Atnaujinta: 2019-08-09 10680

Jei automobilis partrenkė pėsčiąjį: nurodymai visiems, kurie dalyvavo avarijoje + pasekmės ir procedūros nelaimingų atsitikimų atveju, kai partrenkiami gyvūnai

Sveiki visi apsilankę šiame puslapyje. Nelaimingas atsitikimas su pėsčiuoju – beveik visada veda prie skaudžios pasekmės. Bet netinkamai elgiantis tokioje kritinėje situacijoje, nukentėjusysis gali likti be žalos atlyginimo, o vairuotojas gali nesulaukti pelnytos (arba nepelnytos, o taip būna) bausmės. Be to, tokiuose incidentuose dažnai labai svarbi aktyvi liudininkų pozicija.

Todėl kiekvienas turi žinoti, ką daryti automobiliui partrenkus žmogų ar gyvūną.

Nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvauja pėstieji, atveju tai dažnai yra labai ginčytinas klausimas. Faktas yra tas, kad transporto priemonės vairuotojui visada tenka civilinė atsakomybė už žalos padarymą.

Eksperto nuomonė

Jei žalą pėsčiajam padarė darbuotojas eidamas savo pareigas, tai žalą bet kokiu atveju atlygina pats vairuotojas. Tačiau str. Rusijos Federacijos civilinio kodekso 1068 straipsnis numato darbdavio atsakomybę, tačiau praktiškai ji dažnai neveikia, nes avarijos metu kaltas tik vairuotojas.

Ir dažnai vairuotojas pripažįstamas kaltu dėl avarijos, net kai pėsčiasis kirto kelią netinkamoje vietoje. Net jei ir nebuvo akivaizdžių pažeidimų, vairuotojas kaltinamas važiavęs tokiu greičiu, kuris neleido teisingai įvertinti situacijos ir imtis priemonių užkirsti kelią avarijai.

Kaip tu gali įrodyti nekaltumą?

Tačiau teisingumą galima pasiekti. Žinoma, aš nesvarstau atvejų, kai pėstysis tyčia buvo po ratais (savižudybė), čia vairuotojas yra aiškiai nekaltas.

Norėdami padėti vairuotojui, atsidūrusiam tokioje sudėtingoje situacijoje, jie ateis:

• vaizdo įrašas ir (arba) kitos kameros;
• parodymus ;
• ir kita ekspertizė.

Ištyręs aukščiau nurodytus įrodymus, teismas daro išvadą, kad pėsčiasis pažeidė Kelių eismo taisykles, o transporto priemonės vairuotojas neturėjo fizinis pajėgumas užkirsti kelią eismo įvykiui, todėl jokių pažeidimų iš jo pusės nebuvo, už įvykį jis neatsako (baudžiamoji ar administracinė).

Bet dar kartą kartoju, kad pėstiesiems padarytą žalą vis tiek teks atlyginti. Galutinį sprendimą dėl vieno ar kito eismo įvykio dalyvio buvimo priima teismas.

Kas gresia kaltininkui

Už lengvo ir vidutinio kūno sužalojimo padarymą naudojant transporto priemonę užtraukiama administracinė atsakomybė - bauda iki 25 tūkstančių rublių arba vairuotojo pažymėjimo atėmimas iki dvejų metų. Konkrečios priemonės priklauso nuo sužalojimo sunkumo ir aplinkybių.

Už sunkius sužalojimus kelyje ir mirtį vairuotojui jau grės baudžiamoji atsakomybė. Be to, už nelaimingą atsitikimą neblaiviam su tokiomis pasekmėmis numatytos atskiros BK 264 straipsnio dalys, numatančios griežtesnę bausmę.

Už sunkių sužalojimų sukėlimą didžiausia bausmė – 2 metai kolonijoje-gyvenvietėje, už tą patį išgėrus – iki 4 metų. Jie taip pat atims teises iki 3 metų.

Bausmė už mirtį netyčia

Jei žuvo tik vienas žmogus, vairuotojas gali būti įkalintas iki 5 metų, o jei žuvusiųjų yra keli – iki 7 metų. Alternatyvi bausmės priemonė – priverstinis darbas. Už mirties sukėlimą dėl neatsargumo vairuojant transporto priemonę neblaiviam vienam asmeniui gresia laisvės atėmimas nuo 2 iki 7 metų, jei nukentėjusieji keli - nuo 4 iki 9 metų.

Kokia nuobauda gresia nusižengusiam pėsčiajam?

Jei avarija įvyksta dėl pėsčiųjų, taip pat keleivių ir kitų eismo dalyvių, išskyrus vairuotojus, kaltės, jiems taip pat gresia atsakomybė iki baudžiamosios atsakomybės.

Jeigu nukentėjusiųjų nėra, bet nelaimė įvyko dėl to, kad pėsčiasis, pažeidęs Kelių eismo taisykles, sudarė kliūtį transporto priemonėms, jam bus skirta 1000 rublių bauda. O už pėsčiojo sukurtą avarinę situaciją, kai žmonėms padaroma lengva ar vidutinė žala sveikatai, skiriama 1000–1500 rublių bauda.

Kai padaroma didelė žala kitiems žmonėms arba yra žuvusiųjų, atsiranda baudžiamoji atsakomybė. Jei nukentėjusieji tik sunkiai sužaloti, didžiausia galima bausmė – 2 metai nelaisvės, alternatyvios priemonės – laisvės apribojimas, priverstinis darbas arba areštas.

Jei žuvo vienas asmuo, bausmės rūšys yra tos pačios, išskyrus areštą, tačiau maksimalus terminas gali būti iki 4 metų. Esant kaltei dėl nelaimingo atsitikimo, per kurį žuvo keli žmonės, maksimali laisvės atėmimo bausmė ilginama iki 7 metų, priverstinis darbas - iki 5 metų, laisvės apribojimas netaikomas.

Kas atlygins žalą

Automobiliai ir kiti transporto priemonių pagal Rusijos įstatymus tai yra padidinto pavojaus šaltiniai. Todėl jų savininkai, naudodamiesi transporto priemone darydami žalą aplinkiniams, privalo atlyginti žalą, nepaisant savo kaltės.

