasi:

Nepoštivanje zakonite naredbe ili zahtjeva policijskog službenika ..., kao i ometanje obavljanja službenih dužnosti povlači za sobom izricanje ... novčane kazne u iznosu od petsto do tisuću rubalja ili ... pritvor do petnaest dana.

Kazna se izriče i u slučaju odbijanja osobnog pregleda i običnog pregleda. Ako je vozač ogorčen postupcima službenika, on to može odraziti u protokolu i žaliti se višem tijelu ili sudu u roku od 10 dana.

Isplati li se pokazati prtljažnik tijekom pregleda?

Ovaj postupak ne uključuje pregled skrivenih dijelova automobila. Stoga, ako je inspektor najavio pregled, ali je inzistirao da mu se otvori prtljažnik, ne treba žuriti. Morate razjasniti radi li se o zahtjevu ili zahtjevu. Ako je prvo, vozač ima pravo odbiti otvoriti prtljažnik i neće biti kažnjen.

Zahtjev da se to učini u sklopu inspekcije je nezakonit. Uostalom, na taj se način postupak pretvara u očevid, a bit će potrebni i svjedoci, drugačija procedura za provođenje manipulacije, sastavljanje zapisnika prije početka glavnih radnji.

Ako vozač pristane na zahtjev da pokaže prtljažnik, nema pravo žaliti se na nedolazak svjedoka. U ovom slučaju, otvaranje je bolje popratiti proces video snimanjem. A inspektor nakon njegovog završetka mora sastaviti zapisnik o inspekcijskom nadzoru.

Što učiniti ako se tijekom inspekcije ne sastavlja zapisnik, nema svjedoka

Odbijanjem sastavljanja dokumenta prije početka postupka i nepozivanjem svjedoka (osim slučajeva iz 4. dijela članka 27.7 Zakona o upravnim prekršajima), prometni policajac krši Kodeks. Ali ako vozač zbog toga odbije održati događaj, može sjediti u samici 15 dana. A istina će se tražiti tek na kraju mandata.

U ovom slučaju, bolje je odabrati drugu taktiku:

• ne ometajte proces;
• snimati na kameri radnje inspektora, njegove zahtjeve;
• inzistirati na snimanju i pozivanju svjedoka;
• zabilježiti odgovor prometnog policajca o razlozima odbijanja provođenja postupka prema obrascu;
• ako zahtijeva prestanak snimanja, zatražiti zapisnik zašto je osoba koja se pretražuje to trebala učiniti;
• kasnije podnijeti pritužbu na postupanje inspektora svojim nadređenima, kao i sudu.

Također treba uzeti u obzir da, u skladu s izmjenama i dopunama „Upravnih propisa…” od 20. listopada 2017., inspektor može zabraniti snimanje kamerom. Ali ako radi dobar odvjetnik, ovaj zahtjev će biti proglašen nezakonitim. I sam postupak je kvalificiran na isti način, a inspektor će biti kažnjen prema članku 19.1 Zakona o upravnim prekršajima:

Samovoljnost, to jest neovlašteno ... korištenje nečijeg stvarnog ili navodnog prava, koje nije uzrokovalo značajnu štetu, ... povlači za sobom ili izricanje administrativne novčane kazne ... službenicima - od tri stotine do pet stotina rubalja.

Kako treba pregledati zapečaćeni teret?

Nitko ne voli kada se stranac uvuče u njegov osobni život, dodiruje stvari bez pitanja, penje se u auto ili ulazi u stan bez poziva da provede neke sumnjive planove koje samo on razumije. Nije važno s kojim se namjerama to radi i na kojoj osnovi. Teško da možete sresti osobu koja će bez opreza prihvatiti pokušaj invazije u njegovu zonu udobnosti, čak i ako razumije da se nema čega bojati i da ima policajca koji je stvoren da služi za dobrobit zakona i javne sigurnosti.

Ovo je prirodna emocionalna reakcija osobe na iznenadnu prisilu da ispuni zahtjeve (čak i ako su zakoniti) i, nažalost, ima racionalno zrno, diktirano iskustvom više od jedne generacije vozača koji su u Rusiji i Zemlje ZND-a suočile su se s različitim vrstama zlouporabe ovlasti od strane službenika prometne policije, posebno tijekom postupaka pregleda i pregleda.

