Ažurirano: 08/09/2019 10680

Ako automobil udari pješaka: upute za sve sudionike u nesreći + posljedice i postupci kod nesreća pri udaru životinja

Pozdrav svima koji posjećuju ovu stranicu. Nesreća s pješakom - gotovo uvijek dovodi do strašne posljedice. Ali pogrešnim postupanjem u takvoj kritičnoj situaciji žrtva može ostati bez naknade, a vozač ne može dobiti zasluženu (ili pretrpjeti nezasluženu, a događa se) kaznu. Osim toga, u ovakvim incidentima često je vrlo važna aktivna pozicija očevidaca.

Stoga svatko mora znati što učiniti ako automobil udari osobu ili životinju.

U slučaju nesreća u kojima su sudjelovali pješaci, ovo je često vrlo sporno pitanje. Činjenica je da vozač vozila uvijek snosi građansku odgovornost za nanošenje štete.

Mišljenje stručnjaka

Ako je štetu pješaku prouzročio zaposlenik tijekom obavljanja svojih poslova, tada štetu ionako nadoknađuje sam vozač. Međutim, u čl. 1068 Građanskog zakonika Ruske Federacije predviđa odgovornost poslodavca, ali u praksi to često ne funkcionira, budući da je samo vozač kriv u trenutku nesreće.

A često se vozač proglasi krivim za nesreću, čak i kada je pješak prešao cestu na pogrešnom mjestu. Čak i ako nije bilo očitih prekršaja, vozač se tereti za vožnju brzinom koja mu nije omogućila da pravilno procijeni situaciju i poduzme mjere za sprječavanje nesreće.

Kako možete dokazati nevinost?

Međutim, pravda se može postići. Naravno, ne razmatram slučajeve kada je pješak namjerno bio pod kotačima (samoubojstvo), ovdje je vozač očito nevin.

U pomoć vozaču koji se nađe u ovako teškoj situaciji doći će:

• video snimanje i/ili druge kamere;
• svjedočanstvo ;
• i druga vještačenja.

Provjerom navedenih dokaza sud može zaključiti da je pješak prekršio prometna pravila, a vozač vozila nije imao fizička sposobnost spriječiti nesreću, dakle, nije bilo prekršaja s njegove strane, i on nije odgovoran za nesreću (kaznenu ili upravnu).

Ali još jednom ponavljam da će se šteta nanesena pješaku ipak morati nadoknaditi. Konačnu odluku o prisutnosti jednog ili drugog sudionika u nesreći donosi sud.

Što prijeti krivcu

Za nanošenje lakih i srednjih tjelesnih ozljeda pri korištenju vozila izriče se administrativna odgovornost - novčana kazna do 25 tisuća rubalja ili oduzimanje vozačke dozvole na razdoblje do dvije godine. Konkretne mjere ovise o težini ozljede i okolnostima.

Za nanošenje teških ozljeda na cesti i smrt vozač će već kazneno odgovarati. Štoviše, za nesreću u pijanom stanju s takvim posljedicama predviđeni su posebni stavci kaznenog članka 264., s strožim kažnjavanjem.

Za nanošenje teških ozljeda maksimalna kazna je 2 godine u koloniji-naselju, za isto u pijanom stanju - najviše 4 godine. Također će povući prava do 3 godine.

Kazna za nesretno uzrokovanje smrti

Ako je smrtno stradala samo jedna osoba, vozač može dobiti zatvorsku kaznu do 5 godina, a ako ih je više, do 7 godina. Alternativna mjera kazne je prisilni rad. Za prouzročenje smrti iz nehaja upravljajući vozilom u pijanom stanju jedna se osoba kažnjava zatvorom od 2 do 7 godina, a ako ima više žrtava - od 4 do 9 godina.

Koja je kazna za pješaka prekršitelja?

Ako se nesreća dogodi krivnjom pješaka, kao i putnika i drugih sudionika u prometu, osim vozača, oni također podliježu odgovornosti do kaznene odgovornosti.

Ako nema žrtava, ali se nesreća dogodila zbog činjenice da je pješak, kršeći prometna pravila, stvorio prepreku za vozila, bit će mu izrečena kazna od 1000 rubalja. A za stvaranje hitne situacije od strane pješaka u kojoj se ljudima nanosi laka ili umjerena šteta za zdravlje, izriče se novčana kazna od 1000 - 1500 rubalja.

Kada su druge osobe teže ozlijeđene ili ima mrtvih, tada nastupa kaznena odgovornost. Ako su žrtve samo teže ozlijeđene, najveća moguća kazna je 2 godine zatvora, alternativne mjere su ograničenje slobode, prisilni rad ili uhićenje.

Ako je jedna osoba umrla, vrste kazne su iste, s izuzetkom uhićenja, ali maksimalni rok može biti do 4 godine. U slučaju krivnje u nesreći u kojoj je poginulo više ljudi, maksimalna kazna zatvora povećava se na 7 godina, prisilni rad - do 5, ograničenje slobode se ne primjenjuje.

Tko će nadoknaditi štetu

Automobili i drugi vozila prema ruskom zakonodavstvu to su izvori povećane opasnosti. Stoga su njihovi vlasnici, kada drugima prouzroče štetu korištenjem vozila, dužni nadoknaditi štetu, bez obzira na njihovu krivnju.

U isto vrijeme, odgovornost vozača je osigurana prema, to je obavezan uvjet za korištenje prijevoza. U tom slučaju štetu u zakonom ograničenom iznosu naknađuje osiguravajuće društvo s kojim je počinitelj štete sklopio ugovor o osiguranju, odnosno od njega se mora zahtijevati naknada. Imajte ovo na umu.