Tuo pačiu apdrausta vairuotojų atsakomybė, tai yra privaloma naudojimosi transportu sąlyga. Tokiu atveju įstatymo ribojamo dydžio žalą atlygina draudimo bendrovė, su kuria kaltininkas sudarė draudimo sutartį, tai yra, iš jos turi būti reikalaujama atlyginimo. Turėkite tai omenyje.

Deja, ne visi transporto priemonių savininkai vykdo draudimo įsipareigojimus. Tačiau tuo jie baudžia save, nes avarijos atveju turės išleisti nuosavų lėšų. Tiesa, ir nukentėjusioji gauti kompensaciją iš individualus kartais sunkiau nei iš įmonės.

Eksperto nuomonė

Andrejevas Andrejus Borisovičius. Advokatė, turinti 15 metų patirtį Tarptautiniame arbitražo teisme

15 metų dirbo Tarptautiniame arbitražo teisme, ėjo pirmininko pavaduotojo pareigas. Didelė patirtis bylinėjimosi srityje. Šiuo metu jis, be kita ko, nagrinėja ginčus dėl Kelių eismo taisyklių pažeidimo, eismo įvykio metu padarytos žalos atlyginimo, patraukimo administracinėn atsakomybėn, ieškinių ir skundų surašymo.

Jei po nelaimingo atsitikimo su pėsčiuoju paaiškės, kad kaltininkas neturėjo OSAGO poliso, jam bus skirta bauda pagal str. 12.37 Administracinis kodeksas:

• 500 rub. - jei yra polisas, bet vairuotojas jį pamiršo namuose arba nėra įtrauktas į polisą.
• 800 rub. - pasibaigęs vairuotojo draudimas arba jo nėra.

Jei kaltas pėsčiasis

Bet jeigu eismo įvykio kaltininku pripažįstamas pėsčiasis, jis yra atsakingas už vairuotojo patirtą žalą eismo įvykio metu. O pėsčiųjų atsakomybė neapdrausta, tad mokėti tenka iš savo kišenės. Tačiau tokiu atveju už pėstiesiems padarytą žalą atlygins automobilio savininkas.

Jei nelaimė įvyksta pėsčiųjų perėjoje

Tokiu atveju su didele tikimybe galima teigti, kad kaltininku pripažįstamas vairuotojas. Nors tai galima pasakyti apie kiekvieną avariją, kurioje nukentėjo judėjimo dalyvis pėstysis. Tačiau vienintelis pėsčiojo kelių eismo taisyklių pažeidimas pėsčiųjų perėjoje gali būti tik jo judėjimas degant raudonam šviesoforo signalui. Kitais atvejais kaltė besąlygiškai tenka vairuotojui, nes vairuotojas privalo sulėtinti greitį priešais jį.

Išimtys bus atvejai, kai bus įrodyta, kad nebuvo galimybės numatyti ir išvengti susidūrimo (pavyzdžiui, žmogus iššoko iš už stovinčio automobilio). Mat pėsčiasis prieš eidamas perėją turėjo įsitikinti, ar jo veiksmai buvo saugūs. Bet jei nelaimė įvyko pėsčiųjų perėjoje, vairuotojui tai labai sunku pagrįsti.

Jei nelaimė įvyko už pėsčiųjų perėjos

Pėsčiasis, eidamas už pėsčiųjų perėjos, Kelių eismo taisyklių nepažeidžia, tačiau tuo pačiu:

• sankryžoje kerta važiuojamąją dalį;
• kerta kelią stačiu kampu, gerai matomoje vietoje, kurioje nematau neigi skersaiį, nei pėsčiųjų perėjos ir kelyje jokių skiriamųjų linijų ir tvoros.

Iš to matyti, kad vietų, kur žmogus gali kirsti kelią pagal kelių eismo taisykles, yra labai daug. Šiuo atveju vairuotojas vis tiek pripažįstamas, dažniausiai, kaltas. Bet ir tokiu atveju pėsčiasis turi teisę įeiti į važiuojamąją dalį tik įsitikinęs, kad netrukdys vairuotojams, be to, jam draudžiama išvykti dėl kliūties, slepiančios jį nuo vairuotojų, jeigu automobiliais važiuoja kelias. Taigi tokiose situacijose visiškai įmanoma įrodyti pėsčiojo kaltę.

Tai pirmiausia turėtų prisiminti patys pėstieji eismo dalyviai. Deja, dauguma šių elementarių kelių eismo taisyklių reikalavimų nežino. Ir būtent dėl ​​to labai didelis skaičius nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvavo pėstieji.

Bet praktika susiklostė taip, kad vairuotojas a priori laikomas kaltu, todėl vairuotojui greičiausiai reikės įrodyti savo nekaltumą. Kaip jau ne kartą sakiau, čia labai pagelbės liudininkų pasakojimai, vaizdo įrašai. Taip pat teisėsaugos pareigūnų surašyto nelaimingo atsitikimo protokolo teisingumas.

Ką daryti, jei mane partrenkė automobilis: nurodymai pėstiesiems

Ši instrukcija skirta tiems atvejams, kai nukentėjęs eismo įvykio dalyvis po eismo įvykio yra veiksnus. Jei reikia žinoti, ką daryti, jei pėsčiasis žuvo arba jo būklė yra sunki, žr. paantraštę „Jei sunkios būklės ar nušautas mirtinai, ką turėtų daryti artimieji ir draugai?

Pirmas žingsnis – nelaimingo atsitikimo pareiškimas

Daug kas priklauso nuo kitų elgesio, įskaitant jus partrenkusio automobilio vairuotoją, ir, žinoma, nuo traumų sunkumo. Tinkamai žvelgdami į tai, kas įvyko, ypač jei pėsčiasis buvo sunkiai sužalotas, kiti eismo įvykio dalyviai ir liudininkai turi padaryti viską, ko reikia. Įskaitant skambutį viešąsias paslaugas. Pasistenkite užsirašyti liudininkų koordinates ir pavardes, paprašykite pasilikti, kol bus užregistruota nelaimė, ypač jei jie patys buvo sunkiai sužaloti.

Jei sveikata leidžia, pasilikite nelaimės vietoje, palaukite, kol atvyks kelių policija. Aktyviai dalyvaukite kuriant. Pagalvokite, ar nepažeidėte kelių eismo taisyklių, ar dėl jūsų neįvyko susidūrimas. Jei taip yra, nebijokite prisiimti kaltės, maksimaliai ko iš jūsų bus pareikalauta – kompensacija už automobilio remontą. O automobilio savininkas bet kokiu atveju atlygina žalą jūsų sveikatai. O jei kaltinsite vairuotoją (kuris dažnai be jokio teismo pripažįstamas kaltu), jis turės sumokėti nemažą baudą, o galbūt ir netekti pažymėjimo. Tačiau jis jau patyrė stiprų šoką, kai suprato, kad sukėlė grėsmę kažkieno gyvybei.