U najboljem slučaju, zakonski predviđeni proces odvija se uz kršenje normi i propisa, u najgorem, uz pomoć njega „vukodlaci u uniformama“ ostvaruju svoje zločinačke ciljeve, bacajući razne nedozvoljene predmete, od patrona do narkotičkih sredstava. , kako bi potom počeli iznuđivati unovčiti"riješiti pitanje" inače sud, kazna, slomljen život.

Evo jednog od nedavnih slučajeva visokog profila koji se ponovno dogodio na ozloglašenoj (prema informacijama s interneta) postaji cestovne patrolne službe Tsukerova Balka - poznatoj i kao postaja Kushchevsky - koja se nalazi na području zloglasno selo Kushchevskaya, Krasnodar Territory, u kojem je prije osam godina došlo do masovnog ubojstva koje je protutnjalo cijelom zemljom.

“Inspektorima se već nekoliko godina žale vozači koji su pretresani, pretresani, u nekim slučajevima i privođeni. Sve se to događa bez objašnjenja razloga i evidentiranja potrebnih dokumenata”, prema članku Kommersant.ru o incidentu, objavljenom prije nekoliko tjedana.

Vođa pokreta Blue Buckets i javna osoba Pyotr Shkumatov podvrgnut je iznenadnoj pretrazi vozila. Evo kako je borac za prava vozača opisao incident: “Pretresan sam ja, putnici, pretresan je auto bez ikakvih dokumenata, bez svjedoka, bez svega. Pritom, naravno, nitko ništa nije motivirao. Apsolutno ponižavajuće, zapravo, takav siloviti postupak, kada su dvoje ljudi u uniformama, jednostavno ne obazirući se ni na kakve zakone Ruska Federacija rade što žele".

Imajte na umu da dok je trajala ova nezakonita pretraga, zaposlenik može staviti nešto zabranjeno u bilo koje vrijeme i na bilo koje mjesto u automobilu, tim više što je nekoliko prometnih policajaca "obradilo" jedan automobil. Evo izvatka iz materijala sa stranice drive2.ru:

“Zaustave te, zamole te da izađeš iz auta i odjednom počnu pretresati auto na bespravan način – bez svjedoka i bez registracije. U mom slučaju, prometni policajac se samo počeo penjati po pretincu za rukavice, dok mi je drugi skrenuo pažnju sumnjajući da sam u stanju alkoholiziranosti i bilo bi lijepo pokazati mu cigarete, novčanik (!), i što imate u vašim džepovima, itd. Dok sam bio ometen, drugi je zaposlenik mogao staviti bilo što u pretinac za rukavice: granatu, drogu ili tijelo Sadama Husseina.

Pritom smo bili podvrgnuti pravom ispitivanju, gdje i što je najvažnije zašto idemo. Iskreno smo odgovorili da smo u Yeysku zbog posla, nakon čega su nas šapnuli i pustili. Očigledno nas je samo to spasilo od jutarnjih naslova u stilu: "Vođa Plavih vedra priveden je u selu Kuščevskaja zbog transporta 1 grama heroina" ... ".

“... podmeću drogu na mjesta poput niše u vratima ili pretinca za rukavice. Ako su vam droge već podmetnute, najavljuju cijenu za rješavanje problema (ovo je iz recenzija na internetu) od 300 000 rubalja. To je jeftino, jer će rješavanje problema u poznatoj Kuščevskoj koštati milijun rubalja.- rekao je Škumatov za portal AvtoVzglyad.

Video izvještaj o problemima na stupu "Tsukerova Balka"

Da li na valu širenja kriminalne teme koja se pojavila u medijima (kako bi se “potkovalo” znanje običnih vozača kako ih ne bi doveli u zabludu nečasni djelatnici Državne prometne inspekcije), ili, tek tako dogodilo da je prometna policija odlučila podsjetiti vozače na razliku između postupaka pregleda i pregleda vozila (tijekom sezone ljetnih godišnjih odmora, prema statistikama, najčešće dolazi do sukoba između vozača i inspektora), referentni materijal pojavio se na službena web stranica prometne policije.RF, koja objašnjava suptilnosti i razlike između ta dva pojma.

Razmotrimo zanimljivu i važnu temu detaljnije, tako da vozači nemaju problema i njihova prava nisu povrijeđena tijekom zakonskih zahtjeva inspektora prometne policije.