Nažalost, ne ispunjavaju svi vlasnici vozila svoje obveze osiguranja. Ali time sami sebe kažnjavaju, jer će u slučaju nesreće morati potrošiti vlastita sredstva. Istina, i žrtva dobiti naknadu od pojedinac ponekad teže nego od tvrtke.

Mišljenje stručnjaka

Andrejev Andrej Borisovič. Pravnik s 15 godina iskustva u Međunarodnom arbitražnom sudu

U Međunarodnom arbitražnom sudu radio je 15 godina na mjestu zamjenika predsjednika. Veliko iskustvo u parničenju. Trenutno se, između ostalog, bavi sporovima o kršenju prometnih pravila, naknadi štete kao posljedici nesreće, dovođenju na upravnu odgovornost, sastavljanju zahtjeva i žalbi.

Ako se nakon nesreće s pješakom ispostavi da krivac nije imao policu OSAGO, tada će dobiti novčanu kaznu prema čl. 12.37 Administrativni zakonik:

• 500 rub. - ako postoji polica, ali ju je vozač zaboravio kod kuće ili nije uključena u policu.
• 800 rub. - osiguranje vozača je isteklo ili uopće nema police.

Ako je pješak kriv

Ali ako je pješak prepoznat kao krivac nesreće, onda je on odgovoran za štetu koju je vozač pretrpio u nesreći. A odgovornost pješaka nije osigurana, pa morate platiti iz vlastitog džepa. Ali u ovom slučaju, vlasnik automobila će platiti štetu pješaku.

Ako se nezgoda dogodi na pješačkom prijelazu

U ovom slučaju, moguće je s velikom vjerojatnošću reći da je vozač prepoznat kao krivac. Iako se to može reći za svaku nesreću u kojoj je stradao pješak sudionik kretanja. Ali jedino kršenje prometnih pravila od strane pješaka na pješačkom prijelazu može biti samo njegovo kretanje na crvenom svjetlu. U ostalim slučajevima, krivnja bezuvjetno pada na vozača, budući da je vozač dužan usporiti ispred njega.

Izuzetak će biti slučajevi kada se dokaže da nije bilo načina da se predvidi i spriječi sudar (primjerice, osoba je iskočila iza automobila koji je stajao). Uostalom, pješak se prije prelaska morao uvjeriti da su njegovi postupci sigurni. Ali ako se nesreća dogodila na pješačkom prijelazu, vozaču je to vrlo teško opravdati.

Ako se nesreća dogodila izvan pješačkog prijelaza

Pješak ne krši prometna pravila kada prelazi izvan pješačkog prijelaza, ali pritom:

• na raskrižju prelazi preko kolnika;
• prelazi cestu pod pravim kutom, na dobro vidljivom mjestu, pri čemu ne mogu vidjeti ni poprijeko u, niti pješački prijelazi i na cesti bez linija razdvajanja i ograde.

Iz ovoga se vidi da ima puno mjesta gdje čovjek može prijeći cestu po prometnim pravilima. U ovom slučaju, vozač je i dalje prepoznat, najčešće, kriv. Ali čak iu ovom slučaju, pješak ima pravo izaći na kolnik samo nakon što se uvjeri da neće ometati vozače, osim toga, zabranjeno mu je napustiti se zbog prepreke koja ga skriva od vozača ako automobili voze duž njega. cesta. Dakle, u takvim situacijama sasvim je moguće dokazati krivnju pješaka.

Toga bi se prije svega trebali prisjetiti sami sudionici u prometu pješaci. Ali, nažalost, većina ljudi ne poznaje te elementarne zahtjeve prometnih pravila. I upravo zbog toga vrlo veliki broj nesreće u kojima su sudjelovali pješaci.

Ali praksa se razvila na takav način da se vozač a priori smatra krivim, pa će vozač najvjerojatnije morati dokazati svoju nevinost. Kao što sam više puta rekao, ovdje će od velike pomoći biti iskazi očevidaca i video snimke. Kao i ispravnost sastavljanja izvješća o nesreći od strane službenika za provođenje zakona.

Što učiniti ako me udari auto: upute za pješaka

Ova uputa je za slučajeve kada je ozlijeđeni sudionik prometne nezgode nakon nezgode u stanju poslovne sposobnosti. Ako trebate znati što učiniti ako je pješak poginuo ili je u teškom stanju, pogledajte podnaslov “Ako ozbiljno stanje ili oboren do smrti, što da rade rodbina i prijatelji?

Prvi korak - prijava nezgode

Mnogo toga ovisi o ponašanju drugih, uključujući i vozača automobila koji vas je udario, i, naravno, o težini ozljeda. Uz adekvatan odnos prema onome što se dogodilo, pogotovo ako je pješak teško ozlijeđen, ostali sudionici nesreće i svjedoci moraju učiniti sve što je potrebno. Uključujući poziv javne službe. Pokušajte zapisati koordinate i imena svjedoka, zamolite ih da ostanu do evidentiranja nesreće, pogotovo ako su i sami teško ozlijeđeni.

Ako zdravlje dopušta, ostanite na mjestu nesreće, pričekajte dolazak prometne policije. Aktivno sudjelujte u dizajnu. Razmislite jeste li prekršili prometna pravila, je li zbog vas došlo do sudara. Ako je to slučaj, nemojte se bojati preuzeti krivnju, najviše što će od vas tražiti je naknada za popravak automobila. A vlasnik automobila u svakom slučaju nadoknađuje štetu vašem zdravlju. A ako okrivite vozača (koji se često proglašava krivim bez ikakvog suđenja), morat će platiti popriličnu kaznu, a možda i izgubiti dozvolu. No već je doživio težak šok od spoznaje da je ugrozio tuđi život.