Jei dėl jūsų būklės reikia hospitalizuoti, policija jus pasitiks ligoninėje. Jei reikia, parašykite pareiškimą dėl kaltininko patraukimo atsakomybėn.

Jei automobilis partrenkė žmogų ir pabėgo

Vienas iš svarbiausių dalykų tokioje situacijoje – prisiminti kuo daugiau informacijos apie avarijos dalyvio automobilį ir apie patį vairuotoją. Kuo daugiau informacijos, tuo daugiau galimybių rasti per trumpiausią įmanomą laiką. Jei šalia nėra liudininkų, teks kviesti greitąją pagalbą ir kelių policiją. Taip pat neturime pamiršti pasirūpinti liudininkais. Jų liudijimas bus labai reikalingas.

Antras žingsnis – susigrąžinkite pinigus

Jei jus partrenkęs automobilis buvo apdraustas pagal OSAGO, kompensaciją galite gauti iš draudimo bendrovės. Didžiausia išmoka už žalą sveikatai yra 500 tūkstančių rublių. Jei taip pat apgadintas jūsų turtas, taip pat galite reikalauti kompensacijos.

Dabar, norint gauti išmoką, nereikia laukti pasveikimo, kompensacijos dydis bus skaičiuojamas pagal greitosios medicinos pagalbos medikų užfiksuotus sužalojimus. Norėdami gauti išmoką, turite pateikti draudimo išmoką pėsčiąjį partrenkusio vairuotojo draudimo bendrovei.

Jei būklė sunki ar mirtinai numuštas, ką turėtų daryti artimieji ir draugai

Jei žmogus stipriai nukentėjo arba, neduok Dieve, mirė, visų veiksmų turės imtis jo artimieji. Būtent jie turi kreiptis į teisėsaugos institucijas su pareiškimu, kad būtų patrauktas atsakomybėn, o prireikus – ieškomas žmogų partrenkęs vairuotojas.

Artimieji turi pateikti rašytinį arba žodinį prašymą bylą tiriančiai institucijai pripažinti jį nukentėjusiuoju ir pateikti dokumentus (asmens tapatybės kortelę, giminystės ryšius patvirtinančius dokumentus ir kt.). Be to, tyrėjas priima sprendimą, kuriuo pareiškėjas pripažįstamas nukentėjusiuoju. Šį dokumentą jau galima pritaikyti kitoms organizacijoms.

Tokie pat veiksmai turi būti atliekami, jei dėl sveikatos priežasčių (pavyzdžiui, nesąmoninga) neįmanoma sąveikauti su nukentėjusiojo organais.

Šiai procedūrai nėra nustatyto laiko. Bet paprastai tyrėjai artimuosius pripažįsta nukentėjusiaisiais tik po to, kai nustatoma, kad žmogus nukentėjo būtent dėl ​​nelaimingo atsitikimo.

Kreipkitės į draudimo bendrovę

Būtina pateikti:

• reikalavimas dėl išlaidų atlyginimo;
• teisę patvirtinančius dokumentus gauti mokėjimą;
• mirties liudijimo kopiją.

Asmens mirties atveju asmenys, netekę maitintojo, taip pat artimi giminaičiai ir tie, kurie palaikė mirusįjį kaip išlaikytinius, gali gauti 475 tūkstančių rublių kompensaciją. Reikalavimas gauti kompensaciją teoriškai gali neribotas kiekis asmuo, tačiau tai turi būti padaryta per 15 darbo dienų nuo pirmojo prašymo išmokėti draudimo išmoką. Jei yra keli pretendentai į išmoką, suma jiems bus padalinta po lygiai.

Jei vienas iš turinčių teisę į kompensaciją pavėluoja su ieškinio pareiškimu, jis gali gauti kompensaciją tik iš tų, kurie jau gavo išmoką, arba iš kaltininko.

Ir taip pat 25 tūkstančiai rublių. gaus dokumentus apie laidojimo išlaidas pateikęs asmuo, neatsižvelgiant į tai, kas jis yra mirusiojo atžvilgiu.

Per 5 dienas nuo pretenzijų dėl žalos atlyginimo pateikimo termino pabaigos (tai yra ne vėliau kaip per 20 dienų nuo pirmos pretenzijos priėmimo dienos) draudimo bendrovė išmokės kompensaciją arba atsisako jos.

Jis partrenkė vyrą: ką daryti – nurodymai vairuotojams

Gyvo žmogaus sužalojimas, o juo labiau mirtis – ne tik civilinis nusikaltimas, bet ir sunki psichologinė trauma. Bet kad ir kokia sudėtinga būtų situacija, kurioje atsiduriate, turite save kontroliuoti. Iš bet kokios situacijos reikia ieškoti ir rasti išeitį.

Pirmas žingsnis – ką daryti atsitikus nelaimei

Nedelsdami sustokite. Įjunkite avarinę situaciją. Jei yra žmonių sužalojimų, reikia skambinti greitoji pagalba ir pranešti apie įvykį kelių policijai.

Vairuotojas nuvežti sužeistąjį į ligoninę gali tik tada, kai nėra kito būdo tai padaryti, tai yra, negali atvykti gydytojai ir nėra kitų vairuotojų. Tačiau net ir tokiu atveju vairuotojas turi nedelsdamas grįžti į eismo įvykio vietą, kad ją užregistruotų kelių policijos inspektoriai.

Todėl jei nelaimė neįvyko atvirame lauke už kelių kilometrų nuo civilizacijos, jokiu pretekstu nepasišalinkite iš nelaimės vietos. Patikėkite, greitosios medicinos pagalbos brigada greičiau pas jus atvyks nei į ligoninę, be to, nukentėjusysis iškart sulauks kvalifikuotos pagalbos.

Pirmoji pagalba turėtų būti teikiama atsargiai, jei yra atitinkamų žinių. Priešingu atveju, ypač kai žaizdos yra vidinės, sunkios, galima pakenkti sužeistiesiems.