Kakav je postupak pregleda automobila od strane prometnog policajca?

Pregled vozila - Riječ je o vizualnom pregledu automobila, kao i tereta koji se u njemu prevozi.

Ovdje ističemo najvažniju točku - inspektor, prilikom pregleda automobila, provodi ga isključivo vizualno, ne dodirujući ništa u automobilu rukama i uopće ne prodirući u kabinu.

On nema pravo samostalno otvoriti prtljažnik ili haubu. A ako zaposlenik treba provjeriti VIN broj kao dio pregleda u motornom prostoru, moći će to učiniti samo ako vozač dobrovoljno otvori poklopac motora. Ako vozač odbije otvoriti haubu automobila, tada IDPS nema pravo to učiniti samostalno ili samo u sklopu inspekcije, ako za to postoje razlozi.

Pregled vozila, tereta koji se prevozi provodi se uz sudjelovanje vozača ili građana koji prate teret, navodi se u paragrafu 198. Naredbe Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 23.08.2017. N 664 (s izmjenama i dopunama 12. 21/2017). Prilikom očevida nije osigurana nazočnost svjedoka, ali policijski službenici imaju pravo koristiti tehnička sredstva za obavljanje očevida.

Također, prilikom pregleda ne treba ispuniti zahtjev inspektora za otvaranje prtljažnika ili vrata salona, ​​taj postupak će već ići u kategoriju pregleda. Istina, ovdje postoji određena dvostruka nijansa, koja se odražava u članku dopisa na web stranici Državnog prometnog inspektorata.

“Provjera vozila i tereta sastoji se od vizualnog pregleda vozila... Vozač se poziva da dobrovoljno pruži policijskom službeniku mogućnost vizualnog pregleda vozila i predviđenih mjesta prijevoza tereta, koja su za to konstruktivno predviđena. (prtljažnik i “pretinac za rukavice” automobila, karoserija kamiona, itd.) .P.)…", navodi se na stranicama prometne policije.

To jest, sa stajališta Ministarstva unutarnjih poslova, inspekcija je svaka radnja vizualnog proučavanja automobila, uključujući sadržaj kabine. Obično zaposlenici traže od vozača da otvori pretinac za rukavice, prtljažnik, haubu i tako dalje. Sa stajališta odvjetnika, takve radnje su već inspekcija, jer je salon vizualno vidljiv i kroz prozore (ako nisu zatamnjeni) i podrazumijevaju drugačiji pravni dizajn, o čemu smo pisali malo više.

Ne postoji jasan algoritam akcija za sve vozače u takvim situacijama. Sve ovisi o razini pravnog znanja vozača, ponašanju prometnog policajca i mnogim drugim činjenicama. Budući da do studenog 2012. tijekom inspekcije nisu sastavljeni dokumenti koji potvrđuju činjenicu postupka, nije bilo sigurno pustiti inspektora u automobil bez svjedoka. Kako ste onda mogli dokazati da nemate tu vrećicu bijele tvari? Bio je to banalan sigurnosni problem.

Sada se situacija promijenila, tijekom inspekcije se sastavlja odgovarajući akt (za više detalja pogledajte poglavlje "Provjera vozila bi se trebala nekako odraziti na dokumentaciju?" malo niže). To je u najmanju ruku pravna zaštita od zlouporabe nepoštenih zaposlenika.

No, u svakom slučaju, ako prometni policajac tijekom očevida previše revno pokušava ući u automobil, a vi mu se učinite sumnjivim, poželjno je proći postupak očevida u kojem je obavezno sudjelovanje svjedoka. O tome ćemo malo kasnije, ali za sada ćemo raspraviti još nekoliko točaka o inspekcijskom postupku.

Koji su razlozi za inspekcijski nadzor i gdje se registriraju?

Važno je razumjeti koje razloge službenici prometne policije mogu imati za pregled vozila.

U kojim slučajevima službenici prometne policije mogu pregledati automobil?

Osnove za pregled automobila propisane su stavkom 197 Naredbe Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije:

Upute, druge informacije o njihovoj uporabi u nezakonite svrhe;

Potreba provjere oznaka vozila i njihova ovjera s upisima u registracijskim dokumentima;

Prisutnost znakova neusklađenosti prevezenog tereta s podacima navedenim u popratnim dokumentima za prevezeni teret.