Ako vaše stanje zahtijeva hospitalizaciju, policija će vas dočekati u bolnici. Ako je potrebno, napišite izjavu o privođenju počinitelja pravdi.

Ako je automobil udario osobu i pobjegao

Jedna od najvažnijih stvari u takvoj situaciji je zapamtiti što više podataka o automobilu sudionika nesreće, ali i o samom vozaču. Što više informacija, veće su šanse da ih pronađete u najkraćem mogućem roku. Ako u blizini nema očevidaca, morat ćete nazvati hitnu pomoć i prometnu policiju. Također ne smijemo zaboraviti voditi računa o svjedocima. Njihovo će svjedočanstvo biti jako potrebno.

Drugi korak - povrat novca

Ako je automobil koji vas je udario bio osiguran prema OSAGO-u, odštetu možete dobiti od osiguravajućeg društva. Maksimalna isplata u slučaju oštećenja zdravlja iznosi 500 tisuća rubalja. Ako je i vaša imovina oštećena, možete zahtijevati i naknadu štete.

Sada, da biste dobili isplatu, nije potrebno čekati oporavak, iznos odštete će se izračunati na temelju ozljeda koje su evidentirali liječnici hitne pomoći. Za isplatu morate podnijeti zahtjev za osiguranje osiguravajućem društvu vozača koji je udario pješaka.

Ako je teško stanje ili oboren do smrti, što bi trebali učiniti rodbina i prijatelji

Ako je osoba teško ozlijeđena ili, ne daj Bože, umrla, sve će radnje morati poduzeti njezini rođaci. Oni su ti koji se trebaju obratiti tijelima kaznenog progona s izjavom da se vozač koji je oborio osobu privede pravdi, a po potrebi i da se za njim traga.

Srodnik je dužan podnijeti pisani ili usmeni zahtjev istražnom tijelu koje vodi predmet da ga prizna žrtvom i dostavi dokumente (osobnu iskaznicu, dokumente o rodbinskim vezama i sl.). Nadalje, istražitelj donosi rješenje kojim se podnositelj zahtjeva priznaje žrtvom. Ovaj rad se već može primijeniti na druge organizacije.

Iste radnje moraju se poduzeti ako je nemoguće izvršiti interakciju s organima žrtve iz zdravstvenih razloga (na primjer, nesvjesno stanje).

Ne postoji određeni vremenski okvir za ovaj postupak. Ali u pravilu, istražitelji prepoznaju rodbinu kao žrtvu tek nakon što se utvrdi da je osoba oštećena upravo kao posljedica nesretnog slučaja.

Kontaktiranje osiguravajućeg društva

Potrebno je dostaviti:

• zahtjev za naknadu;
• dokumenti koji potvrđuju pravo primiti uplatu;
• presliku smrtovnice.

U slučaju smrti osobe, osobe koje su izgubile hranitelja, kao i bliski rođaci i oni koji su uzdržavali preminulog kao uzdržavane osobe, mogu dobiti naknadu u iznosu od 475 tisuća rubalja. Potraživanje podobnosti za naknadu može, u teoriji, neograničena količina osoba, ali to mora biti učinjeno u roku od 15 radnih dana nakon prve prijave za isplatu osiguranja. Ukoliko postoji više podnositelja zahtjeva za isplatu, iznos će se međusobno ravnomjerno podijeliti.

Ako netko od onih koji imaju pravo na naknadu zakasni s prijavom odštetnog zahtjeva, može dobiti naknadu samo od onih koji su već primili isplatu ili od krivca.

I također 25 tisuća rubalja. primit će osoba koja je predočila dokumente o troškovima ukopa, bez obzira tko je u odnosu na umrlog.

U roku od 5 dana od isteka roka za podnošenje odštetnih zahtjeva (odnosno najkasnije 20 dana od dana zaprimanja prvog odštetnog zahtjeva), osiguravajuće društvo isplatit će odštetu ili je odbiti.

Udario je čovjeka: što učiniti - upute za vozače

Ozljeđivanje živog čovjeka, a još više smrt, nije samo građanski zločin, već i teška psihička trauma. No koliko god bila teška situacija u kojoj se nalazite, morate se kontrolirati. Iz svake situacije morate tražiti i pronaći izlaz.

Prvi korak - što učiniti u slučaju nezgode

Odmah prestanite. Uključi hitnu pomoć. Ako ima ozlijeđenih ljudi, trebate nazvati kola hitne pomoći i prijaviti incident prometnoj policiji.

Vozač može unesrećene odvesti u bolnicu samo kada nema drugog načina za to, odnosno ne mogu doći liječnici i nema drugih vozača. Ali čak iu ovom slučaju, vozač se mora odmah vratiti na mjesto nesreće kako bi ga registrirali inspektori prometne policije.

Stoga, ako se nesreća nije dogodila na otvorenom polju nekoliko kilometara od civilizacije, ne napuštajte mjesto nesreće ni pod kakvom izlikom. Vjerujte mi, veća je vjerojatnost da će ekipa hitne pomoći brže doći do vas nego što ćete doći u bolnicu, osim toga, žrtva će odmah dobiti kvalificiranu pomoć.

Prvu pomoć treba dati s oprezom, ako postoji odgovarajuće znanje. Inače, pogotovo kada su rane unutarnje, teške, moguće je ozlijediti ranjenika.