Antras žingsnis – pataisykite aplinkybes

Turime užsirašyti liudininkų pavardes ir koordinates. Jie bus labai reikalingi. Taip pat įvykio vaizdo įrašą. Tai gali būti Jūsų ar kitų eismo dalyvių DVR, taip pat vaizdo įrašai iš lauko stebėjimo kamerų. Paprašykite liudininkų pasilikti, kol bus pranešta apie avariją.

Jei nelaimė įvyko vietoje, kurioje kirsti negalima, padarykite bendrą vaizdą abiem kelio kryptimis. Tai bus papildomas praeivių eismo taisyklių pažeidimų įrodymas.

Trečias žingsnis – nelaimingo atsitikimo pareiškimas

Jei dėl avarijos eismas tampa neįmanomas, važiuojamoji dalis gali būti atlaisvinta fotografuojant ir aprašant su įvykiu susijusių objektų padėtį.

Sulaukę kelių policijos, tęskite eismo įvykio registraciją. Jei nepažeidėte kelių eismo taisyklių, būtinai tai nurodykite, neskubėkite pripažinti kaltės, jei taip tikrai nėra. Bus puiku, jei liudininkai patvirtins jūsų požiūrį. Įsitikinkite, kad visos aplinkybės yra užfiksuotos dokumentuose. Gerai, jei registruojant dalyvaus ir auka.

Ką daryti toliau

Nevartokite alkoholio po nelaimingo atsitikimo, prieš atlikdami medicininę apžiūrą. Kadangi jei parodys neblaivumą, tikrai būsite pripažintas padaręs avariją būdamas girtas ir niekas tiksliai nesužinos, kada išgėrėte.

Suteikite visą įmanomą pagalbą nukentėjusiajam, stenkitės kiek įmanoma pasitaisyti. Nuo to labai priklausys bausmė už nelaimingą atsitikimą, jūsų kaltės atveju. Būtinai dalyvaukite ir aktyviai dalyvaukite ikiteisminiame tyrime ir teismo posėdžiuose, ypač jei jūsų kaltės nėra arba ji yra ginčytina.

Atminkite, kad įvykio pasekmės taip pat priklauso nuo jūsų veiklos. Stenkitės užkariauti auką ir jo artimuosius. Jų požiūris į jūsų bausmę taip pat turi didelę įtaką bausmei.

Kad ir kas nutiktų, nenusiminkite. Ir nesigėdykite prisiimti bausmę, jei jos nusipelnėte. Nes niekas negali pabėgti nuo nežemiško teismo.

Jei tapote pėsčiojo smūgio liudininku

Jūsų pagrindinė užduotis bus prisiminti kuo daugiau informacijos apie tai, kas nutiko, ypač jei vairuotojas bandė pabėgti. Jūs neturėtumėte jo vytis. Bet jei esate tikri, kad galite tai padaryti saugiai sau ir kitiems, o gaudynės tikrai duos naudos (pavyzdžiui, matysite bėglio numerius), galite pabandyti rizikuodami ir rizikuodami. Tačiau atminkite, kad to iš jūsų nereikalaujama, o jei per gaudymą pažeisite kelių eismo taisykles ar pateksite į avariją, turėsite atsakyti visa apimtimi.

Jei matote, kad avarijos dalyviai negali iškviesti greitosios medicinos pagalbos ir kelių policijos, skambinkite patys. Išleisti foto video filmuoti eismo įvykio vietą, jei avarijos dalyviai to nedaro, pavyzdžiui, nes yra be sąmonės. Toliau reikia pasiūlyti savo pagalbą avarijos dalyviams, pasakyti jiems savo koordinates ir pasirengimą padėti. Jei įmanoma, pasilikite ten, kur esate, kol atvyks policija.

Visa tai nėra privaloma, tačiau dažnai aktyvūs liudininkų veiksmai dramatiškai paveikia avarijos pasekmes visiems jos dalyviams, o kartais gelbsti gyvybes. Jūsų abejingumo dėka nukentėjusysis galės gauti padorią kompensaciją, o kaltininkas sulauks pelnytos bausmės.

Jei vaikas nukentėjo

Kai kenčia vaikai, tai tikrai baisu. Tačiau teisiniu požiūriu nelaimingas atsitikimas su vaiku niekuo nesiskiria nuo nelaimingų atsitikimų, kurių metu buvo sužalotas suaugęs žmogus. Todėl nelaimingo atsitikimo registravimo ir žalos atlyginimo tvarka yra tokia pati kaip ir įprasto nelaimingo atsitikimo su nukentėjusiais atvejais.

Jeigu kieme įvyko avarija su pėsčiuoju

Kiemų plotai ir gyvenamieji rajonai nėra brangūs. Pėstieji ten turi pranašumą, tai yra, jie gali laisvai vaikščioti kur nori ir kada nori, tačiau tuo pačiu neturėtų sudaryti nepagrįstų kliūčių transportui. Be to, maksimalus greitis, kurį galima išvystyti aplinkinėse vietovėse, yra 20 km/val.

Todėl kieme susidūrus su pėsčiuoju, didžiąja dauguma atvejų vairuotojas klys. Kiemo teritoriją galima palyginti su nereguliuojama pėsčiųjų perėja. Kaip ir pervažos atveju, vairuotojas gali būti pripažintas nekaltu tik tuo atveju, jei pateikia įtikinamų įrodymų, kad nebuvo įmanoma numatyti susidūrimo ir jo išvengti.

Jei trenki žmogui ne stipriai

Net ir įvykus pačiam nerimtam susidūrimui, vis tiek reikia pranešti apie avariją. Pėsčiajam tai svarbu, nes kai kurie sužalojimai gali pasirodyti vėliau. O vairuotojui nesugebėjimas užregistruoti susidūrimo gresia taip: žmogus, iš pradžių neturintis priekaištų, gali nuspręsti, kad vis dėlto nukentėjo avarijoje, kreiptis į policiją, o dabar ieškomas jau išvažiavęs vairuotojas. pabėgęs iš eismo įvykio vietos. Be to, pagal kelių eismo taisykles draudžiama registruoti eismo įvykį nedalyvaujant kelių policijai, jei yra aukų.

Išimtis bus atvejai, kai nėra kūno ar turtinių sužalojimų, pavyzdžiui, vos nenutrenkė pėsčiojo ir abu išsigandę išlipo. Tokios situacijos nėra atsitiktinės. Bet ir tokiais atvejais būtina išrašyti kvitą apie pretenzijų nebuvimą.