Kao što vidite, djelatnik Ministarstva unutarnjih poslova može se pozvati na potrebu inspekcije ako postoji orijentacija, ako je potrebno provjeriti dokumente ili ako postoje znakovi nesukladnosti tereta koji se prevozi s dokumenti. Ovo se mora zapamtiti.

Ako vozač odbije dobrovoljno pružiti priliku za vizualni pregled vozila i tereta policijskom službeniku, potonji ima pravo izvršiti pregled, ali ako za to postoje „relevantni razlozi“. To je navedeno u bilješci na službenim stranicama prometne policije. Prema riječima pravnika, takvo pravilo jednostavno ne postoji u zakonodavstvu, ali praksa ima suprotan trend.

Pregled vozila bi se trebao nekako odraziti na dokumentaciju?

Ako ste negdje čuli da se pregled automobila može obaviti i bez sastavljanja akta, doveli ste se u zabludu. Zapravo, o pregledu vozila i tereta na temelju propisanih Saveznim zakonom "O policiji", zaposlenik sastavlja akt o takozvanom pregledu vozila i tereta. Ova odredba sadržana je u stavku 200. pravilnika.

Što je uključeno u ovaj čin?

U aktu o pregledu vozila i tereta upisuje se:

Datum i mjesto njegovog sastavljanja, položaj, poseban čin, prezime i inicijali zaposlenika koji je sastavio akt;

Podaci o osobama prisutnim tijekom pregleda, s naznakom njihovog prezimena, imena, patronima (ako postoji), adrese prebivališta, broja telefona;

O vrsti, marki, modelu, državnoj registarskoj pločici, drugim identifikacijskim obilježjima vozila;

O vrsti, količini, drugim identifikacijskim obilježjima tereta koji se prevozi.

U aktu o pregledu vozila i tereta unosi se zabilješka o korištenju foto i video snimanja, video snimanja i drugih utvrđenih načina fiksiranja materijalnih dokaza. Uz akt se prilažu materijali dobiveni tijekom očevida uz korištenje fotografije i snimanja, video snimanja, drugih utvrđenih metoda fiksiranja materijalnih dokaza.

Kakav je postupak pregleda automobila od strane prometnog policajca?

Prema članku 27.9 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, pregled vozila, odnosno pregled vozila, koji se provodi bez narušavanja njegove konstrukcijske cjelovitosti, provodi se radi otkrivanja instrumenata počinjenja ili predmeta upravnog prekršaja.

Što trebate znati o tehničkom pregledu vozila?

Inspekcija se provodi u nazočnosti dva svjedoka ili uz korištenje video zapisa (dio 2 članka 27.9 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

Pregled se mora obaviti u prisustvu vlasnika vozila. U hitnim slučajevima, inspekcija se može provesti u njegovoj odsutnosti (dio 3 članka 27.9 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

Provjera automobila bez protokola i bez potvrde svjedoka ili bez korištenja video zapisa za snimanje postupovnih radnji je nezakonita (članak 19.1 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

Po potrebi se tijekom očevida koriste fotografiranje, snimanje, video snimanje i drugi utvrđeni načini fiksiranja materijalnih dokaza (čl. 206. Pravilnika Ministarstva unutarnjih poslova).

Tijekom pregleda mogu se pregledati prtljažnik vozila, pretinac za rukavice (pretinac za rukavice), kao i druge tehnološke šupljine i zatvoreni prostori, uključujući spremnik goriva i obloge karoserije. Tijekom pretrage policijski službenik također nema pravo samostalno premještati predmete po kabini, samostalno ih premještati s mjesta na mjesto, već to od vas može samo tražiti. Inače će to biti pretres, a bez sudskog naloga njegovo provođenje je nezakonito.

Tijekom pregleda vozač i putnici moraju napustiti automobil.

U kojim slučajevima službenici prometne policije smiju pregledati automobil?

Razlozi za potrebu inspekcije sadržani su u stavku 202 Naredbe Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije br. 664.