Drugi korak - popraviti okolnosti

Moramo zapisati imena i koordinate svjedoka. Oni će biti vrlo potrebni. Kao i video snimak incidenta. To može biti DVR, vaš ili drugih sudionika u prometu, kao i video snimke s vanjskih kamera za nadzor. Zamolite očevice da ostanu dok se nesreća ne prijavi.

Ako se nesreća dogodila na mjestu koje nije dopušteno prijeći, snimite opću sliku u oba smjera ceste. To će biti dodatni dokaz prometnih prekršaja od strane prolaznika.

Treći korak - prijava nezgode

Ako promet postane nemoguć zbog nesreće, kolnik se može napustiti fotografiranjem i opisivanjem položaja objekata vezanih uz nesreću.

Nakon što sačekate prometnu policiju, pristupite registraciji nesreće. Ako niste prekršili prometna pravila, svakako to naznačite, nemojte žuriti s priznanjem krivnje ako doista nije. Bit će sjajno ako svjedoci potvrde vaše stajalište. Provjerite jesu li sve okolnosti navedene u dokumentima. Dobro je ako je i žrtva prisutna na registraciji.

Što dalje činiti

Nemojte piti alkohol nakon nesreće prije prolaska liječničkog pregleda. Jer ako pokazuje alkoholiziranost, sigurno će vas prepoznati da ste pijani počinili nesreću, a nitko neće saznati kada ste točno pili.

Pružite svu moguću pomoć žrtvi, pokušajte se iskupiti što je više moguće. Kazna za nesreću, u slučaju vaše krivnje, uvelike će ovisiti o tome. Svakako se odazovite i aktivno sudjelujte u istrazi i sudskim ročištima, osobito ako je Vaša krivnja odsutna ili je sporna.

Zapamtite, posljedice incidenta također ovise o vašoj aktivnosti. Pokušajte pridobiti žrtvu i njegovu rodbinu. Njihov stav prema vašoj kazni također ima snažan utjecaj na kaznu.

Što god se dogodilo, ne očajavajte. I nemoj se sramiti primiti kaznu ako si je zaslužio. Jer nitko ne može pobjeći Nezemaljskom dvoru.

Ako ste svjedočili udaru pješaka

Vaš glavni zadatak bit će zapamtiti što više informacija o tome što se dogodilo, pogotovo ako je vozač pokušao pobjeći. Ne bi ga trebao loviti. Ali ako ste sigurni da to možete učiniti sigurno za sebe i druge i da će od potjere biti stvarne koristi (na primjer, možete vidjeti brojeve bjegunaca), onda možete pokušati na vlastitu odgovornost i rizik. Ali zapamtite da se to od vas ne traži, a ako prekršite prometna pravila ili doživite nesreću tijekom potjere, morat ćete odgovarati u najvećoj mjeri.

Ako vidite da sudionici nesreće nisu u mogućnosti pozvati hitnu pomoć i prometnu policiju, nazovite sami. Potrošiti foto video snimanje mjesta nesreće ako to ne učine sudionici nesreće npr. jer su u besvjesnom stanju. Zatim trebate ponuditi svoju pomoć sudionicima nesreće, reći im svoje koordinate i spremnost na pomoć. Ako je moguće, ostanite gdje jeste do dolaska policije.

Sve to nije obvezno, ali često aktivno djelovanje očevidaca dramatično utječe na posljedice nesreće za sve njezine sudionike, a ponekad i spašava živote. Zahvaljujući vašoj ravnodušnosti, žrtva će moći dobiti pristojnu naknadu, a krivac će pretrpjeti zasluženu kaznu.

Ako je dijete udareno

Kad djeca pate, to je stvarno strašno. No, s pravnog gledišta, nesreća s djetetom ne razlikuje se od nesreća u kojima je ozlijeđena odrasla osoba. Dakle, postupak prijave nesreće i dobivanja naknade je isti kao i za normalnu nesreću sa žrtvama.

Ako se u dvorištu dogodila nezgoda s pješakom

Okućnice i stambeni prostori nisu skupi. Tu su pješaci u prednosti, odnosno mogu se slobodno kretati gdje i kada žele, ali pritom ne smiju stvarati neopravdane prepreke prometu. Osim toga, najveća brzina koju je moguće razviti u okolnim područjima je 20 km/h.

Stoga će u sudaru s pješakom u dvorištu u velikoj većini slučajeva vozač pogriješiti. Dvorište se može usporediti s nereguliranim pješačkim prijelazom. Kao i u slučaju prijelaza, vozač se može proglasiti nevinim samo ako pruži uvjerljive dokaze da je bilo nemoguće predvidjeti sudar i izbjeći ga.

Ako udarite osobu ne jako

Čak i kod naizgled neozbiljnog sudara, ipak morate prijaviti nesreću. Za pješaka je to važno jer se neke ozljede mogu pokazati kasnije. A za vozača neregistriranje sudara prijeti sljedećim: osoba koja u početku nema pritužbi može odlučiti da je ipak stradala u nesreći, obratiti se policiji, a sada se za vozačem koji je već otišao traga kao pobjegavši ​​s mjesta nesreće. Osim toga, prema prometnim pravilima, registracija nesreće bez sudjelovanja prometne policije je zabranjena ako ima žrtava.

Iznimka će biti slučajevi kada nema tjelesnih i imovinskih ozljeda, primjerice, zamalo su srušili pješaka i obojica su se prestrašili. Takve situacije nisu nesreće. Ali čak iu takvim slučajevima potrebno je napisati potvrdu o nepostojanju potraživanja.