Pastabos. Lengvi paviršiniai odos pažeidimai, mėlynės ir įbrėžimai, dėl kurių nereikia hospitalizuoti ir specialus gydymas nėra laikomi kenkiančiais sveikatai.

Jei vairuotojas, apvažiuodamas pėsčiąjį, atsitrenkė į stulpą, tai yra nelaimingas atsitikimas, nes padaryta žala, bet.

Kas gali kelti grėsmę smulkių avarijų neregistravimui

Buvo atvejis, kai merginos vairuojamas automobilis nežymiai palietė per kelią važiuojančią merginą. Pastaroji skubėjo į darbą, todėl iškart nuėjo toliau, nekreipė dėmesio į vairuotoją, kuris paklausė, ar jai reikia pagalbos. Natūralu, kad automobilio savininkas nusprendė, kad nieko neatsitiko ir išvažiavo. Tačiau po kelių dienų ji buvo iškviesta į teismą kaip išėjusi iš nelaimingo atsitikimo, per kurį buvo sužalota jos sveikata.

Paaiškėjo, kad mergina-pėstoji po avarijos buvo pas gydytoją, kuri pastebėjo mėlynę. Kaip galima priežastis jo išvaizda, mergina pavadino avariją. Gydytojas apie tai pranešė kelių policijai (jis privalo tai padaryti) ir mes išvykstame. Laimei, šiuo atveju byla buvo nutraukta, nes mergina vairuotoja teismui įrodė, kad negalėjo žinoti, kad nukentėjo pėsčiasis, todėl tyčia nesislapstė iš eismo įvykio vietos.

Pasitaiko ir atvirkštinių situacijų, kai pėstiesiems iš pradžių atrodo, kad jam tik mėlynė ant galvos, o jis taikiai nesutaria su vairuotoju be jokios registracijos, o paskui paaiškėja, kad gavo smegenų sutrenkimą, kuris kartais gali baigtis. į sunkias ligas.

Kad nepatektumėte į nemalonią situaciją, kaip aprašyta, turite turėti bet kokį dokumentą apie nelaimingą atsitikimą, bent jau kvitą.

užmušė gyvūnus kelyje

Kad ir kokie brangūs būtų mūsų mažesnieji broliai, vis dėlto manau, kad jų gyvybės vertė yra nepalyginama su žmogaus gyvybės verte. Beje, už gyvūnų mirtį ar sužalojimą dėl avarijos nėra baudžiama. Vienintelis dalykas, kuris gresia šunį ar katę pargriovusiam vairuotojui – civilinė atsakomybė. Juk numuštas augintinis greičiausiai kam nors priklauso, todėl jo šeimininkui padaryta turtinė žala.

Taip pat galima reikalauti atlyginti neturtinę žalą iš gyvūno žūties kaltininko. Tačiau verta paminėti, kad dažnai teismas atsisako atlyginti moralinę žalą, nes šuniuko ar kačiuko mirties atveju, kad ir kaip jie bebūtų gaila, nukenčia tik nukentėjusiojo nuosavybės teisės, kurios nenumato už moralinę žalą. Todėl norint gauti kompensaciją, būtina pateikti įtikinamus sveikatos sutrikdymo (pavyzdžiui, depresijos) įrodymus dėl augintinio mirties.

Žuvusiems laukiniams gyvūnams ir paukščiams (pavyzdžiui, numušus pelėdą) pretenzijų dėl žalos reikšti nėra kam (nebent, žinoma, tai į Raudonąją knygą neįtraukta rūšis), todėl pasekmių nebus.

Numušė šunį ir išėjo – prarado licenciją

Tačiau susidūrimas su gyvūnu taip pat yra nelaimingas atsitikimas. Yra ne vienas atvejis, kai žmogus pargriovė šunį, išėjo, už tai buvo atimtos teisės. Todėl partrenkus gyvūną reikia sustoti, labai patartina kviesti kelių policiją, ypač jei yra pagrindo manyti, kad jis kam nors priklauso (gyvūnas užsidėjęs antkaklį, nelaimė įvyko gyvenamajame rajone ). Jokios nuobaudos nebus, išskyrus įsipareigojimą atlyginti žalą, kurią turėtų padengti OSAGO, gyvūnui, jei jis turi šeimininką.

Viename interneto forume skaičiau apie tokį atvejį. Vienas vairuotojas pargriovė šerną, iškvietė kelių policiją, viskas išduota. Po kelių dienų jam iškviečiamas Kelių policijos skyrius, kur paaiškėja, kad žmogų partrenkė panašus į turimas automobilis, todėl visi panašūs automobiliai yra tikrinami.

O ant istorijos herojaus automobilio buvo padaryta žala po „susitikimo“ su šernu. Taigi, jei nebūtų dokumentų apie įvykį su gyvūnu, vyras būtų sunkiai įrodęs savo nekaltumą sumušęs žmogų.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, jei pataikėte į gyvūną

Kaip dabar žinote, susidūrimas su gyvūnu taip pat yra nelaimingas atsitikimas.

Pirmas žingsnis – praneškite apie nelaimingą atsitikimą

Jei žmonės per avariją nenukentėjo, kelių policijos kviesti nebūtina, jei žalos atlyginimo klausimą galite išspręsti su sužaloto gyvūno savininku. Sužinokite, ar gyvūnas turi šeimininką. Pavyzdžiui, apykaklė gali rodyti savininko buvimą. Jei gyvūnas turi šeimininką (tai gali būti ne tik pilietis, bet ir, pavyzdžiui, medžioklės plotas), susitarkite su juo, ar kreipsitės į incidentą. Jei jums atrodo tinkama, kvieskite kelių policiją.

Jei nepaisoma savininkų, taip pat kai nepavyksta susitarti su antrąja šalimi, būtina kviesti kelių policiją, kad būtų ištaisyta avarija. Juk savininkas augintinis gali pasirodyti vėliau.

Jei gyvūno šeimininko nėra, verta palaukti, kol atvyks kelių policijos pareigūnai. Jei gyvūnui reikia skubi pagalba, galite nuvežti jį į kliniką ir grįžti atgal. Visi šie sudėtingumai yra būtini, kad būtų išvengta situacijos, kai kaltinamas pasišalinus iš avarijos vietos.