Osnova za pregled vozila, odnosno pregled vozila bez narušavanja njegove konstrukcijske cjelovitosti jesu:

provjera podataka o prisutnosti u vozilu oružja, streljiva, streljiva za oružje, eksploziva, eksplozivnih naprava, opojnih droga, psihotropne tvari ili njihove prekursore ili otrovne ili radioaktivne tvari;

provjera podataka o prisutnosti instrumenata počinjenja ili predmeta upravnog prekršaja u vozilu;

lišenje slobode osoba navedenih u stavku 2. članka 14 savezni zakon"O policiji" koja putuje u vozilima

Unatoč suzvučju naziva, pravni pregled i pregled vozila potpuno su različiti postupci. Ali vozači i obični građaničesto tome ne pridaju veliku važnost. Što je pregled i tehnički pregled vozila? Koja je razlika među njima? Koju osnovu može imati prometni policajac za njihovo provođenje? Tko i pod kojim uvjetima može provoditi te postupke? Detaljno objašnjenje ovih pojmova, njihove razlike, kao i odgovori na mnoga pitanja bit će predstavljeni u današnjem članku.

Što učiniti ako inspektor prometne policije traži da pokaže nešto u automobilu?

Prije svega, kako bismo razumjeli razliku između pregleda i pregleda automobila, potrebno je dati primjer situacije koja se može dogoditi kod apsolutno svakog vozača tijekom vožnje vozila.

Inspektor prometne policije usporava automobil koji prolazi radi obične provjere dokumenata: vozačka dozvola, osiguranje i STS. Najvjerojatnije je svaki vozač spreman za takve radnje prometnog policajca. Ali što učiniti ako iznenada prometni policajac zatraži da otvori pretinac za rukavice ili prtljažnik. Što učiniti ako zaposlenici kažu da trebaju pregledati napu? Vozač nije dužan ispunjavati sve zahtjeve inspektora prometne policije, pa tako ni pokazivati ​​svoje stvari i otvarati sve na njegov zahtjev, a nije bitno gdje je zaustavio vozilo radi pregleda - u gradu, na autocesti ili na seoska cesta.

Inspektor bez odgovarajuće registracije nema pravo zahtijevati da pokaže što se nalazi u prtljažniku ili pretincu za rukavice, kao ni otvoriti vrata automobila. Ali vozač mora bez ikakvih prepreka podići poklopac kako bi prometni policajac mogao provjeriti broj naveden u STS-u i broj na karoseriji. U svim ostalim slučajevima službenik prometne policije pokušava izvršiti očevid. I ovaj postupak ima svoje osobitosti. A da biste razumjeli po čemu se pregled razlikuje od pregleda vozila, potrebno je detaljnije analizirati oba postupka.

Pregled automobila

Inspekcija je samo vizualni pregled automobila, tj. inspektor prometne policije može pregledati vidljive dijelove vozila radi provjere broja ili registracije automobila. U slučaju jednostavnog pregleda, vozač može ponuditi da pogleda u automobil kroz bočne prozore vrata kako bi zaposlenik mogao pregledati unutrašnjost. Ali ne smije ništa dirati rukama i tražiti od vozača da izađe iz auta ili nešto pokazati.

Vozač može sjediti u automobilu i ne ometati njegov pregled čak iu trenutku kada je potrebno otvoriti poklopac motora. Prilikom usklađivanja brojeva u dokumentima i ispod haube, ako je broj karoserije prljav, također je protuzakonito tražiti od vozača vozila da ga opere. Ako se sjećate, prilikom registracije automobila, kada se obavlja državni tehnički pregled vozila, nitko od prometnih policajaca ne traži od vozača da pokaže sadržaj automobila. U pravilu se nakon pregleda ne izdaju dokumenti. U ovom primjeru zaposlenik je tražio uvid u sadržaj automobila, točnije prtljažnik i pretinac za rukavice. Ako postoje takvi zahtjevi inspektora prometne policije, tada je u ovoj situaciji potrebno hrabro zahtijevati sastavljanje protokola, pozvati dva svjedoka da provedu ovaj postupak ili zatražiti da se sve snimi na uređaju za video snimanje.

Ako prometni policajac počne tvrditi da ovo nije inspekcija, nego redoviti pregled, ne slušajte ga, on laže. Iz navedenog postaje jasno da su razlike između inspekcije i inspekcije vrlo značajne. Međutim, ako vozač iz bilo kojeg razloga odbije pregledati, inspektor prometne policije ima pravo u budućnosti izvršiti potpuni pregled, ne zaboravljajući pravila za njegovo provođenje sa svom potrebnom dokumentacijom. Glavna stvar koju vozač treba zapamtiti je da na zahtjev prometnog policajca da pokaže sadržaj zaustavljenog automobila, to nije inspekcija, već inspekcija.