Bilješke. Lagane površinske lezije kože, modrice i abrazije koje ne zahtijevaju hospitalizaciju i poseban tretman ne smatraju se štetnim za zdravlje.

Ako se vozač, obilazeći pješaka, zabio u stup, to je nesreća, jer je nastala određena šteta, ali.

Što može ugroziti neregistriranje manjih nesreća

Zabilježen je slučaj da je automobil kojim je upravljala djevojka malo dodirnuo djevojku koja je prelazila cestu. Potonja je žurila na posao, pa je odmah krenula dalje, ne obraćajući pažnju na vozača koji je pitao treba li joj pomoć. Naravno, vlasnik automobila zaključio je da se ništa nije dogodilo i otišao. No nekoliko dana kasnije pozvana je na sud jer je otišla iz nesreće u kojoj je narušeno njeno zdravlje.

Ispostavilo se da je djevojka-pješakinja nakon nesreće bila kod liječnika koji je primijetio modricu. Kako vjerojatni uzrok njegov izgled djevojka je nazvala nesrećom. Liječnik je to prijavio prometnoj policiji (on je to dužan učiniti) i idemo. Srećom, u ovom slučaju slučaj je odbačen, budući da je vozačica sudu dokazala da nije mogla znati da je pješakinja stradala, pa se nije namjerno sakrila s mjesta nesreće.

Postoje i obrnute situacije, kada se pješaku isprva čini da ima samo masnicu na glavi, a on se mirno ne slaže s vozačem bez ikakve registracije, a onda se ispostavi da je dobio potres mozga, što ponekad može dovesti do na ozbiljne bolesti.

Kako ne biste došli u neugodnu situaciju, poput opisanih, morate imati bilo kakav dokument o nesreći, barem račun.

udariti životinje na cesti

Koliko god braća naša manja bila draga, ipak vjerujem da je vrijednost njihova života neusporediva s vrijednošću ljudskog života. Inače, nema kazne za izazivanje smrti ili ozljeda životinja kao posljedica nesreće. Jedino što prijeti vozaču koji je oborio psa ili mačku je građanska odgovornost. Uostalom, srušeni kućni ljubimac najvjerojatnije pripada nekome, pa je njegovom vlasniku pričinjena materijalna šteta.

Također je moguće tražiti naknadu nematerijalne štete od počinitelja uginuća životinje. Ali vrijedi napomenuti da sud često odbija nadoknaditi moralnu štetu, jer u slučaju smrti šteneta ili mačića, koliko god im bilo žao, trpe samo imovinska prava žrtve, koja ne osiguravaju za moralnu štetu. Stoga je za ostvarivanje naknade potrebno uvjerljivo dokazati zdravstveni poremećaj (primjerice, depresija) zbog smrti kućnog ljubimca.

U slučaju smrti divljih životinja i ptica (na primjer, srušena sova), nema tko podnijeti zahtjeve za štetu (osim, naravno, ako se radi o vrsti koja nije navedena u Crvenoj knjizi), stoga, neće biti nikakvih posljedica.

Srušio psa i otišao - izgubio dozvolu

Ali i sudar sa životinjom je nesreća. Ima mnogo slučajeva kada je osoba srušila psa, otišla, a on je lišen svojih prava. Stoga, ako udarite životinju, morate se zaustaviti, vrlo je poželjno pozvati prometnu policiju, pogotovo ako postoji razlog za sumnju da je nečija (životinja nosi ogrlicu, nesreća se dogodila u stambenoj četvrti ). Kažnjavanja neće biti, osim obveze naknade štete, koju treba pokriti OSAGO, za životinju, ako ima vlasnika.

Na jednom internetskom forumu pročitao sam o takvom slučaju. Jedan vozač je oborio divlju svinju, zvali prometnu policiju, sve je izdano. Nekoliko dana kasnije, pozvan je u odjel prometne policije, gdje se ispostavilo da je osoba oborena u automobilu sličnom onima koje on posjeduje, te se stoga provjeravaju svi slični automobili.

A na automobilu junaka priče tek je ostala šteta nakon “susreta” s veprom. Dakle, da nema dokumenata o incidentu sa životinjom, čovjek bi teško dokazao svoju nevinost u udarcu čovjeka.

Upute korak po korak ako udarite životinju

Kao što sada znate, sudar sa životinjom također je nesreća.

Prvi korak - prijavite nezgodu

Ako u nesreći nisu ozlijeđene osobe, nije potrebno zvati prometnu policiju ako pitanje odštete možete riješiti s vlasnikom ozlijeđene životinje. Saznajte ima li životinja vlasnika. Na primjer, ovratnik može označavati prisutnost vlasnika. Ako životinja ima vlasnika (to može biti ne samo građanin, već i npr. lovište), dogovorite se s njim hoćete li podnijeti prijavu. Ako smatrate potrebnim, pozovite prometnu policiju.

Ako se vlasnici ne poštuju, a također i kada je nemoguće dogovoriti se s drugom stranom, potrebno je pozvati prometnu policiju da popravi nesreću. Uostalom, vlasnik ljubimac može se pojaviti kasnije.

Ako vlasnik životinje nije prisutan, vrijedi pričekati dolazak službenika prometne policije. Ako životinja treba hitna pomoć, možete ga odvesti u kliniku i onda se vratiti. Sve ove složenosti su nužne kako bi se spriječila situacija s optužbom za napuštanje mjesta nesreće.

No, racionalnost je potrebna svugdje, ne isplati se zvati prometnu policiju zbog svake oborene mačke, samo zapamtite da vas mogu prepoznati kao da ste pobjegli s mjesta nesreće i biti lišeni prava.