Tačiau racionalumo reikia visur, dėl kiekvienos numuštos katės neverta kviesti kelių policininkų, tik atminkite, kad galite būti atpažinti pabėgusį iš avarijos vietos ir atimti teises.

Antras žingsnis - išsaugokite gyvūną (jei reikia)

Jei gyvūnas sunkiai sužeistas, verta pasirūpinti jo pristatymu į veterinarijos kliniką. O didžiuosiuose miestuose veterinarą dažniausiai galima išsikviesti tiesiai į nelaimės vietą. Neverta teikti pagalbos savarankiškai, nesant specialių žinių.. Būkite atsargūs! Šoko būsenoje gyvūnas gali agresyviai elgtis net su šeimininku.

Apskritai pažiūrėkite į aplinkybes ir į tai, kaip jums sako sąžinė.

3 veiksmas – išspręskite žalos atlyginimo klausimą

Šį klausimą būtina aptarti nuo pat pradžių. Paprastai kompensavimo klausimas sprendžiamas vietoje, nepamirškite surašyti. Jei nelaimingas atsitikimas buvo įformintas, nukentėjusysis turi kreiptis į kaltininko draudiką. Jeigu automobilio savininkas nepažeidė kelių eismo taisyklių, jis turi teisę reikalauti iš gyvūno savininko atlyginti žalą automobiliui.

Nepavykus susitarti dėl žalos atlyginimo dydžio ir tvarkos, pageidaujant galima kreiptis į civilinį teismą su išankstiniu ikiteisminiu ieškiniu.

• susitvarkyti su bet kokia avarija, net ir mažiausią;
• pasirūpink geru advokatu, tai pravers, kad ir kurioje barikadų pusėje atsidurtumėte, o jo pagalba dažnai turi didelę įtaką bylos baigčiai;
• stengtis pasiekti abipusiai naudingus susitarimus su kitu įvykio dalyviu.

Eksperto nuomonė

Andrejevas Andrejus Borisovičius. Advokatė, turinti 15 metų patirtį Tarptautiniame arbitražo teisme

15 metų dirbo Tarptautiniame arbitražo teisme, ėjo pirmininko pavaduotojo pareigas. Didelė patirtis bylinėjimosi srityje. Šiuo metu jis, be kita ko, nagrinėja ginčus dėl Kelių eismo taisyklių pažeidimo, eismo įvykio metu padarytos žalos atlyginimo, patraukimo administracinėn atsakomybėn, ieškinių ir skundų surašymo.

• Niekada nepabėkite iš avarijos vietos.
• Patikrinkite partrenkto pėsčiojo fizinę būklę, bet nekelkite ir neneškite. Skambinkite 03 (911), kvieskite greitąją medicinos pagalbą ir kelių policijos pareigūnus.
• Gaukite bet kokių avarijos liudininkų kontaktinius duomenis.
• Nufilmuokite eismo įvykio vietą, savo transporto priemonės ir pėsčiojo buvimo vietą perėjos atžvilgiu.
• Neduokite parodymų kelių policijos pareigūnams, kai nėra advokato, nieko nepasirašykite be jo sutikimo ir neatsisakykite pasitikrinti dėl alkoholio ir narkotikų.
• Taikiai susisiekite su auka ir jo artimaisiais po to, kai būsite pripažintas kaltu, kitaip bus nuolatinis šantažas iš jų pusės.

Apibendrinant

• reikia laukti kelių policijosįvykio vietoje esant sužalotiems žmonėms (jei tai nekelia pavojaus sveikatai);
• Vairuotojas vis tiek turi sumokėti. padarytas pėsčiajam žalos;
• sumoka vairuotojo draudimo kompanija kompensacija už žalą sveikatai, neviršijant pusės milijono rublių, jei automobilis apdraustas pagal OSAGO;
• viršija OSAGO sumą, taip pat kompensacija už patirtą iš kaltininko gali būti reikalaujama atlyginti moralinę žalą.

Išvada

Nelaimingi atsitikimai su pėsčiaisiais yra vieni tragiškiausių, nes daugumą jų lydi sunkūs sužalojimai ar net mirtis. Tačiau net ir tokioje situacijoje pasiklysti nereikia. Teisingi visų įvykio bendrininkų, įskaitant pašalinius asmenis, veiksmai leidžia sumažinti neigiamas pasekmes kiekvienai iš šalių ir pasiekti teisingumą.

Jei turite naudingos informacijos straipsnio tema, mielai perskaitysiu ją komentaruose. Komentaruose taip pat galite ir turėtumėte užduoti klausimų apie perskaitytą medžiagą.

Siūlau pažiūrėti vaizdo įrašą, kuriame advokatas pasakoja apie avarijos su pėsčiuoju dalyvių veiksmus, taip pat apie advokatų darbo ypatybes:

Na, o norint atitraukti nuo liūdnų minčių, tradicinė vaizdo įrašo premija: 10 fantazijų, kurios išsipildė. Orlaivio lenta, nematomumo apsiaustas, kiborgas ir dar daugiau!

Čia ir baigiu straipsnį. Jei manote, kad jūsų draugams ir šeimos nariams būtų naudinga žinoti, ką daryti pėsčiojo nelaimingo atsitikimo atveju, pasidalykite su jais el. Socialinis tinklas nuoroda į straipsnį. O kad nepraleistumėte naujos medžiagos, užsiprenumeruokite naujienlaiškį. Sveiki visi!

Plačiau apie temą:

Straipsnio komentarai: 12

Elena

19.09.2017 | 04:04

Labos nakties

Vakar mano vaiką partrenkė mašina 16.00 val., smegenų sutrenkimas ir nugaros trauma, vidutinio sunkumo sužalojimas, dukra pabėgo ir pabėgo, įvyko susidūrimas, patikslinkite mano veiksmus plačiau?