Pregled automobila

Pregled vozila je vrsta pregleda u kojem se detaljno pregledava sadržaj automobila. Prilikom provedbe sastavlja se zapisnik i moraju biti prisutna najmanje dva nezainteresirana svjedoka (obavezno punoljetne osobe). No, zakon predviđa i drugu situaciju, kada inspektor prilikom pregleda vozila sve svoje radnje mora snimiti video snimkom. U tom slučaju pregled automobila može se obaviti samo u prisustvu vlasnika.

Inspektor prometne policije ne bi smio ništa dirati rukama, ali na njegov zahtjev vlasnik automobila mora otvoriti i pretinac za rukavice i prtljažnik ili čak pomaknuti neku stvar. U suprotnom, djelatnik obavlja pretragu, a dopuštenje za to može dati samo sud.

Kada postoji razumijevanje kako se inspekcija razlikuje od pretrage automobila, moguće je procijeniti zakonitost radnji inspektora prometne policije.

Ako se od vas traži da pokažete aparat za gašenje požara (komplet prve pomoći), također trebate zatražiti protokol, sudjelovanje svjedoka ili video snimanje. Ako prometni policajac ne sastavi protokol i nije zauzet traženjem svjedoka, onda vas nezakonito zadržava, o čemu ga možete sigurno obavijestiti.

Razlozi za pregled i pregled vozila

Prometni policajac mora imati određene osnove za pregled i pregled vozila.

Za pregled:

• Orijentacija prema zaustavljenom automobilu.
• Teret ne odgovara deklariranom u dokumentima.
• Usklađivanje broja karoserije zaustavljenog automobila i broja u STS-u.
• Zabranjen je rad vozila zbog bilo kakvog kvara.

Za pregled:

• Upravni prekršaj od strane vozača koji upravlja automobilom.
• Informacije o sumnji u prijevoz zabranjenih predmeta - vojno oružje, droga i sl.

Pregled se obavlja u prisustvu osobe koja upravlja vozilom, odnosno osobe koja prati robu koja se prevozi. Tijekom ovog postupka ne smije se narušiti cjelovitost konstrukcije vozila koje se pregledava.

Kako je postalo jasno, postoji primjetna razlika između pregleda i pregleda automobila i to bi svaki vozač trebao znati. Vozači i obični građani trebaju uživati ​​svoja prava. Beskrupulozni zaposlenici mogu biti lukavi i pokušati provjeru prikazati kao inspekciju te je provesti neprimjereno. Što još trebate znati? Osim očevida i pregleda, postoji još jedan postupak koji se zove pretres. Značajno se razlikuje od gore navedenih manipulacija prometnog policajca. Pretraga je već ozbiljnija provjera, za koju dopuštenje može dati samo sud. Ako sam inspektor pokušava nešto opipati, otvara prtljagu u autu, onda to više nije pregled i pregled, nego pretraga.

Što učiniti ako se pokuša pretres bez svjedoka?

Naravno, ne biste trebali slijediti vodstvo previše lukavih državnih službenika. Možete se zaštititi od nezakonitih radnji tako što ćete zahtijevati pozivanje svjedoka. Ako inspektor odbije, onda i vi možete odbiti pretragu. Ako se prometni policajac ne pridržava pravila, na primjer, započeo je pretragu bez protokola ili uključivanja svjedoka, tada bi mu trebalo izreći kaznu, jer. prekoračio je svoje ovlasti. Odmah nazovite 102. Ne preporuča se samostalno miješati u ovu situaciju. Bolje je uključiti svjedoke za daljnje svjedočenje i početi snimati sve radnje prometnog policajca. Nakon trenutne situacije, ostat će samo 10 dana za podnošenje prijave s pritužbom tužiteljstvu i sudu o nezakonitim radnjama inspektora prometne policije.

Pretraga osobe

Također je potrebno razmotriti primjer kada je inspektor tražio na uvid sadržaj džepova vozača koji upravlja vozilom, odnosno putnika u istom vozilu. Treba odmah napomenuti - on nema pravo to zahtijevati ni od putnika ni od samog vozača, jer. ovo je osobna pretraga i treba je provoditi po nešto drugačijim pravilima. Da biste izbjegli takve nezakonite situacije, vrijedi analizirati pojmove - inspekcija i inspekcija osobe.