Drugi korak - spasiti životinju (ako je potrebno)

Ako je životinja ozbiljno ozlijeđena, vrijedi se pobrinuti za dostavu u veterinarsku kliniku. A u velikim gradovima obično je moguće pozvati veterinara izravno na mjesto nesreće. Ne isplati se sami pružati pomoć u nedostatku posebnih znanja. Budite oprezni! U stanju šoka životinja se može ponašati agresivno čak i prema vlasniku.

Općenito gledaj okolnosti i kako ti savjest govori.

Korak 3 - Riješite pitanje štete

O ovom pitanju potrebno je razgovarati od samog početka. U pravilu, pitanje povrata troškova rješava se na licu mjesta, ne zaboravite sastaviti. Ako je nezgoda formalizirana, oštećenik se mora obratiti osiguratelju počinitelja štete. Ako vlasnik automobila nije prekršio prometna pravila, ima pravo od vlasnika životinje tražiti naknadu štete na automobilu.

Ako se nije bilo moguće dogovoriti o visini i postupku naknade štete, moguće je po želji obratiti se parničnom sudu s prethodnom tužbom.

• riješiti svaku nesreću, čak i najmanji;
• pobrinite se za dobrog odvjetnika, dobro će vam doći bez obzira s koje ste strane barikada, a njegova pomoć često ima veliki utjecaj na ishod slučaja;
• pokušajte postići obostrano korisne dogovore s drugim sudionikom incidenta.

Mišljenje stručnjaka

Andrejev Andrej Borisovič. Pravnik s 15 godina iskustva u Međunarodnom arbitražnom sudu

U Međunarodnom arbitražnom sudu radio je 15 godina na mjestu zamjenika predsjednika. Veliko iskustvo u parničenju. Trenutno se, između ostalog, bavi sporovima o kršenju prometnih pravila, naknadi štete kao posljedici nesreće, dovođenju na upravnu odgovornost, sastavljanju zahtjeva i žalbi.

• Nikada nemojte bježati s mjesta nesreće.
• Provjerite fizičko stanje udarenog pješaka, ali ga nemojte podizati niti nositi. Nazovite 03 (911), pozovite hitnu pomoć i prometne policajce.
• Dobijte kontakt podatke svih svjedoka nesreće.
• Snimite mjesto nesreće, lokaciju vašeg vozila i pješaka u odnosu na prijelaz.
• Ne svjedočite prometnim policajcima u odsutnosti odvjetnika, ne potpisujte ništa bez njegovog odobrenja i ne odbijajte podvrgnuti se pregledu na alkohol i droge.
• Mirno stupite u kontakt sa žrtvom i njezinom rodbinom nakon što ste proglašeni krivima, inače će biti stalne ucjene s njihove strane.

Sumirati

• morate čekati prometnu policiju u prisutnosti ozlijeđenih osoba na mjestu događaja (ako to ne ugrožava zdravlje);
• Vozač ionako mora platiti. nanio pješaku naštetiti;
• vozačevo osiguravajuće društvo plaća naknada štete za zdravlje, koja ne prelazi pola milijuna rubalja, ako je automobil osiguran prema OSAGO-u;
• iznad iznosa OSAGO, kao i naknadu za učinjeno moralna šteta se može tražiti od počinitelja.

Zaključak

Nesreće pješaka među najtragičnijima su, jer ih je većina popraćena teškim ozljedama ili čak smrću. Ali ni u takvoj situaciji nema potrebe za gubitkom. Ispravno postupanje svih suučesnika u incidentu, uključujući i promatrače, omogućuje minimiziranje negativnih posljedica za svaku od strana i postizanje pravde.

Ako imate korisne informacije o temi članka, rado ću ih pročitati u komentarima. U komentarima također možete i trebate postavljati pitanja o pročitanom materijalu.

Predlažem da pogledate video u kojem odvjetnik govori o postupcima sudionika u nesreći s pješakom, kao io značajkama rada odvjetnika:

Pa, da odvratimo pažnju od tužnih misli, tradicionalni video bonus: 10 fantazija koje su se ostvarile. Hoverboard, nevidljivi plašt, kiborg čovjek i više!

Ovdje završavam članak. Ako mislite da bi vašim prijateljima i obitelji bilo od pomoći da znaju što učiniti u slučaju nesreće pješaka, podijelite to s njima na društvena mreža link na članak. A kako ne biste propustili nove materijale, pretplatite se na newsletter. Cao svima!

Više o temi:

Komentari na članak: 12

Elena

19.09.2017 | 04:04

Laku noć

Moje dijete je jučer u 16.00 udario auto, potres mozga i leđa, srednje teške ozljede, kćerka je pobjegla i pobjegla, došlo je do sudara, precizirajte moje postupke?

vladimir

03.10.2017 | 20:37

16.01.2017 išao sam po cigarete, udario me auto pored ceste, svjedok kaže da su ostale 2 cipele i već sam preletio preko ceste. kako sam kasnije saznao, radi u prometnoj policiji. istraga je napisala da sam imao 2 nedokazana prijeloma 3 mjeseca kasnije. Želim raditi i nemam pritužbi. I ZAPRAVO imam tešku popratnu ozljedu glave, prsa, zdjelica. teška ozljeda mozga. udubljeni usitnjeni prijelom vanjske ploče frontalnog sinusa. višekominutni prijelom lijeve pubične, ishijalne kosti. prijelom masa križne kosti s obje strane, ruptura desne sakralne artikulacije. prijelom poprečnih procesa. slomljena ruka. tri mjeseca mi je pomogao dok je slučaj zatvoren 3 mjeseca zaustavljen. sada na bolovanju 9 mjeseci radi invaliditeta. angažirao odvjetnika za zadnje novce,samo istraga šuti,sve je izmišljeno,a najsmješnije je što prometni policajac kaže da je vozio 40 km a po vrsti kočnog puta najmanje 50 km. kakve gluposti radi ovaj prometni policajac. a ja živim s 5 tisuća rubalja 9 mjeseci na bolovanju, je li to normalno? Žao mi je što nisam tako strašno umro.