Vladimiras

03.10.2017 | 20:37

2017-01-16 važiavau cigarečių, pakelės pakraštyje partrenkė mašina, liudytojas sako, kad buvo palikti 2 batai, o aš jau skridau per kelio kraštą. kaip vėliau sužinojau, jis dirba kelių policijoje. tyrime parašė, kad turėjau 2 neįrodytus lūžius po 3 mėnesių noriu dirbti ir nusiskundimų neturiu. IR TIKRAI, aš turiu sunkią galvos traumą, krūtinė, dubens. sunkus smegenų pažeidimas. prislėgtas smulkintas priekinio sinuso išorinės plokštelės lūžis. daugkartinis kairiojo gaktos, sėdmens kaulų lūžis. abiejų pusių kryžkaulio masių lūžis, dešinės plyšimas sakralinė artikuliacija. skersinių procesų lūžis. sulaužyta ranka. tris mėnesius jis man padėjo, nes byla buvo baigta 3 mėnesiai sustabdyta. dabar yra nedarbingumo atostogose 9 mėnesius dėl negalios. pasamdė advokatą už paskutinius pinigus, tik tyrimas tyli, viskas išgalvota, o smagiausia, kad kelių policininkas sako važiavęs 40 km ir pagal stabdymo kelio tipą mažiausiai 50 km. kokias nesąmones šis kelių policininkas dirba. o as gyvenu is 5 tukstanciu rubliu 9 menesius nedarbingumo atostogose, ar tai normalu? Gailiuosi, kad nemiriau taip smarkiai.

1. Igoris (Iljos padėjėjas)

   07.10.2017 | 07:01

   Sveiki, brangus Vladimiras.

   Nuoširdžiai užjaučiu jūsų problemas.

   Deja, pagal jūsų pateiktą informaciją mažai ką galima vienareikšmiškai suprasti, išskyrus tai, kad reikalas rimtas. Turėtų būti išsamiai aprašytos aplinkybės ir visi tokių incidentų aspektai.

   Bet pabandykime išsiaiškinti, ką turime.

   „Mane partrenkė automobilis kelio pusėje“

   Turite nurodyti:

   Kurio kelio pusėje? Bendras arba mūrinis kelias (greičio apribojimas).

   Kaip toli buvote nuo paties bordiūro? Ar trukdėte eismui, ypač staigiam?

   Kokį manevrą padarė vairuotojas, kad pargriovė tave kelio pusėje?

   Matomumas ir važiavimo sąlygos – naktis, ledas, rūkas, pūga ir kt.

   „Liudytojas sako, kad liko 2 batai, o aš jau nuskridau nuo kelio.

   Tai rodo didelę susidūrimo inerciją. Dažnai tai (kai batas lieka arba nuskrenda) baigiasi mirtinai.

   „Kaip vėliau sužinojau, jis dirba kelių policijoje.

   Tai labai blogai, nes korupcijos ir abipusės atsakomybės lygis šiame skyriuje tradiciškai aukštas. Nustačius tokį faktą, nukentėjusysis (ar jo įgalioti atstovai) turi dėti ypač atidias pastangas fiksuoti įvykio aplinkybes, jo pasekmes ir kontroliuoti bylą.

   „Tyrimas parašė, kad turėjau 2 neįrodytus lūžius, po 3 mėnesių noriu dirbti ir neturiu jokių nusiskundimų. Čia aš nelabai supratau – „noriu dirbti, neturiu priekaištų“. Tikriausiai tai yra „einu į darbą ir neturiu pretenzijų kaltininkui“.

   Byloje galima rašyti bet ką, ypač šiuo atveju, jei tyrime yra šališkumo.

   Svarbu yra tai, ką pasakėte tyrėjui per pirminį pokalbį ir ką jis surašė po fakto – turėjote pasirašyti savo parodymus, o prieš tai juos perskaityti ir įsitikinti, kad tai, kas buvo pasakyta, yra teisinga.

   Taip pat svarbu, kas parašyta pirminiuose įvykio dokumentuose, kuriuos sudarė iškviestas kelių policijos ekipažas, ką fiksuoja greitosios medicinos pagalbos darbuotojai, pirminė apžiūra greitosios medicinos pagalbos skyriuje ir pirmoji visapusiška apžiūra.

   Kaip suprantu situacija susiklostė maždaug taip:

   Kaltininkas užmezgė su jumis gerus santykius ir padėjo gydytis;

   Atkalbėjo nuo Medicininė apžiūra ir patikino savo sąžiningumą sprendžiant problemą neįtraukiant teismų;

   Tuo pačiu metu jis žaidė dėl laiko, kiek įmanoma nuleisdamas galus į vandenį. Oficialiuose santykiuose tokios galimybės yra būtinos.

   Dėl to tam tikru etapu kaltininkas tiesiog nustojo jums padėti, nusprendęs, kad pagal OSAGO ir iš jo asmeniškai gautų kompensacijų pakanka jo kaltei išpirkti.

   „Dabar aš esu nedarbingumo atostogose 9 mėnesius ir jie turi negalią“

   Neįgalumo taip ir nesuteiks – su neakivaizdžiais simptomais reikia ten ilgai kovoti.

   „Už paskutinius pinigus pasamdžiau advokatą“

   tai teisingas sprendimas, tačiau advokatas turi būti specializuotas – suprasti nelaimingų atsitikimų atvejus.

   Pirmiausia turite apibūdinti problemą – ką ketinate pasiekti?

   Vairuotojas nebus patrauktas baudžiamojon atsakomybėn, ypač jei avarija įvyko ne dėl jo tiesioginės kaltės.

   Tačiau net ir iš nekalto vairuotojo galima reikalauti materialinės kompensacijos už žalą sveikatai.

   Tam jums reikia:

   1) Aiškus dokumentais patvirtintas automobilio sužalojimų apibrėžimas, taip pat aiškiai užfiksuotos jų pasekmės - visa tai turi būti reikalaujama iš gydytojų: dokumentai apie greitosios medicinos pagalbos atvejį, ligos istorija, tyrimų rezultatai, medicininės apžiūros rezultatai, pakartotinė medicininė apžiūra. apžiūra (dabar reikia ją išlaikyti) ir kiti galimi dokumentai (pavyzdžiui, finansiniai – apmokėjimui už gydymą ir pan.). Gydytojai turi nustatyti Jūsų darbingumą (profesinį ir bendrąjį), net ir nekreipiant dėmesio į invalidumą – nurodyti, kurie sužalojimai turi mirtinų pasekmių ir kiek jie turi įtakos darbingumui. Tai yra, jūs turite sukurti išsamią savo būklės analizę, susijusią su jūsų darbingumu. Taip atsižvelgiama į profesinių gebėjimų dirbti praradimą.