Savezni zakon "O policiji" kaže da policijski službenici imaju pravo provoditi osobne pretrage i pretrage vozila, stvari koje se nalaze kod građana ako imaju saznanja da te osobe imaju zabranjene predmete - vojno oružje, eksploziv, droge, otrovne ili radioaktivne tvari. tvari. Navedene sumnje su nužne za provođenje osobnog pregleda.

Pregled se ima pravo provoditi u zraku (zrakoplovi, helikopteri) i na njemu vodeni prijevoz(brodovi, čamci, jahte i sl.), u vlakovima i elektromotornim vlakovima za oduzimanje zabranjenih predmeta. Stoga je službenicima Ministarstva pravosuđa, zaposlenicima FSB-a, zaposlenicima kontrole droga dopušten osobni pregled i inspekcija.

Osobni pregled je pregled osobe, njezinih osobnih stvari i odjeće, u pokušaju da se otkriju predmeti ili isprave kojima se krši zakon. Inspekcija i pregled automobila imaju niz pravila za provođenje. Zadržimo se na drugom detaljnije.

Prilikom osobnog pregleda inspektor sastavlja zapisnik i privlači nezainteresirane svjedoke. U vrlo rijetkim slučajevima postupak se može obaviti i bez svjedoka, ako postoji sumnja da osoba koja se pretražuje posjeduje oružje. Inspektor i svjedoci moraju biti istog spola kao i građanin čiji se nadzor obavlja. Ako je osoba koja se pretražuje dijete, tada mora biti prisutan njegov zakonski zastupnik. Osobi kod koje će se obaviti inspekcijski nadzor službena osoba mora objasniti razloge za postupanje.

U zapisnik se unose svi odjevni predmeti i dragocjenosti koji su pregledani. Također možete voditi foto i video snimanje, a to također treba dokumentirati. Na pregledu treba prijaviti zdravstvene probleme poput ozbiljnih bolesti poput pankreatitisa ili trudnoće. Za potvrdu ovih riječi djelatnici se mogu obratiti zdravstvenim ustanovama u kojima je registrirana osoba koja se pretražuje. Na zahtjev osobe koja se pretražuje policijski službenici dužni su izdati presliku zapisnika.

Osobni pregled

Također morate znati razliku između pregleda i pregleda. To možete lako objasniti na primjeru zaštitara u trgovini. Ovo je najočitiji primjer osobnog pregleda s kojim se najvjerojatnije svaki građanin susreo, a da toga možda nije ni bio svjestan. On stoji na izlazu iz supermarketa i mora otkriti neplaćenu robu, jednostavno rečeno, paziti da ljudi ne kradu.

Osobni pregled je dobrovoljni postupak koji predstavlja vanjsko promatranje osobe. Možete ga odbiti, kao i demonstraciju svojih stvari. Čuvar nema pravo dirati osobne stvari osobe, može samo tražiti da ih vidi. Ali nema pravo na zahtjev. Ako je inspektor utvrdio činjenicu krađe od strane građanina koji je napustio trgovinu, tada može pozvati policiju, a ona zauzvrat može organizirati inspekciju. Za to su ovlašteni policijski službenici.

Pregled prtljage

Prilikom pregleda i pregleda stvari – ručne prtljage, prtljage i druge robe koja se prevozi pregledava se. U protokolu prilikom pregleda prtljage potrebno je naznačiti sve značajke provjerili stvari, sve koji su bili prisutni tijekom postupka i njegove rezultate. Koja je razlika između predane i pregledane prtljage?

Inspekcija je vizualna provjera osobnih stvari i prtljage koja ne narušava njihov integritet. Često se provodi pomoću opreme koja skenira torbe i kovčege. Dobar primjer takvog pregleda prtljage i stvari je skeniranje u zračnoj luci kada osoba negdje leti. Stvari se provjeravaju posebnim aparatom. Ima pokretnu traku na koju se stavlja prtljaga radi pregleda, a specijalist sjedi iza monitora i pregledava sadržaj. Prilikom carinskog pregleda nije potrebna nazočnost vlasnika prtljage jer. dok nitko ne otvara kofere i torbe.