1. Igor (Ilyin pomoćnik)

   07.10.2017 | 07:01

   Pozdrav dragi Vladimire.

   Iskreno suosjećam s vašim problemima.

   Nažalost, prema informacijama koje ste dali, malo toga se može nedvosmisleno shvatiti, osim da je stvar ozbiljna. Okolnosti i svi aspekti takvih incidenata trebaju biti detaljno opisani.

   Ali pokušajmo shvatiti što imamo.

   "Udario me auto pored ceste"

   Morate navesti:

   Sa strane koje ceste? Javna ili zidana cesta (ograničenje brzine).

   Koliko ste bili udaljeni od samog rubnika? Jeste li ometali promet, osobito one iznenadne?

   Kakav je manevar napravio vozač da vas je oborio na rubu ceste?

   Vidljivost i uvjeti vožnje - noć, poledica, magla, snježna mećava itd.

   “Svjedok kaže da su ostale 2 cipele, a ja sam već izletio s ruba ceste.”

   To ukazuje na visoku inerciju pri sudaru. Često to (kada cipela ostane ili odleti) završi kobno.

   “Kao što sam kasnije saznao, on radi u prometnoj policiji.”

   To je jako loše, jer je razina korupcije i međusobne odgovornosti u ovom resoru tradicionalno visoka. Ukoliko se takva činjenica otkrije, žrtva (ili njezini ovlašteni predstavnici) moraju posebno pažljivo evidentirati okolnosti incidenta, njegove posljedice i kontrolirati slučaj.

   “Istraga je napisala da sam imao 2 nedokazana prijeloma 3 mjeseca kasnije, želim raditi i nemam pritužbi.” Ovdje nisam baš razumio - "Želim raditi, nemam pritužbi." Vjerojatno je ovo "idem na posao i nemam nikakvih potraživanja prema krivcu."

   Sve se može napisati u predmetu, pogotovo u ovom slučaju, ako postoji pristranost u istrazi.

   Važno je ono što ste istražitelju rekli na prvom razgovoru i što je on naknadno zapisao - morali ste potpisati svoj iskaz, a prije toga ga pročitati i uvjeriti se da je ono što je rečeno točno.

   Važno je i ono što stoji u primarnim dokumentima o događaju koje je sastavila pozvana ekipa prometne policije, kao i ono što su zabilježili djelatnici hitne pomoći, prvi pregled u hitnoj i prvi potpuni pregled.

   Koliko sam shvatio, situacija je išla otprilike ovako:

   Krivac je s vama uspostavio dobar odnos i pomogao u liječenju;

   Odvratio te od liječnički pregled te uvjerenje o poštenju s njegove strane u rješavanju problema bez uplitanja pravosuđa;

   Istovremeno je igrao na vrijeme, koliko god je to moguće spuštao krajeve u vodu. U službenim odnosima takve su prilike bitne.

   Kao rezultat toga, u određenoj fazi, krivac vam je jednostavno prestao pomagati, odlučujući da je naknada primljena pod OSAGO-om i od njega osobno dovoljna da se iskupi za svoju krivnju.

   “Sada sam na bolovanju 9 mjeseci, a oni rade invaliditet”

   Invaliditet se neće dati tek tako - s neočitim simptomima, tamo se morate dugo boriti.

   "Unajmio sam odvjetnika za zadnji novac"

   to prava odluka, ali odvjetnik mora biti specijaliziran - razumjeti slučajeve nesreća.

   Prije svega, potrebno je ocrtati problem – što namjeravate postići?

   Vozač neće snositi kaznenu odgovornost, pogotovo ako nesreća nije njegova izravna krivnja.

   Ali čak i od nevinog vozača možete zahtijevati materijalnu naknadu za štetu nanesenu zdravlju.

   Za ovo vam je potrebno:

   1) Jasna dokumentirana definicija ozljeda uzrokovanih automobilom, kao i jasno evidentirane njihove posljedice - sve se to mora zahtijevati od liječnika: dokumenti o slučaju hitne pomoći, povijest bolesti, rezultati istraživanja, rezultati liječničkog pregleda, ponovljeni zdravstveni pregled pregled (sada ga morate položiti) i druge moguće dokumente (na primjer, financijske - za plaćanje liječenja itd.). Liječnici moraju utvrditi Vašu radnu sposobnost (profesionalnu i opću), čak i izvan prava na invaliditet - naznačiti koje od ozljeda imaju smrtne posljedice i u kojoj mjeri utječu na radnu sposobnost. Odnosno, potrebno je izraditi detaljnu analizu vašeg stanja u odnosu na vašu radnu sposobnost. Ovo uzima u obzir gubitak profesionalne sposobnosti za rad.