   2) Mums reikia medžiagos avarijos atveju. Jūs arba jūsų atstovas turite teisę reikalauti jų kopijų gavęs atitinkamą oficialų prašymą. Jei bylos medžiagoje yra prasimanymo pėdsakų, tuomet reikia pasitelkti liudytojus (juos, kaip suprantu, turite) – paimti iš jų pakartotinius parodymus. Su skundu dėl kelių policijos pareigūnų įtarimo naikinant ar klastojus faktus, taip pat dėl ​​bylos medžiagos iškraipymo kreiptis į aukštesnę VRM instanciją (galima kreiptis į prokuratūrą). Remiantis audito rezultatais, byla gali būti peržiūrėta, o kalti asmenys nubausti.

   3) Bet kokiu atveju turite duoti oficialų bylos kursą. Tai vargina, bet kito kelio nėra. Galite pradėti nuo ikiteisminio susitarimo – su savo samdytu advokatu surašykite kompetentingą ikiteisminį ieškinį kaltininkui, jei norite iš jo gauti tam tikros sumos vienkartinę finansinę kompensaciją. Galbūt jis jai atsakys teigiamai, nors tai mažai tikėtina.

   Jūsų atveju greičiausiai neišvengsite bylinėjimosi. Teismui reikės visų jūsų surinktų dokumentų – didžiąja dalimi jie turės įtakos sprendimui.

   Teismas gali įpareigoti atsakovą išmokėti Jums vienkartinę kompensaciją už kūno sužalojimą, neįgalumą, neturtinę žalą, turėtas gydymo išlaidas, su tuo susijusias išlaidas, susijusias su bylos nagrinėjimu ir pasirengimu jam (čia įeina teisinės paslaugos ir net taksi paslaugos).

   Be to, teismas, atsižvelgdamas į medikų išvadas ir jūsų pareiškimą ieškinyje, gali priteisti atsakovui kasmėnesines išmokas jūsų naudai, kol jūsų sveikata pagerės.

   Vienintelis dalykas, kurio negalima daryti, yra pasiduoti. Žmonės savo atkaklumu siekė atlyginti net ir už nebūtą žalą. Jei susiduriate su pasipriešinimu korupcijai, galite pabandyti įtraukti spaudą, vietos deputatus, visuomenines žmogaus teisių organizacijas.

   Taip pat, atsižvelgiant į sunkią finansinę padėtį, patartina kreiptis į socialinės pagalbos tarnybą – juk jūs rimta priežastis. Valstybė turi programas, kurios teikia materialinę, globojamą ir teisinę pagalbą piliečiams (ir net ne piliečiams), patekusiems į keblią padėtį. Nesidrovėkite dėl to, nes esate savo šalies pilietis ir turite visas teises į tokią laikiną paramą.

Klava

10.10.2017 | 17:51

Sveiki. Mano dukterėčia pateko į automobilio avariją. Dabar jis guli ligoninėje ir negali net sėdėti. Gyvena labai toli. Kas turi pateikti dokumentus kaltininko draudimui per 5 dienas, jei nukentėjusysis guli? Ar galiu kreiptis su kvitais dėl medicininių išlaidų po teismo ir išieškojimo?

1. Natalija

   13.04.2019 | 20:20

   Ačiū už straipsnį. Mano vyras yra dirbantis pensininkas. Vasario 14 d., eidamas į darbą per kiemus, susidūrė du lengvieji automobiliai. Buvo ledas, automobiliai važiavo statmenai ir susidūrė judėjimo krypties sankryžoje. Vienas iš automobilių išlėkė ant tako, kur vyras laukė jų pravažiavimo. Vieta yra akligatvis miesto teritorijoje, be jokio ženklinimo ar šviesoforo. Mėnesį vyras buvo gydomas b/l dėl intrakranijinės traumos -0 - smegenų sukrėtimas ir krūtinės sumušimas. Buvo du mėnesiai stiprus skausmas bet lūžių nerasta. Po trijų savaičių jį namuose aplankė kelių policijos tyrėjas. Ji davė parodymus. Avarijos schemą vyras pamatė gal pirmą kartą. po susidūrimo gulėjo be sąmonės. Vyras atkreipė dėmesį, kad jo vieta pažymėta neteisingai, tyrėja tai užfiksavo. Ji pasakė, kad reikia palaukti medaus. ekspertizė. tada bus aišku kur pasukti. Nuo nelaimės praėjo jau du mėnesiai, tačiau vyrui nebuvo pranešta nei apie pripažinimą nukentėjusiuoju, nei apie ekspertizės rezultatus. Pagal schemą, kurios jis nepasirašė, nes buvo be sąmonės, paaiškėja, kad jis buvo tiesiai vidinio kiemo ekspromtu sankryžoje. Ką turėtume daryti toliau? Abu esame pensininkai. Jauni vairuotojai – vaikinas ir mergina, aplankę jos vyrą ligoninėje, atnešė į sniego pusnis įkritusius akinius. Daugiau pagalbos iš jų nebuvo.

Irina

13.10.2019 | 22:58

Laba diena!

Važiuodamas į darbą mane partrenkė autobusas. Jis neišlipo iš autobuso (manau, kad jį ištiko šokas). Jis išėjo tik tada, kai atsikėliau nuo žemės. Jis nepadėjo, nors parodžiau jam suplyšusią delnų odą, kraują ir nuluptus kelius. Sakė, nėra ko mesti po ratais. Taigi jis stovėjo šalia rankų kelnėse. Kai nukritau, mano telefonas sudužo - nėra ko skambinti, aplink nėra žmonių. Nežinojau ką daryti ir nuėjau į darbą. Pakeliui prasidėjo pykčio priepuolis, riaumojau ir nuėjau į darbą, kur sugydė žaizdas ir išsiuntė namo. Iškvietė greitąją pagalbą į namus. Jie pasakė, kad tik nubrozdinimai ir mėlynės ir paliko, rekomenduodami ryte eiti pas terapeutą. Terapeutas nepriėmė, nusiuntė į traumatologiją. Jie ten viską padarė ir atvažiavo pas mane su kelių policija, surašė protokolą. Pažeidėjas surastas, buvo įrašas iš vaizdo kameros, jis kaltės neneigė. Esu nedarbingumo atostogose. Ką reikėtų daryti? Jei jums reikia nuvykti į OSAGO per 5 dienas, o aš net nežinau vairuotojo vardo, ką turėčiau daryti?