Pregled prtljage puno je ozbiljnija provjera od običnog pregleda. Tijekom ovog postupka otvaraju se koferi, paketi, a može se narušiti i integritet nekih stvari. Provjera se provodi samo u slučaju sumnje na počinjenje prekršaja, tj. zaposlenici imaju dobre razloge da se zabranjena roba prevozi ili skriva kako bi se izbjeglo plaćanje carine. Za razliku od očevida, očevid se obavlja samo u nazočnosti vlasnika stvari ili ako je on bio obaviješten, a nije došao na pregled. Izuzetak je sigurnosni rizik. Kod ove provjere moraju postojati dva neovisna svjedoka.

Provjera prostorija

Članak 25. Ustava Ruske Federacije propisuje nepovredivost stambenih prostorija. Izričito je zabranjen ulazak u stan osoba bez dopuštenja stanara. Kada se nalazite na stranom teritoriju, može se uspostaviti kaznena odgovornost. Izuzetak za ulazak u stan bez dopuštenja vlasnika može biti sudska dozvola ili slučajevi utvrđeni saveznim zakonom Ruske Federacije kada je to potrebno radi zaštite legitimnih interesa građana.

Postupci kao što su inspekcija i inspekcija prostorija su pregled stambenih zgrada, radnih ureda ili mjesta incidenta. Provodi se prije otvaranja kaznenog postupka, kako bi se otkrili tragovi kršenja ili razjasnile okolnosti kaznenog djela.

Pregled kuće može se izvršiti samo uz dopuštenje vlasnika ili po nalogu suda, a također i ako je stvar hitna. U potonjem slučaju, istražitelj mora obavijestiti tužitelja i sud u roku od 24 sata.

U kojim situacijama policijski službenik može slobodno ući u privatni prostor bez dopuštenja vlasnika?

• Ako postoji prijetnja zdravlju i životu određenih osoba.
• Prilikom lišenja slobode osoba koje su počinile ili se sumnjiče da su počinile kazneno djelo.
• Da spriječi zločin.
• Prilikom rasvjetljavanja okolnosti nesreće.

Protiv odluke suda vlasnik pregledanog prostora uvijek se može žaliti višim tijelima. Ako je policija došla kući nakon pritužbe susjeda, na primjer, zbog glasne glazbe ili da identificira ljude koji žive bez prijave, tada mogu ući samo uz dopuštenje vlasnika.

Posebnost pregleda prostorija je da ne možete ništa dirati, premještati namještaj, otvarati ormare i ormare, tj. traži. Ovo je dopušteno samo tijekom pretrage. Ako je ipak tijekom očevida tražen neki dokaz, ubuduće se na sudu može proglasiti nevaljanim.

Koja je razlika između inspekcije i inspekcije prostora? Za ispitivanje također nema potrebe za pokretanjem kaznenog postupka. Provodi se zbog sumnje u upravni prekršaj. Zaposlenik koji vrši pretragu ne može sam otvoriti ormar ili torbu, ali može zamoliti vlasnika sobe da to učini. On sam ne bi trebao dirati stvari. Ukoliko policijski službenik koji obavlja očevid ili očevid podiže stvari ili nešto otvara, onda prekoračuje svoje ovlasti, te je to potrebno prijaviti višim tijelima. Kao što je već spomenuto, moguće je započeti fotografiranje i snimanje nezakonitih aktivnosti, ali se ne preporučuje osobno miješanje.

Ljudsko ponašanje

Napominjem da ne slijedite primjer neadekvatnih vozača, koji se nedavno pojavljuju na video snimkama na internetu i provociraju prometnu policiju ili policijske službenike na samovolju. Tada se nećete morati žaliti na nezakonite radnje agencija za provođenje zakona kako biste vratili pravdu. No, vozači ipak moraju biti na oprezu ako je očito da državni službenik počinje zbunjivati ​​inspekciju, inspekciju ili pretragu, zbunjujući osobu u odnosu na koju se ti postupci provode. Strogo se ne preporučuje rješavati stvari s osobom tijekom izvođenja. Ubuduće će se sve konfliktne situacije morati rješavati sudskim putem.

I konačno. Svaka osoba treba zapamtiti da je potrebno pristojno komunicirati s prometnim policajcima i drugim državnim službenicima, tada nikoga neće zadesiti neugodna konfliktna situacija.