   2) Trebamo materijale o slučaju nesreće. Vi ili vaš predstavnik imate pravo zatražiti njihove kopije na odgovarajući službeni zahtjev. Ako materijali slučaja pokazuju tragove izmišljotine, tada trebate dovesti svjedoke (imate ih, koliko sam shvatio) - uzeti ponovljeno svjedočenje od njih. Obratite se višoj instanci Ministarstva unutarnjih poslova (možete otići u ured tužitelja) s pritužbom o sumnji u prometne policajce u uništavanju ili krivotvorenju činjenica, kao iu iskrivljavanju materijala slučaja. Na temelju rezultata revizije slučaj se može preispitati, a krivci kazniti.

   3) U svakom slučaju, morate dati službeni tijek slučaju. Teško je, ali nema drugog načina. Možete započeti s predsudskom nagodbom - sa svojim angažiranim odvjetnikom sastavite kompetentan predsudski zahtjev protiv okrivljenika ukoliko želite od njega dobiti jednokratnu novčanu naknadu u nekom iznosu. Možda će joj pozitivno odgovoriti, iako je to malo vjerojatno.

   U vašem slučaju, najvjerojatnije nećete izbjeći parnicu. Sud će trebati sve dokumente koje ste prikupili – oni će u velikoj mjeri utjecati na odluku.

   Sud može naložiti tuženiku da vam plati paušalni iznos naknade za tjelesno oštećenje, invaliditet, nematerijalnu štetu, nastale medicinske troškove, povezane troškove suđenja i pripreme za njega (ovdje su uključene pravne usluge, pa čak i usluge taksija).

   Također, sud, ovisno o liječničkim nalazima i Vašem zahtjevu u tužbenom zahtjevu, može tuženiku dosuditi mjesečne isplate u Vašu korist dok se Vaše zdravstveno stanje ne poboljša.

   Jedino što ne treba učiniti je odustati. Ljudi su svojom upornošću tražili naknadu i za nepostojeću štetu. Ako naiđete na otpor korupcije, možete pokušati uključiti tisak, lokalne zastupnike, javne organizacije za ljudska prava.

   Također, s obzirom na tešku materijalnu situaciju, savjetuje se da se obratite službi za socijalnu pomoć – uostalom, ozbiljan razlog. Država ima programe materijalne, pokroviteljske i pravne pomoći građanima (pa i negrađanima) koji se nađu u teškoj situaciji. Nemojte se sramiti zbog toga jer ste građanin svoje zemlje i imate svako pravo na takvu privremenu potporu.

Klava

10.10.2017 | 17:51

Zdravo. Moja nećakinja je doživjela prometnu nesreću. Sada je u bolnici i ne može ni sjediti. Živi jako daleko. Tko mora dostaviti dokumente osiguranju krivca u roku od 5 dana, ako je žrtva u ležećem položaju? Mogu li podnijeti zahtjev s računima za troškove liječenja nakon suđenja i oporavka?

1. Natalija

   13.04.2019 | 20:20

   Hvala vam na članku. Moj suprug je radni umirovljenik. On je 14. veljače, prolazeći kroz dvorišta na posao, doživio sudar dva osobna automobila. Bilo je poledice, automobili su se kretali okomito i sudarili su se na križanju smjera kretanja. Jedan od automobila odletio je na stazu, gdje je suprug čekao njihov prolaz. Mjesto je slijepa cesta unutar urbanog područja, bez ikakvih oznaka i semafora. Mjesec dana muž je bio na b/l zbog intrakranijalne ozljede -0 - potres mozga i nagnječenje prsnog koša. Bila su dva mjeseca jaka bol ali nisu pronađeni prijelomi. Tri tjedna kasnije kod kuće ga je posjetio istražitelj prometne policije. Uzela je iskaz. Suprug je prvi put vidio shemu nesreće, možda. nakon sudara ležao bez svijesti. Suprug je istaknuo da je njegova lokacija pogrešno označena, istražitelj je to zabilježio. Rekla je da moramo pričekati meda. stručnost. tada će biti jasno kamo trebamo skrenuti. Prošla su dva mjeseca od nesreće, ali suprug nije dobio obavijest ni o tome da je prepoznat kao žrtva, ni o rezultatima pregleda. Prema shemi, koju nije potpisao, jer je bio u nesvijesti, ispada da je bio točno na improviziranom raskrižju unutarnjeg dvorišta. Što da radimo sljedeće? Oboje smo umirovljenici. Mladi vozači, momak i djevojka, posjetili su njenog supruga u bolnici i donijeli naočale koje su pale u snježni nanos. Od njih više nije bilo pomoći.

Irina

13.10.2019 | 22:58

Dobar dan!

Na putu do posla udario me autobus. Nije izašao iz autobusa (mislim da je bio u šoku). Izašao je tek kad sam ustala sa zemlje. Nije pomogao, iako sam mu pokazao razderanu kožu na dlanovima, krv i oderana koljena. Rekao je, nema se što baciti pod kotače. Tako je stajao pored ruku u hlačama. Kad sam pao, telefon mi se srušio - nemam što nazvati, nema ljudi u blizini. Nisam znala što da radim i dala sam se na posao. Na putu je počeo ispad bijesa, zaurlao sam i otišao na posao, gdje su mi sanirali rane i poslali me kući. Pozvao hitnu pomoć kod kuće. Rekli su da su samo ogrebotine i modrice i otišli, preporučivši da ujutro odu terapeutu. Terapeut nije prihvatio, poslan na traumatologiju. Tamo su sve napravili kako treba i došli do mene s prometnom policijom, sastavili protokol. Nasilnik je pronađen, postoji snimka s video kamere, nije negirao krivnju. Na bolovanju sam. Što treba učiniti? Ako trebate otići u OSAGO u roku od 5 dana, a ja čak ne znam ni ime vozača, što da radim?